北汽集團(tuán)全面打響一季度“開(kāi)門紅”戰(zhàn)役

　　2790臺(tái)純電動(dòng)公交車今年交付上路

純電動(dòng)公交車生産線一天産量可以達(dá)到20臺(tái)

　　在北汽福田汽車股份有限公司的歐輝客車北京工廠生産線上，13臺(tái)12米長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車在單條生産線上一字排開(kāi)，身著藍(lán)色工服的數(shù)名工人正幹得熱火朝天。在這條生産線上，將産出2790臺(tái)純電動(dòng)公交車，要交付給北京公交集團(tuán)，這也是今年開(kāi)年中國(guó)客車行業(yè)的第一筆新能源大單。而這只是北汽集團(tuán)眾多車輛生産線上的一個(gè)縮影，13萬(wàn)北汽人正在各自的崗位上矜矜業(yè)業(yè)。

　　為積極響應(yīng)市委市政府對(duì)2019年整體經(jīng)濟(jì)工作開(kāi)好局、起好步，力爭(zhēng)一季度經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門紅”的決策部署，北汽集團(tuán)2019年一開(kāi)年便發(fā)起全面動(dòng)員，打響了2019年一季度“開(kāi)門紅”戰(zhàn)役，1月份已實(shí)現(xiàn)整車銷量同比增長(zhǎng)12.8%。

　　歐輝客車北京工廠 生産線日産20臺(tái)

　　北京青年報(bào)記者昨天來(lái)到位於昌平區(qū)的北汽福田汽車股份有限公司。在歐輝客車總裝部裏，兩條200余米長(zhǎng)的生産線延伸開(kāi)來(lái)，26臺(tái)純電動(dòng)公交車正在同時(shí)進(jìn)行緊張的安裝作業(yè)。每一臺(tái)車旁邊放著各種各樣的零部件，車輛扶手、座椅、地板、玻璃、天花板等等，等待安裝到位。

　　歐輝北京工廠副廠長(zhǎng)陳元達(dá)告訴北青報(bào)記者，一條生産線上有13個(gè)工位，包括空調(diào)安裝工位、地板安裝工位、準(zhǔn)備工位、行李架工位、頂棚工位、電氣調(diào)試工位等等，一趟下來(lái)，就能把一輛公交車內(nèi)飾的所有細(xì)節(jié)都安裝到位，通過(guò)生産線的流水作業(yè)，一天就能生産20臺(tái)。

　　新能源産品升級(jí) 智慧精品再上市

　　北汽新能源近年來(lái)也是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。作為落實(shí)北汽集團(tuán)雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的重要支撐，北汽新能源將産品升級(jí)、精品打造作為當(dāng)前戰(zhàn)略部署的重中之重。在日前的全球夥伴大會(huì)上，北汽新能源正式推出“全智慧長(zhǎng)續(xù)航純電SUV”——EX5。新車共推出四個(gè)版本，補(bǔ)貼後售價(jià)16.99萬(wàn)元至19.99萬(wàn)元。新車綜合工況續(xù)航415km，等速續(xù)航520km。

　　據(jù)了解，北汽新能源純電動(dòng)車型還受到了國(guó)內(nèi)各大城市的計(jì)程車、網(wǎng)約車等運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的普遍認(rèn)可，接連簽訂、交付大單。在西南，北汽新能源與雲(yún)南能投簽訂5000輛訂單，開(kāi)始了打造綠色城市、智慧交通之旅；在廣州，北汽新能源傳出捷報(bào)，2019年1月，簽訂逾千輛廣州計(jì)程車訂單。

