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“寒潮”來襲,臺灣經(jīng)濟何去何從

2020年04月28日 11:14:00來源:《 人民日報海外版 》

民進黨當(dāng)局2月9日暫停兩岸海運客運直航,班次大幅減少。(資料照片來源:港媒)


  臺灣當(dāng)局發(fā)展事務(wù)主管部門4月27日發(fā)佈的統(tǒng)計顯示,今年3月臺灣景氣對策信號綜合判斷分?jǐn)?shù)為20分,較上月減少4分,燈號由上月的綠燈轉(zhuǎn)向黃藍燈,出現(xiàn)向低迷轉(zhuǎn)變的趨勢。該部門表示,臺灣經(jīng)濟景氣明顯受到新冠肺炎疫情的負面影響。

  從臺北到高雄,臺灣各地都有知名餐廳于近期歇業(yè)。不堪虧損的不僅僅是餐飲,臺灣經(jīng)濟研究院4月24日公佈3月營業(yè)氣候測驗點,製造業(yè)、服務(wù)業(yè)和營建業(yè)皆連續(xù)3個月下滑。其中,製造業(yè)82.35點,月減6.48點,為2009年2月以來新低。臺灣優(yōu)質(zhì)旅遊發(fā)展協(xié)會理事長李奇岳日前表示,今年上半年整個旅行業(yè)産值會消退約1500億元(新臺幣,下同)以上。

  數(shù)據(jù)不斷刷新

  經(jīng)濟受衝擊,臺無薪假人數(shù)也持續(xù)增加。有臺媒公佈民調(diào)顯示,68.1%民眾對今年度臺灣經(jīng)濟景氣感到悲觀。臺灣“中央大學(xué)”臺灣經(jīng)濟研究發(fā)展中心日前公佈4月消費者信心指數(shù)調(diào)查,總數(shù)為73.39點,與上月相較下降5.12點。

  島內(nèi)的經(jīng)濟“寒潮”,真的來了。

  臺灣中華經(jīng)濟研究院近日公佈最新預(yù)測,將2020年臺灣經(jīng)濟成長率預(yù)估值從去年12月發(fā)佈的2.44%下修為1.03%。預(yù)測數(shù)據(jù)腰斬過半不説,連心心唸唸的“保2”都不提了,悲觀情緒溢於言表。

  從市井細節(jié)和商家反饋也不難發(fā)現(xiàn)寒意。101大樓到西門町鬧市,市面冷清,往日熙熙攘攘的人流不見蹤影。有店家直言,開一天虧一天,乾脆關(guān)門休假。有外銷為主的島內(nèi)廠商表示,由於歐美疫情蔓延,訂單已經(jīng)喊停,若疫情持續(xù),5月份恐現(xiàn)無薪假潮甚至關(guān)廠。

  臺灣當(dāng)局經(jīng)濟事務(wù)主管部門4月23日公佈,3月餐飲業(yè)營業(yè)額為519億元,年減21%,是這項統(tǒng)計開辦20年以來最大跌幅;第一季度餐飲業(yè)總營業(yè)額1928億元,年減6.6%,為2003年第三季度以來最大減幅。與臺灣今年經(jīng)濟成長率預(yù)期大幅下修相映照的是,臺股一度跌破十年線。臺灣“央行”之前宣佈,將重貼現(xiàn)率從1.375%下調(diào)至1.125%,低於2008年國際金融危機時的1.25%,創(chuàng)歷史新低。臺灣勞動事務(wù)主管部門最新統(tǒng)計顯示,無薪假人數(shù)創(chuàng)2009年12月以來新高,涉及企業(yè)數(shù)量則是2009年9月以來新高。

  一切都在表明,這次經(jīng)濟所受到的衝擊比想像中要嚴(yán)重很多。臺灣華航公司“給員工的公開信”直言,疫情“雪崩式影響”比SARS、金融風(fēng)暴更嚴(yán)重。

  遠水難救近火

  經(jīng)濟搞不好,往往多煩惱。為了證明自己的執(zhí)政能力,應(yīng)對“寒潮”,當(dāng)局必然要出手。臺立法機構(gòu)日前就通過了600億元“防治及紓困振興特別預(yù)算”。近日又推出第二波“紓困”方案,總額不超400億元。

