“‘慢火車(chē)’扶貧大有可為?!敝袊?guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王進(jìn)喜代表説,“我們堅(jiān)持公益性運(yùn)輸優(yōu)先原則,在黑龍江和內(nèi)蒙古東部地區(qū)開(kāi)行公益性‘慢火車(chē)’21對(duì),年運(yùn)送旅客728.7萬(wàn)人?!?/p>
兩會(huì)是每年春天舉國(guó)關(guān)注的大事件,各地的兩會(huì)代表齊聚京城,共商國(guó)是,將民眾的聲音反饋給政府,再將政府的“紅利”帶回給大家。兩會(huì)上的大熱議題將是這一年國(guó)家的發(fā)展重點(diǎn)。而今年鐵路依然是大熱不減,從京外代表坐著高鐵進(jìn)京到多地代表呼籲加快本地高鐵建設(shè)步伐,由此看來(lái),國(guó)家鐵路的建設(shè)發(fā)展已經(jīng)和各地的經(jīng)濟(jì)、文化、民生等眾多工作的發(fā)展緊密的聯(lián)繫在了一起。
而在今年鐵路代表提出的議題中,“慢火車(chē)”被多次提名,可見(jiàn)鐵路部門(mén)並沒(méi)有忘了鐵路“快”發(fā)展中這些“慢火車(chē)”開(kāi)行的意義與使命。
據(jù)了解,目前,全國(guó)鐵路公益性“慢火車(chē)”共開(kāi)行81對(duì),分佈在21個(gè)省(區(qū)、市),經(jīng)停530個(gè)車(chē)站。而據(jù)中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王進(jìn)喜介紹,哈爾濱局集團(tuán)公司在黑龍江和內(nèi)蒙古東部地區(qū)開(kāi)行的公益性‘慢火車(chē)’就有21對(duì),佔(zhàn)了全路總量的?。可見(jiàn)哈爾濱局集團(tuán)公司在鐵路扶貧工作中做出了很大貢獻(xiàn)。
不僅如此,哈局集團(tuán)還積極開(kāi)行農(nóng)民工務(wù)工、返鄉(xiāng)專(zhuān)列,對(duì)貧困地區(qū)貨物運(yùn)輸敞開(kāi)受理,在不通鐵路的國(guó)家扶貧工作重點(diǎn)縣甘南縣建設(shè)“無(wú)軌站”,56個(gè)公鐵聯(lián)運(yùn)“無(wú)軌站”也在計(jì)劃籌備當(dāng)中等等。用“慢火車(chē)”“無(wú)軌站”將偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾送上致富快車(chē)道,可以説哈局集團(tuán)正在用實(shí)際行動(dòng)踐行著“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
“慢火車(chē)”不停開(kāi)、不漲價(jià)是對(duì)貧困百姓的保證,更是當(dāng)前貧困地區(qū)發(fā)展的希望。希望鐵路部門(mén)能夠加大投入,改善“慢火車(chē)”的設(shè)備設(shè)施條件,如對(duì)車(chē)站站臺(tái)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、廁所及列車(chē)車(chē)廂等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行完善,提升服務(wù)品質(zhì),更期待這些地區(qū)也能早日接入高鐵網(wǎng),讓那裏的百姓也能成為我國(guó)鐵路高速發(fā)展的見(jiàn)證者和受用者。(臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:姜悅)
(本文為網(wǎng)友來(lái)稿,不代表臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))
[責(zé)任編輯:李傑]