記者從交通運(yùn)輸部水運(yùn)局了解到,近日,廈遠(yuǎn)公司所屬“中遠(yuǎn)之星”輪的大陸牌照掛車在臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)成功甩掛,開大陸掛車在臺(tái)灣上路行駛運(yùn)輸先河。

　　據(jù)交通運(yùn)輸部水運(yùn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為促進(jìn)海峽兩岸車輛互通,交通運(yùn)輸部、福建省和廈門市積極推進(jìn)對(duì)臺(tái)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作,經(jīng)過(guò)兩岸主管機(jī)關(guān)的共同努力,臺(tái)灣交通主管部門近期核準(zhǔn)“‘中遠(yuǎn)之星’配合‘兩岸駛上駛下船舶運(yùn)輸和車輛互通試辦計(jì)劃’大陸籍車架進(jìn)入臺(tái)灣一案”,“中遠(yuǎn)之星”4個(gè)掛大陸車牌的掛車獲得了臺(tái)灣主管部門頒發(fā)的“臨時(shí)拖車使用證”。

　　9月5日,“中遠(yuǎn)之星”輪抵達(dá)基隆港後,4個(gè)40英尺集裝箱(其中一個(gè)是冷藏箱),不再像以前自大陸掛車卸下後換臺(tái)灣當(dāng)?shù)貟燔?而是“箱隨架走”,4個(gè)大陸掛車換臺(tái)灣“臨時(shí)拖車使用證”後,出碼頭直接上路拖往貨櫃集散場(chǎng)站卸貨,並於當(dāng)日再裝載臺(tái)灣至大陸的重箱由櫃場(chǎng)返運(yùn)回碼頭裝船。

　　這是大陸牌照掛車首次入臺(tái)後更換當(dāng)?shù)嘏R時(shí)車牌上路行駛運(yùn)輸,卸船不換掛車直接載運(yùn)集裝箱前往目的地場(chǎng)站,有效縮短了集裝箱在碼頭吊上吊下掛車的作業(yè)時(shí)間,提高了作業(yè)效率並節(jié)省作業(yè)成本。為今後集裝箱實(shí)現(xiàn)船邊驗(yàn)放後直接拖運(yùn)至收貨人指定地打下了基礎(chǔ),也為今後兩岸車輛互通做了有益的探索和嘗試。