中國(guó)鐵路年底前十條新線全部開通 運(yùn)營(yíng)總里程延長(zhǎng)至13.1萬(wàn)公里
央視網(wǎng)消息:今天上午,京哈高鐵承沈段、遼寧新民至內(nèi)蒙古通遼的新通高鐵,以及福建南平到龍巖的南龍鐵路同時(shí)開通運(yùn)營(yíng)。至此,我國(guó)鐵路年底前十條新線全部開通。全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程延長(zhǎng)至13.1萬(wàn)公里。
京哈高鐵承沈段,是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中縱向京哈-京港澳大通道的重要組成部分,它連接河北承德、遼寧朝陽(yáng)、阜新和瀋陽(yáng),全長(zhǎng)506公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。瀋陽(yáng)到承德的最快運(yùn)作時(shí)間由原來(lái)11個(gè)多小時(shí)縮短到2小時(shí)21分。
央視記者 曹丹:我現(xiàn)在就是在通遼火車站的10號(hào)站臺(tái),新通高鐵首發(fā)列車C1508次列車現(xiàn)在正緩緩駛出站臺(tái),這也是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一條接入全國(guó)高鐵網(wǎng)的高速鐵路。
新通高鐵全長(zhǎng)197公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,在遼寧新民北站與京沈高鐵相連接,是京哈高鐵向內(nèi)蒙古東部地區(qū)的延伸線,新通高鐵開通以後,瀋陽(yáng)至通遼最快運(yùn)作時(shí)間縮短為1小時(shí)21分鐘,全程壓縮2小時(shí)30分,大大方便了內(nèi)蒙古東部地區(qū)旅客出行。
旅客:比以前快多了,出行方便太多了。
今天上午,連接福建南平和龍巖的南龍鐵路也正式開通運(yùn)營(yíng),它與合福高鐵以及杭深、龍廈鐵路一起形成福建省內(nèi)高等級(jí)快速鐵路環(huán)狀通道。至此2018年底10條新線全部開通運(yùn)營(yíng)。2019年1月5日全國(guó)鐵路調(diào)圖後,這些線路還將繼續(xù)增開列車。