非洲首條現(xiàn)代電氣化鐵路──亞吉鐵路自今年1月商業(yè)運(yùn)營以來,客貨運(yùn)量不斷攀升,截至7月31日累計(jì)發(fā)送旅客接近8萬人次,運(yùn)營成效受到各方好評。
亞吉鐵路是東非第一條電氣化鐵路,全部採用中國標(biāo)準(zhǔn)和中國裝備建設(shè)而成,全長751.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,共設(shè)置45個(gè)車站,總投資約40億美元。這是中國鐵路“走出去”的又一個(gè)代表,結(jié)合我國堅(jiān)持對外開放政策,實(shí)現(xiàn)更多中國産品的“走出去”,是發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)、全面提高對外開放水準(zhǔn)的重大舉措。這不僅僅擴(kuò)大了中國對外的影響力,也讓雙方實(shí)現(xiàn)互利共贏,完全符合中國作為大國應(yīng)負(fù)起的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。此外中國一直致力於為發(fā)展中國家的發(fā)展做貢獻(xiàn),尤其是對非洲國家的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),同時(shí)中國的許多行為是無償?shù)?,這種無私奉獻(xiàn)的精神值得國際社會稱讚。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展,修路為先。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要鐵路,世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展同樣需要鐵路。中國倡導(dǎo)的“一帶一路”最重要的就是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),其中鐵路交通建設(shè)是關(guān)鍵。隨著鐵路的暢通,各地之間的聯(lián)繫將更為緊密,人民之間的交通來往也更加便利,國家間的友誼越來越深厚。中國人民不僅要讓自己富裕起來,也要帶動(dòng)非洲兄弟富裕起來,中非在歷史上都受到他國的壓迫與侵略,這更堅(jiān)信了發(fā)展是硬道理,落後就要挨打的事實(shí)。中國也有這個(gè)信心,目前中國的鐵路在國際上處於先進(jìn)地位,中國標(biāo)準(zhǔn)得到更多的同行認(rèn)可。
亞吉鐵路,連接的不僅僅是衣索比亞和吉布地兩國,連接的還是中國與非洲的深厚情誼,這條鐵路不僅是中非關(guān)係的見證,也是中非人民友好往來的橋梁。隨著中國“鐵路外交”的持續(xù)深入,中國鐵路邁向世界的步伐會更加堅(jiān)定與自信。(臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:柳景娟)
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