新華社巴拿馬城12月3日電 財(cái)經(jīng)觀察：借得東風(fēng)好揚(yáng)帆——中企助力巴拿馬參與“一帶一路”建設(shè)

　　新華社記者蘇津

　　160多年前，華人為謀生遠(yuǎn)渡重洋來到巴拿馬，先後參與建設(shè)兩洋鐵路和巴拿馬運(yùn)河，為巴拿馬成為全球重要的貿(mào)易通道付出血汗。

　　光陰荏苒，滄海桑田。如今，中國已是世界第二大經(jīng)濟(jì)體。中企憑藉資金、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)等方面優(yōu)勢(shì)“出?！卑湍民R，借“一帶一路”建設(shè)帶來的機(jī)遇，助力巴拿馬在基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域的建設(shè)。

　　2017年6月13日，中國與巴拿馬簽署《中華人民共和國和巴拿馬共和國關(guān)於建立外交關(guān)係的聯(lián)合公報(bào)》，中巴建立大使級(jí)外交關(guān)係。巴拿馬中國企業(yè)商會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，建交一年多以來，許多中企進(jìn)入巴拿馬。目前商會(huì)會(huì)員已近40家。中企在巴拿馬當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面表現(xiàn)尤為突出。

　　中國港灣工程有限責(zé)任公司把區(qū)域總部遷至巴拿馬，紮根當(dāng)?shù)亍⑸罡?xì)作。這家企業(yè)先後承建巴拿馬科隆港一碼頭擴(kuò)建項(xiàng)目和巴拿馬一郵輪碼頭項(xiàng)目。不久前，中國港灣還在巴拿馬運(yùn)河第四橋項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中勝出。嵐橋集團(tuán)承建的科隆瑪島港擴(kuò)建項(xiàng)目也于2017年開工。中建則先後承建巴拿馬政府“希望之城”安居項(xiàng)目、巴拿馬國際會(huì)展中心和巴拿馬城公交樞紐等基建項(xiàng)目。

　　另外，為響應(yīng)“一帶一路”倡議和發(fā)展跨境電子商務(wù)，中工國際還在巴拿馬科隆自由貿(mào)易區(qū)設(shè)立了海外倉。金風(fēng)科技則為巴拿馬風(fēng)電項(xiàng)目供應(yīng)設(shè)備，帶動(dòng)中國設(shè)備出口，樹立中國産品的良好形象，在當(dāng)?shù)匦纬闪肆己蒙鐣?huì)影響。

　　中國銀行、華為、同方威視等中企也都在各自領(lǐng)域獲得長足發(fā)展，得到巴拿馬各界認(rèn)可和好評(píng)。目前，由中鐵負(fù)責(zé)的客貨兩運(yùn)鐵路項(xiàng)目相關(guān)可行性研究也在有序開展。

　　縱觀中巴建交一年多來雙邊關(guān)係發(fā)展態(tài)勢(shì)，中國首任駐巴拿馬大使魏強(qiáng)説，中巴兩國關(guān)係長期蓄積的巨大能量得以充分釋放，從而全面推進(jìn)貿(mào)易、投資、海運(yùn)、民航、金融、農(nóng)業(yè)、旅遊、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的合作。雙方簽署了關(guān)於共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄。巴拿馬是首個(gè)與中國簽署這一備忘錄的拉美國家，充分表明巴方搭乘中國發(fā)展快車的意願(yuàn)。

　　回首過去、展望未來，中巴兩國關(guān)係發(fā)展?jié)摿薮?。正如巴拿馬副外長因卡皮耶在談到“一帶一路”倡議和巴拿馬的樞紐作用時(shí)所説，巴拿馬希望成為中國通往拉美其他地區(qū)的門戶。