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“鐵路公交”傳遞為民情

2019-08-27 11:01:00
來源:臺灣網(wǎng)
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  “人民鐵路為人民”是鐵路部門的服務(wù)宗旨,也是用實際行動踐行的不變初心。在包蘭鐵路支線上,為解決民眾出行難題,從1971年以來,一列從銀川至汝箕溝的7524次旅客列車服役了48年,被沿途老百姓親切地稱為“鐵路公交”。這列全程票價9.5元的“鐵路公交”,一直以低廉的價格服務(wù)民生,傳遞著國家鐵路的為民情懷。

  鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟大動脈和大眾化交通工具,是服務(wù)民生最緊密、聯(lián)繫群眾最直接的行業(yè)之一。近年來,鐵路部門不斷加快“八縱八橫”高鐵網(wǎng)發(fā)展的步伐,積極出臺系列便民利民新措施,促進了服務(wù)品質(zhì)的不斷提高。曾經(jīng)發(fā)出吱呀聲的“綠皮車”發(fā)展為全封閉車體,線路顛簸感明顯減弱,民眾乘車體驗不斷提升,在這條“希望大道”上的小火車越走越穩(wěn)、越開越好。

  “鐵路公交”是當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂邢M?。雖然銀川至汝箕溝地區(qū)有長途客運汽車,但每逢遇到雨雪天氣,崎嶇的山路就會特別危險,長途客車就會停運。因此,“鐵路公交”自然成為礦上職工、家屬和當(dāng)?shù)孛癖娺M山、出山的重要交通工具。將服務(wù)惠及社會,將便利融入生活,這是“慢火車”開行的初衷和不變的情懷。堅持在一些礦山地區(qū)和貧困地區(qū),帶有公益性質(zhì)的“慢火車”始終穿梭在山與城之間,這拉近了沿途民眾與城市生活的距離,載上人們對美好生活嚮往,一起逐夢。

  “鐵路公交”減少當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂胸?fù)擔(dān)。銀川至汝箕溝的“鐵路公交”沿包蘭線至石嘴山車站,全程票價9.5元,且48年未變,這趟列車的公益性、重要性是不言而喻的。像是這樣的“慢火車”在偏遠貧困地區(qū)裏還有很多很多,為助力鄉(xiāng)村經(jīng)濟的發(fā)展,鐵路部門用實際行動承擔(dān)著更多的社會責(zé)任,不僅滿足了當(dāng)?shù)孛癖姷纳钏?,更成為貧困地區(qū)駛?cè)虢?jīng)濟快車道的紐帶和橋梁。

  穿越在煤礦山區(qū)的“鐵路公交”成就了礦區(qū)人民走出去的夢想,也讓社會見證了鐵路部門踐行“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨和為民初心。在高鐵時代裏,雖然“鐵路公交”沒有風(fēng)馳電掣的速度,但卻一直傳承著鐵路的為民情懷,搭載著沿途老百姓對幸福生活的美好期待不斷前行。(孟博)

  (本文為網(wǎng)友來稿,不代表臺灣網(wǎng)觀點)

[責(zé)任編輯:田雲(yún)鵬]
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