　　強(qiáng)勢(shì)佈局換電站 推動(dòng)計(jì)程車油改電

　　在換電領(lǐng)域，北汽新能源將繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)佈局換電站，計(jì)劃新增運(yùn)營(yíng)換電站88座，實(shí)現(xiàn)換電運(yùn)營(yíng)車輛6000臺(tái)，推動(dòng)北京市計(jì)程車油改電項(xiàng)目全面落地。此外，北汽新能源還致力於開(kāi)拓純電動(dòng)駕培車輛市場(chǎng)，並在2019年初初顯成效。北汽新能源以EU300為基礎(chǔ)，打造出集人工智慧技術(shù)于一體的電動(dòng)教練車，正式進(jìn)入駕校市場(chǎng)。除了北汽福田和北汽新能源，北京汽車、北汽越野車、北京賓士、北京現(xiàn)代等多家北汽集團(tuán)旗下企業(yè)整體“急行軍”，都在以各自的實(shí)際行動(dòng)，奮戰(zhàn)今年一季度的“開(kāi)門紅”。

　　攝影攝像/本報(bào)記者 郭謙

　　對(duì)話

　　打好“開(kāi)門紅”戰(zhàn)役需要技術(shù)實(shí)力

　　對(duì)話人：北汽福田汽車股份有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理 鞏月瓊

　　北青報(bào)：為實(shí)現(xiàn)2019年一季度“開(kāi)門紅”，北汽福田從哪些方面做出努力？

　　鞏月瓊：北汽福田按照市委、市政府的總體決策，以及北汽集團(tuán)部署，採(cǎi)取了多種措施。為應(yīng)對(duì)銷售旺季，北汽福田各業(yè)務(wù)板塊早早就從産品規(guī)劃、生産製造、終端行銷等方面著手，通過(guò)産品、服務(wù)的雙升級(jí)滿足市場(chǎng)需求。尤其是春節(jié)後上班第一天，北汽福田各業(yè)務(wù)板塊根據(jù)各項(xiàng)安排就開(kāi)始高效運(yùn)營(yíng)。

　　北青報(bào)：要實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”，北汽福田有哪些核心競(jìng)爭(zhēng)力？

　　鞏月瓊：一是搶抓産品品質(zhì)，以市場(chǎng)與客戶為中心，建立大品質(zhì)體系，推動(dòng)設(shè)計(jì)、採(cǎi)購(gòu)、製造、物流、服務(wù)全流程品質(zhì)管理，落實(shí)品質(zhì)意識(shí)和主體責(zé)任，讓每一位員工真正都重視起來(lái)；二是推進(jìn)精益管理，要從産品創(chuàng)造到商品運(yùn)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)成本實(shí)施有效評(píng)估與控制，讓品質(zhì)上去，讓成本下來(lái)。同時(shí)，依託“一雲(yún)、四互聯(lián)、五智慧”工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路頂層架構(gòu)，借助車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與每一輛車全生命週期的互聯(lián)提供服務(wù)。

　　北青報(bào)：要實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”，北汽在新能源汽車方面做了哪些努力？

　　鞏月瓊：目前，我們?cè)跉淙剂想姵乜蛙?、智藍(lán)新能源物流車、全系列國(guó)六産品與新能源等多技術(shù)路線儲(chǔ)備上，都可以説領(lǐng)先行業(yè)。我們“福田智藍(lán)新能源”戰(zhàn)略，將為用戶提供純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料等領(lǐng)域的全係解決方案，滿足幹線、支線物流、城市配送，特殊場(chǎng)景等需求，全方位引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。國(guó)六方面，我們已經(jīng)佈局以全係車型、全係動(dòng)力以及定制化服務(wù)為核心的國(guó)六一體化解決方案，助力行業(yè)排放升級(jí)。

　　北青報(bào)：北汽福田如何根據(jù)市場(chǎng)需求打造相應(yīng)的産品？

　　鞏月瓊：在重卡業(yè)務(wù)板塊，為滿足車隊(duì)大客戶、年輕用戶對(duì)高端、高品質(zhì)重卡的需求，推出歐曼超級(jí)重卡2019款全係産品，不僅滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，更符合物流全行業(yè)、全工況的運(yùn)輸要求，通過(guò)向效率要效益，幫助用戶打造面向未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今年一月份，歐輝客車率先完成全球首例全氣候純電動(dòng)客車測(cè)試，完全滿足2022年冬奧會(huì)車輛運(yùn)營(yíng)要求。