網(wǎng)友：漳州開啟高鐵將促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　漳州站位於漳州龍海市顏厝鎮(zhèn)洪塘村，緊靠漳州南環(huán)城路，距漳州市區(qū)約10公里，是廈深、龍廈、港尾鐵路的接軌站，也是目前漳州境內(nèi)最大的站點(diǎn)。（6月18日廈門商報(bào)）

　　漳州站原名漳州南站，因其既是福建南部地區(qū)連接長(zhǎng)三角、珠三角以及西南腹地的重要樞紐站，又是漳州對(duì)外展示形象的重要窗口，漳州市政府便提出將漳州南站更名為漳州站，以提升該站在漳州市鐵路站點(diǎn)的核心地位。氣勢(shì)宏大的門拱造型、獨(dú)具匠心的外立面效果、“高進(jìn)低出”的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)……漳州站的氣勢(shì)，讓人仿佛置身某個(gè)大城市機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓。然而，燕尾脊、深挑檐及騎樓等帶有濃郁閩南傳統(tǒng)特色的建築，以及隨處可見的“水仙花”標(biāo)示，又會(huì)時(shí)刻提醒你，這是在漳州。

　　據(jù)介紹，漳州站旅客站房規(guī)模達(dá)29800平方米，設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)為4000人，站房高約45米，是目前福建省最大的鐵路客運(yùn)站房。設(shè)計(jì)到發(fā)線13條，設(shè)旅客基本站臺(tái)1座、中間站臺(tái)2座、貨場(chǎng)1座，每個(gè)站臺(tái)長(zhǎng)度為550米。特別值得一提的是，從天橋到達(dá)站臺(tái)除了有樓梯外，還有升降梯、手扶電梯以及無(wú)障礙通道，可以滿足乘客各種不同的需求。

　　漳州規(guī)劃部門的數(shù)據(jù)顯示，漳州站年發(fā)送旅客量保守估計(jì)可達(dá)50萬(wàn)人，這50萬(wàn)人將為城南新城區(qū)發(fā)展集聚足夠多的人氣。同時(shí)，依傍九龍江而生的城南，與商潮如海的城北相比，農(nóng)業(yè)資源更是豐富。漳州發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的條件十分優(yōu)越，自古以來(lái)就是閩、粵、贛的交通要衝，但一直以來(lái)缺乏動(dòng)車這樣的便捷交通。龍廈鐵路的建成，可為漳州追求更大的發(fā)展插上騰飛之翼，逐步結(jié)束一些各縣、市、區(qū)沒(méi)有鐵路的歷史，同時(shí)漳州也一舉搭上了大京九快車道，為漳州以港口立市創(chuàng)造更為有利的條件。

　　此外，龍廈鐵路對(duì)城際鐵路、城市圈同城化的推動(dòng)，引導(dǎo)城市圈空間體系的發(fā)展與完善都有很大的現(xiàn)實(shí)意義。龍廈鐵路將對(duì)推動(dòng)兩個(gè)區(qū)域之間生産要素的快速流動(dòng)、産業(yè)整合升級(jí)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)揮重要作用。同時(shí)，還能優(yōu)化該地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為西南內(nèi)陸地區(qū)構(gòu)築便捷的出?？冢黾痈＝ㄑ睾ｈF路地區(qū)路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)撵`活性，從而打造出一條福建西部的便捷通道。另外必將促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)快速均衡發(fā)展，為拓展廈漳經(jīng)濟(jì)腹地等帶來(lái)積極影響。

　　人氣、財(cái)氣、商氣都在這裡聚集。相信在不久的將來(lái)，一座邁入高鐵時(shí)代的漳州市，將成為閩南金三角。（臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 劉秋婷）

  （本文為網(wǎng)友來(lái)稿，不代表臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn)）