資本助力新能源汽車騰飛 華泰汽車與九鼎達(dá)成戰(zhàn)略合作
1月19日,國(guó)內(nèi)最早涉足新能源汽車産業(yè)的自主車企華泰汽車集團(tuán)有限公司(以簡(jiǎn)稱華泰汽車)與創(chuàng)造投資界神話的A股上市公司九鼎投資全資子公司昆吾九鼎投資管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱九鼎投資管理)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此舉將助力華泰汽車進(jìn)一步完善新能源汽車産業(yè)鏈,開(kāi)展對(duì)擁有核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和自主智慧財(cái)産權(quán)的行業(yè)標(biāo)的投資並購(gòu),不排除華泰新能源汽車板塊獨(dú)立上市的可能性。
華泰控股集團(tuán)、華泰汽車集團(tuán)董事局主席張秀根,華泰控股集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官王維福以及九鼎投資合夥人、高級(jí)副總裁顧效冬,九鼎投資産業(yè)資本部總經(jīng)理戈愛(ài)晶等出席簽約儀式。
涉及資本市場(chǎng)等方面合作
根據(jù)華泰汽車與九鼎投資管理簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方在新能源汽車産業(yè)鏈、資本運(yùn)作、財(cái)務(wù)參股投資等方面開(kāi)展合作。
首先,雙方探討在新能源汽車産業(yè)鏈上下游開(kāi)展並購(gòu)合作,發(fā)揮九鼎投資在新能源汽車電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的行業(yè)理解和項(xiàng)目資源,圍繞華泰汽車集團(tuán)旗下優(yōu)勢(shì)産業(yè)主體和品牌,以科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為發(fā)展方向,組建並購(gòu)基金,開(kāi)展對(duì)擁有核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和自主智慧財(cái)産權(quán)的行業(yè)標(biāo)的開(kāi)展投資並購(gòu)。
其次,雙方圍繞資本市場(chǎng)開(kāi)展資本運(yùn)作,發(fā)揮華泰汽車在國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域的産業(yè)資源優(yōu)勢(shì),結(jié)合九鼎投資在資産重組和財(cái)務(wù)投資方面的豐富操作經(jīng)驗(yàn),探討在華泰汽車集團(tuán)各層面開(kāi)展投融資合作,持續(xù)鞏固和不斷強(qiáng)化華泰汽車集團(tuán)整體優(yōu)勢(shì)。
再次,雙方同意發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目資源,探討合作開(kāi)展參股投資,挖掘資源對(duì)接和産業(yè)協(xié)同帶來(lái)的投資價(jià)值,謀求財(cái)務(wù)投資收益。
華泰汽車佈局新能源産業(yè)鏈
華泰汽車作為國(guó)內(nèi)最早涉足新能源汽車産業(yè)的自主車企,公司在電控、電機(jī)、電池整合的"三電技術(shù)"方面,已經(jīng)擁有了核心技術(shù)及自主智慧財(cái)産權(quán)。
目前,華泰汽車的新能源産品已經(jīng)走在市場(chǎng)前列,除了全國(guó)首款純電動(dòng)SUV華泰XEV260外,華泰新能源汽車還擁有iEV230、EV160B、EV160R等新能源車型,純電動(dòng)車型單月銷量已經(jīng)突破1500臺(tái)。華泰新能源開(kāi)發(fā)了六個(gè)整車平臺(tái),包括小型電動(dòng)車、轎車、SUV、、MPV、客車和電動(dòng)物流車。未來(lái)三年,僅新能源領(lǐng)域?qū)⒂谐^(guò)10款新車投放上市,其中包括將在2018年脫出的混合動(dòng)力新能源車型,2019年華泰汽車將完成全自主研發(fā)的MPV純電動(dòng)車上市。
除了在新能源汽車核心技術(shù)的儲(chǔ)備外,華泰汽車在公共出行領(lǐng)域和金融領(lǐng)域的佈局,也給華泰新能源汽車的消費(fèi)提供了有力支撐。
華泰汽車旗下網(wǎng)約車平臺(tái)“軒軒出行”,自成立之初就嚴(yán)格遵循國(guó)家“節(jié)能減排、綠色環(huán)?!钡姆结?,所投入車輛均為新能源汽車。據(jù)悉,未來(lái)幾年華泰還將在全國(guó)幾十個(gè)城市投放50萬(wàn)輛新能源汽車,拓展軒軒出行的業(yè)務(wù)範(fàn)圍,同時(shí)有效帶動(dòng)華泰新能源汽車的銷售。
在新能源汽車補(bǔ)貼退坡後,消費(fèi)者壓力將增加。對(duì)此,華泰成立了華泰汽車金融有限公司,針對(duì)不同的産品提供不同的金融方案。毫無(wú)疑問(wèn),在2018年新能源汽車消費(fèi)成本上漲的背景下,華泰的金融杠桿將成為撬動(dòng)消費(fèi)的關(guān)鍵要素。
“投資界神話”九鼎投資為華泰插上資本的翅膀
華泰汽車與曙光集團(tuán)辦理曙光股份股權(quán)轉(zhuǎn)讓,交接工作正在穩(wěn)步進(jìn)行,屆時(shí)曙光股份控股股東將變更為華泰汽車,那麼,華泰汽車為何此時(shí)要與昆吾九鼎投資簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議呢?
