第一章總則
第一條為保障人民及財産安全，防止船舶污染水域，促進海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交流，便利人員往來，依據(jù)《海峽兩岸海運協(xié)議》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定以及航海慣例，制定本辦法。
第二條本辦法適用於從事兩岸間客貨直接運輸?shù)拇埃ㄒ韵潞喎Q直航船舶）及有關(guān)單位和個人。
第三條海事管理機構(gòu)按照《關(guān)於臺灣海峽兩岸間海上直航實施事項的公告》的相關(guān)要求，依照本辦法對直航船舶實施監(jiān)督管理。
第二章公司、船舶和船員
第四條從事兩岸間客貨直接運輸?shù)暮竭\公司應(yīng)持有《臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》，直航船舶應(yīng)持有《臺灣海峽兩岸間船舶營運證》。
第五條直航船舶應(yīng)持有符合船籍港規(guī)定的有效船舶證書和文書。
在申請核發(fā)《臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》、《臺灣海峽兩岸間船舶營運證》時，直航船舶的船舶證書和文書應(yīng)經(jīng)海事管理機構(gòu)審核。
第六條直航船舶應(yīng)至少滿足近海航區(qū)等級的要求。
在大陸登記直航船舶應(yīng)按照海事管理機構(gòu)的要求進行技術(shù)條件復(fù)核。
第七條直航船舶應(yīng)按船籍港的要求配備適任船員，直航船舶的船員所持的適任證書應(yīng)滿足船籍港的規(guī)定要求。
第三章 航行、停泊和作業(yè)
第八條直航船舶進出兩岸對方港口期間只懸掛公司旗。
第九條直航船舶航行、停泊和作業(yè)，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)安全和防污染管理規(guī)定。
第十條直航船舶進出港口應(yīng)配備滿足航行安全要求的最新航海圖書資料，及時報告船舶動態(tài)，接收航行安全資訊。
第十一條直航船舶擬進入大陸港口，船方或具備相應(yīng)資質(zhì)的船舶代理人應(yīng)在直航船舶駛離上一港口時向抵達港的口岸查驗部門提出申請，經(jīng)許可後方可進港。
第十二條直航船舶進出大陸港口，船方或具備相應(yīng)資質(zhì)的船舶代理人應(yīng)向海事管理機構(gòu)申請辦理進出港查驗手續(xù)。
船舶在港停泊時間不足24小時的，經(jīng)海事管理機構(gòu)同意，進出港查驗手續(xù)可以同時辦理。船舶領(lǐng)取出港許可證後，情況發(fā)生變化或者24小時內(nèi)未能駛出境口的，應(yīng)重新辦理出港手續(xù)。
第十三條海事管理機構(gòu)在辦理直航船舶進出港查驗手續(xù)時，必須查驗下列證書和資料：
（1）船舶登記證書；
（2）船舶檢驗證書；
（3）船員適任證書（包括其他特殊培訓(xùn)證書）；
（4）《船舶最低安全配員證書》；
（5）危險貨物申報單（適用於裝載危險貨物的船舶）；
（6）《臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《臺灣海峽兩岸間船舶營運證》；
（7）安全監(jiān)督管理所需要的其他證書。
對未經(jīng)許可擅自從事兩岸間航運業(yè)務(wù)的船舶，海事管理機構(gòu)不得為其辦理進出港手續(xù)，並通報交通主管部門。
第十四條直航船舶進出港申請、許可和查驗使用專用單證格式和專用印章。
第十五條直航船舶進出中國大陸港口可申請引航。但有下列情形時，應(yīng)申請引航：
（一）直航船舶的船長首次入境；
（二）按內(nèi)河航行規(guī)定需要引航的船舶；
（三）因安全原因海事管理機構(gòu)認為需要引航的船舶。
第十六條直航船舶在港內(nèi)進行安全作業(yè)、危險貨物和防污染作業(yè)應(yīng)遵守港口有關(guān)安全和防污染管理規(guī)定，並辦理相關(guān)手續(xù)。
第十七條直航船舶在航行途中，因遇險、發(fā)生故障、船員或旅客患急病、避風(fēng)等特殊情況，需臨時進港的或者需要進入非直航港口臨時停泊的，應(yīng)事先向海事管理機構(gòu)報告，經(jīng)批準(zhǔn)後方可進入。
第四章 監(jiān)督檢查
