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蔡英文當(dāng)局只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn):武漢臺(tái)胞不能回來!

2020-03-05 09:20:00
來源:臺(tái)灣網(wǎng)
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【兩岸快評(píng)第666期】

  據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,臺(tái)灣出現(xiàn)了首位“復(fù)陽”的新冠肺炎患者,列為第40例。這名患者是在“鑽石公主”號(hào)郵輪上確診感染,在日本就診11天后被認(rèn)定已痊癒,才自行搭機(jī)返臺(tái),而非與其他“鑽石公主”號(hào)旅客同搭包機(jī)。不料回到臺(tái)灣5天后,又驗(yàn)出她呈現(xiàn)陽性反應(yīng)。

  臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》指出,這裡出現(xiàn)兩個(gè)有趣的問題,一是蔡英文當(dāng)局是否懷疑日本故意將確診患者送回臺(tái)灣?若不懷疑日本是“故意”,那麼蔡當(dāng)局為何聲稱因武漢返臺(tái)的臺(tái)胞中“一人確診”,便阻擾後續(xù)春節(jié)加班機(jī)的安排,導(dǎo)致近千名臺(tái)胞無法踏上歸途?

  二是其餘滯留武漢的臺(tái)胞能不能循此模式,在足夠的防護(hù)隔離下,分別搭機(jī)返臺(tái)?先前蔡英文堅(jiān)持武漢臺(tái)胞須比照“鑽石公主”號(hào)臺(tái)胞的接運(yùn),採(cǎi)取所謂“橫濱模式”,由臺(tái)灣先遣人員進(jìn)行檢疫後,旅客全程穿著隔離衣、戴口罩及護(hù)目鏡,搭乘“包機(jī)”返臺(tái),但這位自行返臺(tái)的患者明顯已突破了“橫濱模式”。然而日前蔡當(dāng)局對(duì)滯留湖北臺(tái)胞施以“名單注記管制”,禁止自行搭機(jī)返臺(tái)。為什麼武漢臺(tái)胞不能自行返臺(tái)?答案不言而喻。

  不僅如此,這兩天臺(tái)灣又新增了一種“伊斯坦堡模式”。一個(gè)11人的臺(tái)灣旅行團(tuán)因同機(jī)中有其他的旅客確診感染新冠肺炎,遭目的地以色列拒絕入境,而原機(jī)遣返前一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)伊斯坦堡,最後由土耳其航空派遣專機(jī)將他們送回臺(tái)灣。

  從上述種種情況看到,臺(tái)灣出現(xiàn)了四套不同的標(biāo)準(zhǔn)和模式。第一種是首批武漢臺(tái)胞搭乘春節(jié)加班機(jī)返臺(tái)的“武漢模式”,第二種是“鑽石公主”號(hào)臺(tái)籍旅客的“橫濱模式”,第三種是第40例患者的“班機(jī)模式”,第四種則是以色列旅遊團(tuán)旅客遭遇的“伊斯坦堡模式”。每一套模式,其實(shí)都是根據(jù)臺(tái)胞在境外遇到的不同緊急狀況,而採(cǎi)取了權(quán)宜應(yīng)變。其目的,都在將滯留境外的臺(tái)灣民眾迅速接運(yùn)返臺(tái),有時(shí)無法計(jì)較接運(yùn)成本,有時(shí)則無法完全排除風(fēng)險(xiǎn)。

  既然各種不同的接運(yùn)模式都是出於對(duì)同胞的人道關(guān)懷,蔡英文當(dāng)局為什麼阻擾近千名武漢臺(tái)胞搭乘大陸安排的春節(jié)加班機(jī)返臺(tái)?當(dāng)初蔡英文當(dāng)局指責(zé)大陸未遵循“弱勢(shì)優(yōu)先”原則,言下彷彿自己多麼在乎人道和弱者,但隨後卻又四度改口限縮“陸配子女”定義,顯然已不視婦孺為優(yōu)先。所謂“弱勢(shì)優(yōu)先”,其實(shí)不過是“政治優(yōu)先”的裝飾品。後來,又改口説接運(yùn)臺(tái)胞要考慮島內(nèi)自身的“收容能量”。當(dāng)時(shí),臺(tái)灣的確診數(shù)不過10人。臺(tái)灣若連收治10名患者都已覺得不勝負(fù)荷,還能自誇醫(yī)療體系多優(yōu)異嗎?尤其是這些湖北臺(tái)胞並非感染者,為何對(duì)他們特別歧視?

  蔡英文對(duì)近千名武漢臺(tái)胞的歸期延宕不顧,再對(duì)照她標(biāo)榜的“人權(quán)”或“民主價(jià)值”而言,都是莫大的諷刺。從“武漢模式”“橫濱模式”到“伊斯坦堡模式”乃至“班機(jī)模式”,蔡當(dāng)局的四套標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)圖窮匕現(xiàn),説到底,民進(jìn)黨當(dāng)局叫囂的各種標(biāo)準(zhǔn)和模式都不過是藉口,他們的目的,就是利用一切可以利用的機(jī)會(huì),製造兩岸對(duì)立與仇恨,借機(jī)謀“獨(dú)”。(臺(tái)灣網(wǎng) 張亞靜)

[責(zé)任編輯:張亞靜]
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