特斯拉概念股再次引爆A股市場(chǎng)。昨日，伴隨北京新能源汽車候選車型的公佈，新能源汽車類個(gè)股再度集體爆發(fā)，充電樁概念股、鋰電池概念股、新能源汽車股中均有多只報(bào)收漲停。分析人士表示，今年年內(nèi)北京將完成1000個(gè)新能源汽車充電樁的佈局建設(shè)，中國(guó)新能源汽車銷量可期，相關(guān)概念股業(yè)績(jī)有望水漲船高。

　　昨日，特斯拉概念股成為A股市場(chǎng)一道獨(dú)特的風(fēng)景線。在滬深股市四連跌後，中國(guó)石化(600028)再度以大漲護(hù)盤。同時(shí)，特斯拉概念股集體飆升，比亞迪(002594)、上海普天(600680)、佛塑科技(000973)等9隻個(gè)股齊報(bào)漲停。

　　昨日上午，北京市經(jīng)信委發(fā)佈第1批第1期《北京市示範(fàn)?wèi)?yīng)用新能源小客車生産企業(yè)及産品目錄》顯示，北汽E150、比亞迪E6等兩款新能源汽車已通過(guò)驗(yàn)證測(cè)試；江淮、北汽、比亞迪、華晨寶馬、重慶長(zhǎng)安等5家企業(yè)也通過(guò)驗(yàn)證測(cè)試和審核備案，具體車型將於3月中上旬公佈。

　　另外，北京市發(fā)改委在2月25日表示，今年將首次大規(guī)模建設(shè)新能源汽車充電樁，年內(nèi)完成1000個(gè)公用快充樁佈局，未來(lái)將在中心城區(qū)打造服務(wù)半徑平均為5公里的充電圈。

　　市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，2013年全國(guó)銷售新能源汽車僅17642輛，新能源汽車發(fā)展緩慢的主要原因是市場(chǎng)配套的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，充電站(樁)規(guī)劃和建設(shè)不規(guī)範(fàn)，缺乏各省市的統(tǒng)一規(guī)劃與佈局。一旦北京建成5公里充電圈，電動(dòng)汽車“使用難”的問(wèn)題將得到有效解決。

　　浙商證券分析師認(rèn)為，北京新能源汽車充電樁的建設(shè)，首先會(huì)讓充電站設(shè)備産業(yè)鏈嘗到甜頭。以每座充電站平均設(shè)備成本500萬(wàn)元估算，潛在市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)百億元。巧的是，昨日漲勢(shì)最兇的也是充電樁概念股，上海普天、奧特迅、動(dòng)力源等3隻股集體漲停。

　　分析人士認(rèn)為，在北京高調(diào)支援新能源汽車的示範(fàn)作用下，天津等地也有望陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車推廣實(shí)施方案，因此，今年中國(guó)新能源汽車的銷量值得期待。(首席記者 王潔)