日前，豐田“全面停産”“準備退出中國”等消息在網路上熱傳。記者昨日從日本豐田駐中國總部——豐田中國汽車投資有限公司了解到，豐田全面退出中國、全面停産的傳言不實，但豐田在中國的部分合資企業(yè)近日會根據市場情況進行生産調整。
依據《日本經濟新聞》等多家媒體16日的最新報道，由於中日關係緊張導致日係車在華需求疲軟，直接致使銷量下跌、庫存增加，所以豐田汽車計劃下周臨時停止部分地區(qū)工廠的運作。
昨日，記者聯(lián)繫到日本豐田駐中國總部——豐田中國汽車投資有限公司，據公司相關負責人介紹，中日關係緊張使豐田旗下車型在中國的銷售確實受到了一定影響，一些經銷店的到店客人數量減少、運營出現問題，訂單量也開始下滑。
根據《中國汽車産業(yè)政策》，整車企業(yè)在華的合資項目，外資資本不能超過50%。這意味著豐田在華的所有項目中方資本至少佔50%以上。目前，豐田汽車在長春、成都、天津等城市都有合資工廠。
據介紹，根據豐田公司“精細化”“節(jié)約化”的企業(yè)文化，在華每個工廠都會根據市場的需求、訂單量來及時調整生産節(jié)奏，儘量避免庫存積壓和市場過剩。目前市場出現波動，各個工廠會及時進行“生産調整”，這是企業(yè)運作的正常情況，但並不意味著停工停産，更不可能退出中國市場。
“豐田在華的每個工廠都是中日合作，産品也全部在中國銷售，因此生産調整必然是雙方根據市場情況商議的結果，不可能從日本本土直接發(fā)來指令要求停産。”該負責人説。
