哈爾濱至佳木斯鐵路9月30日開通運營，圖為列車內部。（臺灣網(wǎng) 發(fā)）

　　臺灣網(wǎng)9月27日北京訊 （記者 李奕均）記者從中國鐵路總公司獲悉，9月30日，哈爾濱至佳木斯鐵路（以下簡稱哈佳鐵路）將正式開通運營，結束沿線大多數(shù)地區(qū)不通火車的歷史。 

　　哈佳鐵路位於黑龍江省中東部，西起哈爾濱市，途經(jīng)賓縣、方正、依蘭三縣，終到佳木斯市，線路全長344公里，設計時速200公里，全線共設哈爾濱、太平橋、賓西北、賓州、勝利鎮(zhèn)、方正、得莫利、依蘭、佳木斯等19 座車站。開通初期，將安排開行哈爾濱西至佳木斯動車組列車13對，哈爾濱至佳木斯間最快客車旅行時間將由原來的5小時44分縮短至2小時3分。 

　　哈佳鐵路2014年7月開工建設，2018年5月開始聯(lián)調聯(lián)試。該鐵路全線地處高寒地帶，冬季最低氣溫近零下40攝氏度。4年來，鐵路建設者們克服冰凍週期長、地質條件複雜、作業(yè)時間短等難題，大力開展科技創(chuàng)新和技術攻關，給線路基礎加裝保溫防寒設備，採用防凍脹材料，保證高寒環(huán)境下線路設備品質安全。哈佳鐵路使用的CRH5A型動車組列車，對動車組排障器、車體等部位進行了19項防寒改造，能夠抵抗風沙雨雪等惡劣天氣，保證動車組在高寒條件下安全運作。 

　　哈佳鐵路是哈爾濱至大連高速鐵路向黑龍江東北部地區(qū)的延伸。該鐵路與已開通的哈爾濱至大連高速鐵路、哈爾濱至齊齊哈爾高速鐵路和即將開通的哈爾濱至牡丹江高速鐵路，共同構成黑龍江省高速鐵路網(wǎng)主骨架。這一鐵路的開通運營，將進一步完善我國東北地區(qū)鐵路網(wǎng)結構，極大便利沿線群眾出行，對加快區(qū)域城鎮(zhèn)化進程，促進地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和東北老工業(yè)基地振興、保障中俄口岸鐵路後方通道順暢，具有十分重要的意義。

　　據(jù)悉，鐵路部門將於9月28日9時開始發(fā)售哈佳鐵路相關列車車票。 （完）

哈爾濱至佳木斯鐵路9月30日開通運營。（臺灣網(wǎng) 發(fā)）

哈爾濱至佳木斯鐵路9月30日開通運營。（臺灣網(wǎng) 發(fā)）

哈爾濱至佳木斯鐵路9月30日開通運營。（臺灣網(wǎng) 發(fā)）