第十八條海事管理機構(gòu)應(yīng)對直航船舶依法實施監(jiān)督檢查，直航船舶應(yīng)主動接受、配合海事管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。
第十九條海事管理機構(gòu)對直航船舶實施安全檢查應(yīng)依照有關(guān)船舶安全檢查程式規(guī)定並參照船籍港有關(guān)船舶、船員管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)實施。
對在臺灣登記的直航船舶實施安全檢查後，由具有授權(quán)的人員另紙簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》。
第二十條直航船舶有下列情形之一的，海事管理機構(gòu)有權(quán)責(zé)令其整改；未按要求整改的，海事管理機構(gòu)有權(quán)禁止其進、出境，並將情況通報有關(guān)部門。
（一）處於不適航狀態(tài)；
（二）船舶證書、船舶配員及其船員適任證書不符合船籍港有關(guān)規(guī)定的；
（三）發(fā)生水上交通或污染事故且事故手續(xù)未清的；
（四）未繳付應(yīng)承擔(dān)的款項，又未提供適當(dāng)擔(dān)保者；
（五）按照規(guī)定應(yīng)禁止進、出境的情形。
第二十一條直航船舶需要進行臨時技術(shù)性檢驗，可以向海事管理機構(gòu)指定的船舶檢驗機構(gòu)提出申請。
第二十二條直航船舶及其船員違反有關(guān)法律法規(guī)和本辦法規(guī)定的，由海事管理機構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進行處理。
第五章 應(yīng)急處置和事故調(diào)查
第二十三條直航船舶應(yīng)熟悉所入境口的防抗颱風(fēng)、搜救、水上污染處置等突發(fā)事件應(yīng)急要求，並按照要求做好防範(fàn)措施和應(yīng)急反應(yīng)。
第二十四條直航船舶發(fā)生水上交通事故和污染事故，應(yīng)採取一切有效措施組織自救，防止損失擴大，並立即向事故發(fā)生地海事管理機構(gòu)和搜救中心報告。
第二十五條海事管理機構(gòu)和搜救中心接到事故報告後，應(yīng)立即組織救助。直航船舶和參加事故救助的船舶、設(shè)施，必須聽從指揮。
第二十六條直航船舶發(fā)生水上交通事故，應(yīng)按規(guī)定向事發(fā)地或第一個抵達港口的海事管理機構(gòu)提交海上交通事故報告，並接受調(diào)查處理。
第二十七條海事管理機構(gòu)接到事故報告後，應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場，進行調(diào)查和取證，查明事故發(fā)生的原因，判明當(dāng)事人的責(zé)任。
第二十八條接受海事管理機構(gòu)調(diào)查、取證的有關(guān)人員，應(yīng)當(dāng)如實提供有關(guān)情況和證據(jù)，不得謊報或者隱匿、毀滅證據(jù)。
第六章 附則
第二十九條本辦法所稱“直航船舶”，是指從事臺灣海峽兩岸間海上直接運輸業(yè)務(wù)，使用兩岸資本並在兩岸登記的船舶。
第三十條屬於兩岸資本且經(jīng)許可從事兩岸間客貨直接運輸?shù)耐鈬埃瑧?yīng)持有《臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《臺灣海峽兩岸間船舶營運證》，進出大陸港口按照外國籍船舶實施管理。
第三十一條屬於兩岸資本並在香港登記的經(jīng)許可從事兩岸間客貨直接運輸?shù)拇?，?yīng)持有《臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《臺灣海峽兩岸間船舶營運證》，進出大陸港口參照港澳航線船舶實施管理。
第三十二條福建沿海地區(qū)與金門、馬祖、澎湖間海上直航的船舶，按照《福建沿海地區(qū)與金門、馬祖、澎湖間海上直接通航運輸管理暫行規(guī)定》和相關(guān)規(guī)定實施監(jiān)督管理。
第三十三條本辦法未明確的其他事項，按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三十四條本辦法自2008年12月15日起施行。
[責(zé)任編輯： 普燕]
