春運(yùn)嬗變添彩時(shí)代幸福底色
新中國(guó)成立70年,春運(yùn)的幾經(jīng)變遷,從“望鄉(xiāng)心生嘆”到“家遙路卻短”,讓人們真切感到,鄉(xiāng)愁,不再是一張小小的車票,新時(shí)代的春運(yùn)正在從我們內(nèi)心的期盼中走來(lái),向現(xiàn)實(shí)的美好幸福中走去。
春運(yùn)嬗變,展示出“輝煌中國(guó)”的時(shí)代新景,讓“流動(dòng)的中國(guó)”更顯活力,亦成為民生革新的印記。在中國(guó)人的內(nèi)心深處,鐵路有著特殊意義,是生活方式和集體記憶的一部分。曾幾何時(shí),對(duì)於許多人而言,鐵路一頭連著家鄉(xiāng),一頭通往夢(mèng)想,鄉(xiāng)愁便是一張小小的車票。從濃煙滾滾的蒸汽機(jī)到乘風(fēng)飛馳的高鐵動(dòng)車組,將泛黃的老照片涂上嶄新色彩,讓家越來(lái)越近,讓夢(mèng)的距離不再遙遠(yuǎn)。
回望2019年春運(yùn),雖説一些熱門線路車票仍顯緊張,但供需之間近乎平穩(wěn)的呈現(xiàn),卻顛覆了人們陳舊的“春運(yùn)觀”。從白山黑水到彩雲(yún)之南,從“最北一橫”到“沿海大通道”,祖國(guó)廣袤的大地上,“八橫八縱”高鐵網(wǎng)日漸呈現(xiàn),讓人們真切感受到交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略發(fā)展為民生帶來(lái)的福祉。特別是反向春運(yùn)的推行,推動(dòng)著“單向返鄉(xiāng)”向“雙向團(tuán)圓”發(fā)展,使老人“逆遷徙”到孩子家過(guò)年成為傳統(tǒng)探親方式的補(bǔ)充,帶動(dòng)起春運(yùn)新時(shí)尚。
據(jù)日前媒體報(bào)道,12月30日起,全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)作圖,瀋陽(yáng)局集團(tuán)公司增開1.5對(duì)日常線旅客列車,2對(duì)高峰線旅客列車,瀋陽(yáng)至鹽城、吉林至上海首開直達(dá)動(dòng)車組列車。自2018年鐵路部門將“平安春運(yùn),有序春運(yùn),溫馨春運(yùn),讓旅客體驗(yàn)更美好”定為春運(yùn)主題,著力民生出行體驗(yàn),便成為近年來(lái)鐵路發(fā)展之中的重要方向。這不僅是對(duì)其自身服務(wù)由“滿足型”到“創(chuàng)造性”的一次升級(jí),而且在明確的方向上持續(xù)推動(dòng)著民生出行品質(zhì)的不斷攀升。
諸如在此次調(diào)圖中,瀋陽(yáng)局集團(tuán)公司通過(guò)加開吉林至承德南G4758/7次動(dòng)車組列車,並將長(zhǎng)春西至上海虹橋的G1234/5 G1236/3次高鐵列車、瀋陽(yáng)南—北京南G238/7次高鐵列車延長(zhǎng)到吉林始發(fā)、終到,使吉林市與上海、承德間首次實(shí)現(xiàn)高鐵直聯(lián)互通。臨近2020年春運(yùn),這不僅為吉林當(dāng)?shù)厥忻袂巴本?、上海等全?guó)一線城市提供了便利條件,也為遊子返鄉(xiāng),或到東北江城探親、訪友、觀光的旅客優(yōu)化了行程。
從“走得了”到“走得好”,再到“走出美好體驗(yàn)”,難見了徹夜排隊(duì)的購(gòu)票長(zhǎng)龍,摩肩接踵的乘車人群,可見的是人們悠閒自在,輕鬆愜意的身影。正如李大釗先生曾提到過(guò),無(wú)限的“過(guò)去”都以“現(xiàn)在”為歸宿,無(wú)限的“未來(lái)”都以“現(xiàn)在”為淵源。春運(yùn)的變遷並非一蹴而就,它還將迎合人們對(duì)美好生活的嚮往,持續(xù)變化下去。
年終歲尾,鐵路調(diào)圖,釋放出2020春運(yùn)即將開啟的訊號(hào)。而同樣的春運(yùn),不同樣的體驗(yàn),那種即熟悉亦陌生的感覺,更將成為時(shí)代發(fā)展所給予奮鬥者最貼心的回報(bào)。(臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:宋文強(qiáng))
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