  當(dāng)中的一大亮點是,當(dāng)局沿用之前“夜市券”的方法,將推出20億元“振興抵用券”,拉抬餐飲、商圈、夜市及藝文的營業(yè)狀況。

  有人算了一筆賬,“振興抵用券”適用對象以受疫情衝擊的服務(wù)型産業(yè)為主,包括餐飲約14萬家、商圈業(yè)者約28萬家、夜市攤商約1萬家、文藝活動與場所約1700家,若扣除重復(fù)計算的業(yè)者,全臺約35萬家適用。“紓困”措施一則力度不大,兩波總額約千億元,每人平均分配不及5000元,讓不少嗷嗷待哺的業(yè)者擔(dān)心“看得到吃不到”;二則這種“貼膏藥”式的思維是遠水救不了近火,有臺媒直言,“只是在浪費錢?!?/p>

  其實,疫情對臺灣經(jīng)濟的影響,並不光是內(nèi)需的服務(wù)型産業(yè)。根據(jù)臺灣經(jīng)濟研究機構(gòu)評估,受疫情影響最嚴(yán)重的臺灣産業(yè),包括石化業(yè)、面板業(yè)、汽車零件製造業(yè)、機器設(shè)備製造業(yè)、會展業(yè)、空運業(yè)、海運業(yè)等。這些産業(yè)的困境是,許多原材料、器材、零件等都無法如常供應(yīng)。即使發(fā)放“振興抵用券”並不能幫到他們,何況適用對象並不涵蓋他們。

  中國國民黨最新公佈的“經(jīng)濟紓困民調(diào)”顯示,有超過六成民眾搞不懂紓困辦法,高達九成六的民眾沒有提出紓困補助申請。臺灣《聯(lián)合報》質(zhì)疑説,紓困預(yù)算任由各部門自行擬列,未體現(xiàn)全盤思維,只是抱著“且戰(zhàn)且走”態(tài)度。況且,疫情導(dǎo)致不少企業(yè)收入銳減,不得不讓員工休無薪假,但勞動部門編列預(yù)算“掛零”,難道不擔(dān)心失業(yè)問題嗎?

  “脫鉤論”可休矣

  由於中國大陸是全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán),兩岸經(jīng)貿(mào)往來又很密切,目前一些島內(nèi)企業(yè)尚未完全復(fù)工,外銷産業(yè)自是受創(chuàng)嚴(yán)重。這也從側(cè)面印證,大陸巨大的市場空間和發(fā)展機遇,是臺灣島內(nèi)經(jīng)濟走出困境、驅(qū)散寒冬、賺取福祉的重要因素。臺灣“中時電子報”日前就發(fā)表社評表示,臺灣今年經(jīng)濟要想維持較好局面,恐怕非得靠大陸經(jīng)濟不可。

  但在大陸疫情發(fā)展高峰期,部分“臺獨”人士拼命鼓吹“脫中”論調(diào),認為大陸經(jīng)濟“不行了”,臺灣經(jīng)濟、産業(yè)、供應(yīng)鏈應(yīng)與大陸“脫鉤”。此説甚囂塵上。而民進黨當(dāng)局也錯失兩岸關(guān)係改善契機,搞“以疫謀獨”,致使兩岸交往更趨冷淡,臺灣經(jīng)濟隨之日趨低迷。

  中國國民黨前主席洪秀柱對“脫鉤論”的回應(yīng)非常明確,她整合各種具體數(shù)據(jù)與業(yè)界專業(yè)判斷後認為,“臺灣經(jīng)濟發(fā)展無法自絕於大陸之外”,並憂心民進黨的兩岸政策猶如經(jīng)濟自殺。

  《中國時報》也明確指出,“脫鉤論”純屬貽害百姓的謬論。前年中美貿(mào)易摩擦開始之際,就有人鼓吹臺灣企業(yè)放棄大陸的生産基地,切斷兩岸經(jīng)貿(mào)往來,但實際情況顯示,縱然有部分臺商把一部分生産線移回臺灣或移出大陸,大陸仍為全球第二大經(jīng)濟體、僅次於美國的第二大進口市場,更是極重要的生産基地,大陸的角色難以替代。這次疫情期間也一樣,臺灣經(jīng)濟要想“保2”,也就是保住2%的增長,恐怕還是得靠大陸的經(jīng)濟增長,錯誤又無知的“脫鉤論”真的不要再唱了。

  事實證明,經(jīng)濟發(fā)展、經(jīng)貿(mào)往來有客觀規(guī)律,不會被政治考量左右。疫情終將過去,但更令人擔(dān)憂的是民進黨當(dāng)局違背市場規(guī)律的種種做法,將使臺灣經(jīng)濟面臨更嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。有島內(nèi)專家説得好,幻想與大陸經(jīng)濟“脫鉤”還是務(wù)實發(fā)展兩岸關(guān)係,是趨兇避吉和趨吉避兇的二元分野。如果一味固執(zhí)己見,只會讓臺灣經(jīng)濟雪上加霜。(記者 任成琦)

[責(zé)任編輯:李傑]

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