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普悠瑪為什麼會出軌翻車?臺鐵司機做專業(yè)分析

2018-10-23 10:10:00
來源:臺灣網(wǎng)
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  臺鐵普悠瑪列車21日發(fā)生嚴重翻車事故,造成18死190傷。(圖片來源:臺灣“中時電子報”)

  臺灣網(wǎng)10月23日訊  據(jù)臺灣“中時電子報”報道,臺鐵普悠瑪21日出軌,造成18人死亡、190人受傷,是臺鐵近40年來發(fā)生最嚴重的一次事故,一女大學生在網(wǎng)路上發(fā)文表示,看到普悠瑪出軌的時候真的覺得很害怕,因為“我爸爸就在臺鐵開火車”。

  這位女大學生表示,剛看到新聞的時候,不確定是不是自己爸爸開的車,只能焦急地打電話確認。並説,許多人看到新聞後猜測是不是司機開車過快,對此真的很怒,難道有誰看過開很慢的普悠瑪嗎?

  這位女大學生還表示,父親在臺鐵上班20多年,是個老司機,回家也會跟家人説上班的狀況。對這次事故,父親做了3點分析:

  一、司機:司機在開車時要是發(fā)現(xiàn)有任何狀況,都必須跟調(diào)度員彙報,然後看他們怎麼決定,但有時候調(diào)度員不懂現(xiàn)場情況,會隨便下決定,如果運氣不好出狀況,大部分也是司機扛。出事故的這臺普悠瑪在宜蘭就曾跟調(diào)度員彙報説車子有狀況,但上面決定到花蓮才換車,要司機繼續(xù)開。

  二、列車:為什麼列車有問題卻一直不修?一句話,因為公務人員有種躲事的心理,能交給別人處理就給別人處理,萬一修了又修不好,還要寫報告等等,總之就是會躲事。

  三、路段:為什麼會説這個路段彎道很彎呢?如果是鐵道迷就會知道,這個彎道很迷人,由於這個彎道足夠彎,所以拍照的時候可以拍到整個車頭跟車身,但是這次事故跟彎道有沒有關係不確定,要等調(diào)查結果。

  這位女大學生的父親最後説,只能説發(fā)生這次事故,除了司機運氣不好,還有整個體制上的問題。希望民眾可以理智地看待這件事情,也能通過這次事件,臺鐵可以好好檢討與改變。(臺灣網(wǎng) 王怡然)

[責任編輯:王怡然]
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