環(huán)保部11月3日發(fā)出預警的京津冀重污染似乎並未如期而至,即便是曾被預測污染最重的11月6日當天,北京的天空也透著藍意。多位大氣專家解釋説,霾勢弱了,不是預報不準,而是應急減排措施起作用。

　　中國科學院大氣物理研究所研究員王自發(fā)説,此次京津冀及周邊地區(qū)的污染過程,主要是在持續(xù)偏南風和大氣擴散條件轉差的情況下,污染物排放累積、傳輸和二次轉化所致。王自發(fā)解釋説,根據(jù)以往的經(jīng)驗,大氣擴散條件轉差時的空氣品質(zhì)狀況往往決定了污染過程的峰值濃度和持續(xù)時間。提前採取應急管控措施,在污染累積前就把排放強度降下去,是重污染天氣應急能否取得成效的關鍵。多家科研機構的研究都表明,提前1~2天採取應急減排措施,能夠更有效地降低PM2.5峰值濃度,推遲重污染發(fā)生的時間。針對這次污染過程,各地提前發(fā)佈預警資訊,及時準備和啟動應急減排措施,就是為了及早防控,保護廣大人民群眾的身體健康。

　　中國環(huán)境科學研究院研究員柴發(fā)合介紹説,重污染天氣預警是各地政府根據(jù)國家和地方空氣品質(zhì)專業(yè)預報機構的預測預報結果,科學決策並對社會發(fā)佈的。預測結果是基於日常的污染物排放量,通過多種空氣品質(zhì)預測模型,結合氣象資料得出的。而人民群眾實際感受到的空氣品質(zhì)現(xiàn)狀,則是地方政府已經(jīng)採取應急減排措施後的結果。

　　在柴發(fā)合看來,這次民眾感受到的實際空氣品質(zhì)比預測的好,或者重污染發(fā)生時間比預測的晚,正説明已經(jīng)採取的減排措施起到了一定效果。

　　但柴發(fā)合也表示,由於現(xiàn)階段京津冀及周邊地區(qū)的産業(yè)結構和能源結構等因素,區(qū)域污染物排放量依然巨大,應急減排只能在一定程度上減輕重污染的影響。

　　柴發(fā)合給出了這次強制應急減排的相關細節(jié),京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市採取了區(qū)域應急聯(lián)動,措施包括鋼鐵、水泥、鑄造、傢具、礦山開採等行業(yè)的停限産,國Ⅲ及以下的機動車限行,重點企業(yè)錯峰運輸,施工和交通揚塵管控等。同時,今年各地重污染天氣應急預案大幅增加了管控企業(yè)數(shù)量,壓實減排措施,基本做到涉氣企業(yè)全覆蓋。區(qū)域整體管控企業(yè)數(shù)量從去年的近1萬家增加到今年的5萬家左右。初步分析“2+26”城市在採取橙色預警期間,主要污染物減排比例在20%左右,有效抑制了此次污染過程中京津冀區(qū)域PM2.5濃度的快速上升。

　　京津冀多地啟動重污染橙色預警期間,環(huán)保部派出28個督查組和102個巡查組,共檢查企業(yè)1085家,發(fā)現(xiàn)未落實應急預案的企業(yè)僅32家,執(zhí)行率高達97%。柴發(fā)合分析説,這説明各地高度重視重污染天氣應對工作,狠抓減排措施落實。正是因為如此好的落實情況,使得本次重污染天氣過程影響降低了很多,污染濃度峰值比預測要低,持續(xù)時間也相對較短。

　　11月4日,北京、天津及河北多個被預警的地區(qū)都啟動了橙色預警,有公眾注意到,山東和河南一些空氣品質(zhì)不錯的地區(qū),也發(fā)佈了橙色預警。這背後有什麼玄機?

　　清華大學環(huán)境學院教授、中國工程院院士賀克斌解釋説,長期以來的研究證實,京津冀中南部和山東西部、河南北部區(qū)域處於同一個大氣流場,污染傳輸?shù)南嗷ビ绊戯@著。各地大氣污染的發(fā)生發(fā)展,往往是本地排放與外地傳輸疊加的綜合結果。重污染期間,區(qū)域內(nèi)主要城市受外地傳輸?shù)挠绊懕绕綍r更大,區(qū)域傳輸對PM2.5濃度的貢獻最高可達50%以上,單個城市採取減排行動難以取得好的效果。

　　賀克斌説,這次污染期間,山東西部、河南北部偏南風的風速較大,這些地區(qū)的空氣品質(zhì)較好。但無論是模式預測還是實際風場都能看到,這些地區(qū)排放的污染物隨著偏南風的輸送,快速匯聚在京津冀中南部太行山一帶,使得沿山城市空氣品質(zhì)逐步惡化。如果沒有提前採取應急減排措施,這些城市的PM2.5峰值濃度將會進一步升高,各地進入重污染的時間也會更早。