記者了解到,昆吾九鼎投資並不簡(jiǎn)單,它是中國(guó)首家在主機(jī)板上市的私募股權(quán)投資與管理機(jī)構(gòu)昆吾九鼎投資控股股份有限公司(九鼎投資控股)的全資子公司,是在國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)和中國(guó)證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)備案登記的專注于股權(quán)投資及管理的專業(yè)機(jī)構(gòu)。連續(xù)八年入選“中國(guó)私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)十強(qiáng)”,2011年、2012年、2015年和2016年四度獲評(píng) “中國(guó)最佳PE機(jī)構(gòu)”。
成立於2010年11月的九鼎投資控股,在此之前就因?yàn)橥顿Y吉峰農(nóng)機(jī)、 金亞科技並幫助這兩家成功上市而在業(yè)界聲名鵲起,此後以“掃街式”項(xiàng)目調(diào)研和“上市流水線”式的包裝運(yùn)作,成為令業(yè)界矚目的另類“PE巨頭”。2011年,九鼎募資規(guī)模便高達(dá)61億元,到2013年底時(shí)投資項(xiàng)目已達(dá)218個(gè),並形成了被業(yè)界稱為“PE工廠”的上市産業(yè)鏈模式。
2015年12月,九鼎投資控股作為第一隻掛牌新三板的PE晉陞為A股市場(chǎng)私募股權(quán)第一股,其在國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)上投資之精準(zhǔn)、市值管理之成功令業(yè)界嘆為觀止,從2010年1000萬(wàn)元註冊(cè)資金到2015年成為市值過(guò)千億的新三板“巨無(wú)霸”,九鼎投資控股僅用了三年時(shí)間,無(wú)怪乎被稱為“投資界的神話”。
2017年前三季度,九鼎投資控股在管基金參股項(xiàng)目共有10家獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)IPO核準(zhǔn)批復(fù),累計(jì)賺了53.55億元,其中歐派門業(yè)、絕味鴨脖、九典制藥等幾個(gè)項(xiàng)目的收益都達(dá)到10倍左右。而投資這10家公司的時(shí)間普遍在2012年左右,雖然回報(bào)可能高達(dá)10倍,但卻要堅(jiān)定持股5年,可見(jiàn)九鼎投資控股是一個(gè)有耐心的長(zhǎng)期投資者。
黨的十九大報(bào)告指出,深化金融體制改革,增強(qiáng)金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)能力,提高直接融資比重,促進(jìn)多層次資本市場(chǎng)健康發(fā)展。目前,華泰汽車已基本形成包括自動(dòng)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、SUV、轎車、皮卡、大巴、卡車等在內(nèi)的“大産業(yè)鏈”,下一步新能源汽車的發(fā)展是華泰工作的重中之重,要主動(dòng)出擊、全力保障、多管齊下,需要像九鼎投資控股的資本運(yùn)作行家保駕護(hù)航。
通過(guò)華泰汽車與九鼎投資管理雙方精誠(chéng)合作,把握國(guó)家新能源汽車産業(yè)大發(fā)展機(jī)遇,充分發(fā)揮華泰汽車對(duì)汽車産業(yè)資源的整合能力,以及在全國(guó)多地的業(yè)務(wù)網(wǎng)路和生産基地優(yōu)勢(shì);配合九鼎投資在股權(quán)投資領(lǐng)域的專業(yè)能力,在先進(jìn)製造、高端裝備投資領(lǐng)域豐富的項(xiàng)目資源和投資經(jīng)驗(yàn),從雙方集團(tuán)戰(zhàn)略佈局的高度,建立全方位、立體式的戰(zhàn)略合作夥伴關(guān)係,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利互惠、共同發(fā)展的目標(biāo)。