由港區(qū)省級政協(xié)委員聯(lián)誼會、《紫荊》雜誌社及大灣區(qū)交通經(jīng)濟發(fā)展研究院主辦的粵港澳大灣區(qū)機遇下的互融互通論壇近日在深圳舉行，來自社會各界的300余位嘉賓參會，為粵港澳三地多層次多方面互融互通建言獻策。

　　粵港澳大灣區(qū)僅佔我國土地面積的0.45%，卻創(chuàng)造了佔全國（含港澳）14%的經(jīng)濟總量，是我國經(jīng)濟效益最高的地區(qū)，也是經(jīng)濟核心區(qū)。自從上升為國家戰(zhàn)略後，粵港澳大灣區(qū)肩負著成為“充滿活力的世界級城市群”的重要使命，在國家經(jīng)濟社會發(fā)展和改革開放大局中具有突出的帶動作用和舉足輕重的戰(zhàn)略地位。

　　“回顧世界三大知名灣區(qū)的發(fā)展路徑，融合發(fā)展均以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為前提?！鄙钲谑姓f(xié)主席戴北方表示，因為基礎(chǔ)設(shè)施是區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐和主動脈，區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展對促進區(qū)域物流、資金流、人流和資訊流等生産要素的自由流動，對提高區(qū)域內(nèi)資源配置的效益和競爭力具有重要意義。伴隨著廣深港高鐵的開通，港珠澳大橋、深中通道等基建工程的運作和推進，重大交通工程將為港澳和內(nèi)地人員、貨物往來提供實實在在的便利，加速粵港澳協(xié)同發(fā)展，也將為深圳帶來新的發(fā)展機遇。

　　“粵港澳大灣區(qū)是我國綜合交通體系最完整最發(fā)達的地區(qū)，民航是大灣區(qū)綜合交通體系重要組成部分，是大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎?！泵窈骄志C合司副司長高俊介紹，2017年粵港澳大灣區(qū)五大機場總體旅客吞吐量超過2億人次，貨郵吞吐量近800萬噸，運輸規(guī)模位於全球灣區(qū)機場群之首。粵港澳大灣區(qū)作為全國最具經(jīng)濟活力、開放程度最高的地區(qū)，民航在其綜合交通運輸體系中的比重遠高於全國31%的水準。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測，到2020年，粵港澳大灣區(qū)客貨運需求量將分別達到2.33億人次、1000萬噸；到2030年，客貨運需求量將分別達到3.87億人次、2000萬噸。因此，未來粵港澳大灣區(qū)航空運輸發(fā)展需求強勁、發(fā)展?jié)摿薮?。民航發(fā)展將為大灣區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、深化國際合作、提升對外開放水準等方面發(fā)揮重要引擎作用。

　　“人流、物流、資金流的高效互融互通，是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)性要素。隨著大灣區(qū)城市群的‘血脈’更加通暢，企業(yè)也將從中獲得源源不斷的發(fā)展動力?！敝袊鴥S聯(lián)委員、雅仕維傳媒集團董事會主席、大灣區(qū)交通經(jīng)濟發(fā)展研究院院長林德興介紹，作為大灣區(qū)建設(shè)的參與者，自己一直在積極把握和充分享受大灣區(qū)建設(shè)帶來的機遇，並獲得了新近通車的廣深港高鐵香港段廣告專營權(quán)，爭取到了港珠澳大橋媒體資源獨家特許經(jīng)營權(quán)。林德興表示，作為創(chuàng)立於香港、成長于內(nèi)地、佈局于全球的企業(yè)，將不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢，為促進內(nèi)地與香港經(jīng)貿(mào)交流發(fā)揮新的作用、作出新的貢獻。

　　交通運輸部黨組成員、副部長戴東昌表示，為深入貫徹落實粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要精神，支援粵港澳大灣區(qū)加快構(gòu)建安全便捷高效綠色的現(xiàn)代化交通體系，交通運輸部組織開展了粵港澳大灣區(qū)交通運輸研究工作，初步形成了五步支援粵港澳大灣區(qū)交通運輸發(fā)展的工作思路、工作重點、建設(shè)內(nèi)容，包括構(gòu)建互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)路、打造高品質(zhì)出行體系、建設(shè)高品質(zhì)貨運物流體系、打造更具國際競爭力的世界港口群和機場群，以及提升交通科技創(chuàng)新能力等。

　　中央政府駐港聯(lián)絡(luò)辦公室副主任、中國科學院院士、英國皇家工程院外籍院士譚鐵牛認為，粵港澳大灣區(qū)具備打造國際科技創(chuàng)新中心的基礎(chǔ)，也具備將科技産業(yè)做大做強的優(yōu)勢。例如，香港具備一流的科研水準，深圳是創(chuàng)新的熱土，珠三角是製造生産的重地，還有內(nèi)地廣大的市場?；浉郯拇鬄硡^(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互融互通有助於大灣區(qū)打造國際科技創(chuàng)新中心，相關(guān)建設(shè)也將為大灣區(qū)交通基礎(chǔ)互融互通提供強大的技術(shù)支撐。

　　據(jù)悉，論壇期間還邀請了不同地區(qū)交通部門的嘉賓開展圓桌討論，以政策、制度層面為切入點探討了構(gòu)建“粵港澳大灣區(qū)一體化交通體系存在問題與對策”，從交通運營與實踐層面探討了“一帶一路”建設(shè)中國內(nèi)交通運營現(xiàn)狀、發(fā)展路徑與願景。（經(jīng)濟日報記者 楊陽騰）