中國移動日前發(fā)佈的年報顯示，其凈利潤增速進一步放緩。由於中國移動T D -L T E (4G )進程加快，計劃417億元用於T D -LT E的建設。業(yè)內(nèi)預計，對於中國移動而言，發(fā)展下行壓力將進一步加大，但對國內(nèi)通信設備業(yè)而言，可謂是一個收穫季節(jié)。

　　所謂T D -LT E，是中國自有智慧財産權(quán)3G技術(shù)標準的後續(xù)演進技術(shù)，俗稱4G，也是國際兩大通用4G標準之一。

　　縱觀中國移動近兩年的TD-LTE發(fā)展，2011年啟動了全國6大城市的TD-LTE規(guī)模性試驗工作，計劃覆蓋5000萬人。2012年建設超過2萬個基站，進一步擴大TD-LTE建設規(guī)模。

　　中國移動董事長奚國華日前在業(yè)績發(fā)佈會上表示，由於T D -LT E技術(shù)和産業(yè)已趨成熟，公司將繼續(xù)加大資金與技術(shù)的投入，儘快實現(xiàn)T D -LT E商用網(wǎng)路的使用。今年計劃資本開支1902億元，其中投入417億元用於T D -LT E商用網(wǎng)路的建設。

　　值得關注的是，中國移動早前宣佈今年關於T D -L T E兩個“一百”目標，一是在超過100個城市建設T D -LT E網(wǎng)路，建設超過20萬個基站，覆蓋人口超過5億，構(gòu)建目前為止全球最大的L T E網(wǎng)路；二是採購百萬部T D -LT E終端。

　　長江證券分析師陳志堅認為，相比中國電信和中國聯(lián)通，中國移動3G産業(yè)鏈相對較弱，3G業(yè)務也一直無法打開局面。因此，中國移動迫切希望儘快部署T D -L T E網(wǎng)路重現(xiàn)2G時代的競爭優(yōu)勢。

　　另外，高華證券研究預計，由於中國聯(lián)通和中國電信缺乏足夠的資金和時間來部署，中國移動將是2014-2015年國內(nèi)唯一L T E服務提供商，但2014年的盈利可能會因折舊受到2-3%的負面衝擊。

　　工信部部長苗圩日前表示，4G牌照估計今年年內(nèi)可以發(fā)放。據(jù)了解，這是苗圩第二次對4G牌照發(fā)放時間表態(tài)，2012年10月苗圩表示工信部將於1年左右時間發(fā)佈4G牌照，也就是2013年或2014年。此次表態(tài)，有望加快4G網(wǎng)路建設步伐。

　　業(yè)內(nèi)認為，從長期來看，2013年全球L T E網(wǎng)路建設將加速推動國內(nèi)外電信投資的溫和復蘇，設備行業(yè)將進入新一輪景氣週期。從短期來看，應關注與LT E主題有關的電信設備商。

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