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列車(chē)不該“斷供”的何止盒飯

時(shí)間:2011-10-19 10:38   來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

  10月18日,鐵道部發(fā)通知要求各局力爭(zhēng)在有條件的地區(qū)實(shí)現(xiàn)屬地化配餐,保證旅客列車(chē)有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應(yīng),且不得斷供。同時(shí)要求提高列車(chē)正點(diǎn)率,解決臥具備品、客車(chē)外皮、空調(diào)客車(chē)空調(diào)口保潔品質(zhì)不高以及廁所未按規(guī)定擺放衛(wèi)生紙等問(wèn)題。(10月18日《新京報(bào)》)

  “追尾事件”後的鐵道部門(mén),一直在努力重樹(shù)自身形象,試圖喚回公眾的信任和尊重,這一點(diǎn)有目共睹。就這個(gè)通知來(lái)説,雖然“15元盒飯”依然有暴利之嫌,但明碼標(biāo)價(jià),且明令“不得斷供”,至少是保證了廣大乘客的吃飯問(wèn)題。更重要的是,從礦泉水、盒飯、衛(wèi)生紙等細(xì)小瑣碎的事務(wù)中,我們看到了鐵道部一直提倡的“乘客至上”的服務(wù)理唸有了具體體現(xiàn)。

  不過(guò),筆者想吹毛求疵較真一番。譬如,“15元盒飯不得斷供”,這個(gè)規(guī)定實(shí)施起來(lái)非常容易,關(guān)鍵在於如何保證它不打折扣地得到實(shí)施,具體地説,就是物有所值。對(duì)於火車(chē)上的盒飯,很多人的體會(huì)是實(shí)在太難吃,相比它的售價(jià)來(lái)説,也算是“天價(jià)”。再者,15元盒飯的價(jià)格是保證了,但是鐵路部門(mén)是否會(huì)通過(guò)降低成本和品質(zhì)賺取利益?尤其是,火車(chē)上還有熱銷(xiāo)的速食麵、啤酒、熟食等食品,其屢遭公眾詬病的高價(jià)格也應(yīng)該得以調(diào)控,使其回歸合理價(jià)位。

  小小一節(jié)車(chē)廂,既是每一個(gè)具體的乘客暫時(shí)的棲身之所,也是鐵路部門(mén)與乘客之間所定契約的最終實(shí)現(xiàn)之地,在這樣一個(gè)有限的公共空間裏,理應(yīng)具備任何一個(gè)大社會(huì)都不可或缺的必要素質(zhì),譬如平等、自由、尊嚴(yán)和體面。大到保護(hù)乘客的人身安全,小到配備衛(wèi)生紙、提供價(jià)廉物美的盒飯,都是其中應(yīng)有之義。

  很顯然,在列車(chē)上,列車(chē)不該“斷供”的何止是控價(jià)盒飯,更期待這背後所體現(xiàn)的各種服務(wù)理念不得斷供。只有切實(shí)以乘客為本位,鐵道部門(mén)的“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)才能名符其實(shí),惠澤每一位乘客。

編輯:張潔

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