10月27日16時(shí)，由藍(lán)箭航太研發(fā)的我國(guó)首枚民營(yíng)運(yùn)載火箭“朱雀一號(hào)”在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空?；鸺l(fā)射後飛行正常，一、二級(jí)工作正常，整流罩分離正常，三級(jí)出現(xiàn)異常。

　　據(jù)介紹，“朱雀一號(hào)”搭載的是“未來(lái)號(hào)”商業(yè)衛(wèi)星?！拔磥?lái)號(hào)”是藍(lán)箭航太為央視綜合頻道《加油！向未來(lái)》第三季節(jié)目定制的專(zhuān)屬微小衛(wèi)星，滿(mǎn)足欄目組的空間在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)需求。

　　發(fā)射後，藍(lán)箭航太CEO張昌武在與《證券日?qǐng)?bào)》等媒體交流時(shí)表示，“由於姿態(tài)未調(diào)整好，在第三級(jí)出現(xiàn)問(wèn)題，火箭未能入軌非常遺憾，但已經(jīng)達(dá)到了我們想要驗(yàn)證的關(guān)鍵技術(shù)，火箭的一、二級(jí)分離以及二、三級(jí)分離等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)。航太發(fā)射就是這樣，失之毫釐差之千里。從我們國(guó)家的航太發(fā)射歷史來(lái)看，首發(fā)過(guò)程中達(dá)到這樣一個(gè)結(jié)果，已經(jīng)是一個(gè)非常不容易的進(jìn)展了”。

　　值得一提的是，“朱雀一號(hào)”運(yùn)載火箭是中國(guó)航太史第一次真正意義上的民營(yíng)運(yùn)載火箭發(fā)射，藍(lán)箭航太是國(guó)內(nèi)最早取得行業(yè)全部準(zhǔn)入資質(zhì)的民營(yíng)火箭企業(yè)，同時(shí)，獲得了國(guó)內(nèi)第一張民營(yíng)運(yùn)載火箭發(fā)射許可證。

　　“後續(xù)將組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)與酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搜尋並分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因?！?張昌武還表示，此事不會(huì)影響其他項(xiàng)目的研發(fā)進(jìn)程，“朱雀二號(hào)”將於2019年完成全部地面試驗(yàn)，2020年首飛。

　　據(jù)了解，藍(lán)箭航太成立於2015年6月份，聚焦于中小型的商業(yè)航太應(yīng)用市場(chǎng)，主要研製液氧甲烷航太發(fā)動(dòng)機(jī)及液氧甲烷火箭。該公司在北京、西安建有兩個(gè)研發(fā)中心，在湖州建有智慧製造基地，擁有170余名火箭總體、動(dòng)力等研發(fā)人員。

　　今年被稱(chēng)為我國(guó)商業(yè)航太的元年，藍(lán)箭航太等民營(yíng)火箭企業(yè)發(fā)展迅速。

　　我國(guó)民營(yíng)火箭企業(yè)一直試圖像Space X一樣做屬於自己的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，依託自主智慧財(cái)産權(quán)和規(guī)?；S量産運(yùn)載火箭，以順應(yīng)多層次的“太空運(yùn)載”的市場(chǎng)需求。

　　據(jù)國(guó)泰民安的研報(bào)預(yù)測(cè)，到2020年，全球航太産業(yè)市場(chǎng)總額將達(dá)到4850億美元，中國(guó)市場(chǎng)包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星應(yīng)用等將達(dá)到8000億元。從市場(chǎng)來(lái)看，最受企業(yè)追捧的應(yīng)該是運(yùn)載火箭。

　　藍(lán)箭航太更是直接跳過(guò)了探空火箭産品，直指運(yùn)載火箭的研發(fā)和製造。儘管“朱雀一號(hào)”發(fā)射受挫，但藍(lán)箭航太仍表示“直接做運(yùn)載火箭”是正確的決定。

　　據(jù)藍(lán)箭航太透露，公司還計(jì)劃將在2019年實(shí)現(xiàn)百?lài)嵓?jí)液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)量産，並於2020年進(jìn)行中型液體運(yùn)載火箭的試驗(yàn)發(fā)射。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，在我國(guó)軍民深度融合和商業(yè)航太大發(fā)展的背景下，隨著民企的集體發(fā)力，我國(guó)運(yùn)載火箭有望迎來(lái)新格局。