雄安新區(qū)畫卷徐徐鋪展，天津港蓬勃興盛，北京城市副中心生機勃發(fā)，北京大興國際機場“鳳凰展翅”，京張高鐵開通運營……京津冀一體化發(fā)展在2019年按下了“快進鍵”，京津冀三地在公共服務共建共用、醫(yī)療協(xié)作、教育融合等方面互補互利，三地百姓也因此得到了越來越多的利益。

　　首先，交通是京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的三大重點領域之一，在這方面，“軌道上的京津廊”在2019年實現(xiàn)了“高歌猛進”，日益密集的交通路網(wǎng)，縮短著三地之間的時空距離，也拉近了三地民眾間的心理距離。比如，2019年3月29日，數(shù)十萬燕郊跨省上班族翹首期盼的燕潮大橋通車，如今，燕郊至北京的通道達到4條，有效緩解了兩地往來的交通壓力。9月25日，縱跨北京與廊坊兩地、歷時近5年建成的北京大興國際機場正式投運，北京新機場北線高速公路廊坊段建成後，將實現(xiàn)廊坊、臨空經(jīng)濟區(qū)、新機場、涿州便捷連通。

　　其次，生態(tài)環(huán)境協(xié)同是京津冀協(xié)同發(fā)展的底線。京津冀三地地緣相接、唇齒相依，決定了三地必須在生態(tài)建設方面共用共建、聯(lián)防聯(lián)治。2020年1月18日，《天津市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》經(jīng)天津市十七屆人大三次會議審議通過。此前，同一條例的河北版、北京版分別於1月11日、17日在當?shù)厝舜鷷贤ㄟ^。京津冀三地協(xié)同立法，對準的正是大氣污染防治的工作，共同守護三地的藍天白雲(yún)，造福三地的百姓民生。

　　第三，在醫(yī)療教育融合方面，三地的合作也是進展神速。在天津，區(qū)域醫(yī)療衛(wèi)生人才流動得到大力推動，實現(xiàn)了天津單向認可北京、河北執(zhí)業(yè)醫(yī)師、護士來津執(zhí)業(yè)；在河北，跨區(qū)域合作辦學和高等教育同城化試點工作得到深化，北京支援雄安新區(qū)建設的3所優(yōu)質(zhì)學校、1所高水準醫(yī)院已經(jīng)全部開工，廊坊市政府與北京大學、清華大學、人民大學簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，津冀兩省市職業(yè)院?！敖Y對子”項目得到了很好的發(fā)展，三地百姓越來越受益於協(xié)同發(fā)展帶來的變化。

　　如今，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)迎來了第六個年頭，中期目標也即將實現(xiàn)。2020年，北京將開展京津冀大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)應用試點，推動創(chuàng)新資源共用和成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，還將啟動軌道交通大興機場線北延工程，推進雄安新區(qū)中關村科技園建設，抓好“三校一院”交鑰匙項目。京沈客專將建成通車，京唐城際、軌道交通平谷線將投入建設。正如有媒體形容的那樣：京津冀就像一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心；協(xié)同發(fā)展全方位向縱深推進，一個協(xié)同追夢的京津冀，華彩可期。（臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：小橋）

（本文為投稿作品，不代表臺灣網(wǎng)觀點）