中新網(wǎng)2月15日電 臺灣《旺報》15日刊載文章《面對匱乏 我們都只是個“人”》，該文講述作者在臺灣和大陸乘坐大眾交通的不同感受，文章認為，那些令臺灣人詬病的大陸人爭先恐後的情景，事實上是環(huán)境使然。

　　文章摘編如下：

　　下捷運的時候，因為來不及把筆電收回包包，等衝到車廂門口時，下車的人群已經(jīng)全數(shù)疏散完畢，車廂門口外左右兩側(cè)排隊上車的乘客已經(jīng)啟動，隊伍陸續(xù)往車廂內(nèi)移動著。一名正在往車廂內(nèi)移動的中年大哥跟正想殺出重圍的我狹路相逢，中年大哥愣了一下，在短短的零點幾秒鐘，他決定往後退一步，側(cè)身讓我離開。身後的隊伍也整個停下來，大家等待笨拙的我倉皇地離開車廂。

　　搭乘大眾交通工具時要“先下後上”是鐵律，也是民眾已被教化的默契，就像搭手扶梯時要右邊站立讓左邊通行，即使早在十多年前就已經(jīng)廢除了這個規(guī)定(研究顯示可能更容易發(fā)生危險，而且因為長期的重量分佈失衡，也增加了手扶梯的耗損率)，臺北人仍將其當作一種特産的美德般，信守著當年那體貼彼此的承諾。

　　同時，常被臺灣人所詬病的一個大陸人特徵，就是那爭先恐後的蠻橫。在臺灣這樣長期衣食無虞的優(yōu)渥環(huán)境下，即使偶有缺乏，也不致嚴重至讓臺灣人必須放下文明禮讓，回到過去曾經(jīng)必須依靠拳頭力氣，才能捍衛(wèi)基本生存權(quán)的處境之中。在資源充足的穩(wěn)定環(huán)境中長大的臺灣年輕人，更是沒有見過那“原始”的陣仗。許多臺灣人以為“無禮蠻橫”是大陸人的......套句臺灣用語，“天然成分”，但仔細想想，真的是這樣嗎？

　　幾個月前，第一次前往廈門，在計程車上，遠遠看見廈門北站四個大大的紅字，富麗堂皇的大樓，聳然矗立在地平線的一端。

　　擠過與旅客人數(shù)超級不成比例的寥寥檢查哨，從X光機撿回自己的行李后，我終於松了一口氣，三步並作兩步地脫離擁擠的隘口，抬頭一望，眼前就是“文明小白鷺”的友善崗哨，在那裏有成箱的免費礦泉水可自取，我拿了一瓶，循著人群，搭上電扶梯，緩緩往二樓的候車大廳推進。

　　動車站的候車大廳氣派大方，挑高幾十米的偌大一空間，即使跟幾百人(還是上千？)共處一室，也不會有任何壓迫的感覺，跟門口森嚴擁擠又冗長的排隊人龍形成荒謬的對比。

　　距離上車時間還有四十幾分鐘，我愉快又好奇地拉著行李，在候車大廳兩旁的商家竄進竄出，看著架上琳瑯滿目的食品，我興奮的雙眼比胃大，可惜了我素戒未除，只能幹瞪著小包的腌榨菜、雞腳、火腿興嘆。

　　這些滷味類的零嘴在臺灣也不少見 ，尤其這貼心的真空小包裝，更是讓人食指大動。即使明明知道如此親民的價格背後，可能隱含著不明的工法材料與血汗勞力，也無法抑制放手一搏的衝動。但，我實在無法放鬆。

　　幾乎沒有停歇的大廳廣播，一遍又一遍的重復著哪哪哪幾號的車現(xiàn)在在哪個登車口請旅客趕緊排隊上車，惱人程度不亞於士林夜市球鞋店前放的無限迴圈大聲公，嚷嚷著折扣的趴數(shù)與錯過的話，將會對你生命造成多大的缺憾。

　　我不斷被急切的廣播聲打斷，雖然明明知道登車時間還有起碼半個小時，但商店外語意不清又彼此相互干擾混淆的大廳廣播聲，強烈建議著我如果不專心聽講與早早準備，可能會有很可怕的災(zāi)難要發(fā)生。

　　我似乎突然明白了那令臺灣人詬病的大陸人爭先恐後的情景，究竟是從何而來。在那樣聲聲催促下，連我這個一向慢條斯理樂過悠哉人生的好命臺北人，也不住焦慮得像只跟獅子作鄰居的兔子一樣，心跳加速被整個環(huán)境氣氛催促得放鬆不下來。

　　我想，那個被許多臺灣人定義為蠻橫無理的“天然成分”，事實上是，把任何人放在那樣的環(huán)境裏，都會自然而然被同化成那樣。

　　廈門北車站的廣播仍在對我進行“精神攻擊”，我草草離開了商店，雖想保持一貫的優(yōu)雅閒情漫步至登車口，但仍被整體“慢了就遲了、遲了就完了”的環(huán)境氣氛同化影響，腳步也略顯急切淩亂。一邊覺得自己這麼容易被影響很弱，但一邊卻止不住微微冒汗的額頭，慌亂地往登車口前進。（貝禮詩／表演藝術(shù)工作者）