4月24日,中國郵政對臺水陸路監(jiān)管中心暨馬尾對臺貿(mào)易碼頭新址揭牌。當(dāng)日,中國郵政對臺水陸路郵件監(jiān)管中心暨福州馬尾對臺貿(mào)易碼頭新址啟用儀式在福州馬尾舉行。這是目前祖國大陸唯一對臺水陸路郵件監(jiān)管中心,它的成立將為兩岸通郵帶來更大便利。新華社記者魏培全攝
這是中國郵政對臺水陸路郵件監(jiān)管中心(4月24日攝)。新華社記者魏培全攝
新華網(wǎng)福州4月24日電(記者許雪毅 魏培全)24日,中國郵政對臺水陸路郵件監(jiān)管中心暨福州馬尾對臺貿(mào)易碼頭新址啟用儀式在福州馬尾舉行。這是目前大陸唯一對臺水陸路郵件監(jiān)管中心,它的成立將為兩岸通郵帶來更大便利。目前大陸對臺唯一水陸路郵件總包互換局設(shè)在福州。福州市郵政局局長助理劉金平接受記者採訪表示,兩岸郵政業(yè)務(wù)是福州對臺交流的一項新內(nèi)容。目前,大陸五大關(guān)區(qū)對臺水陸路郵件都通過福州馬尾港搭乘“兩馬”(福州馬尾-馬祖)貨輪發(fā)往臺灣基隆港,日均量達(dá)900多公斤。中國郵政對臺水陸路郵件監(jiān)管中心成立後,海關(guān)、檢驗檢疫、邊防等幾家聯(lián)檢單位也將集中靠前服務(wù),這將縮短通關(guān)流程,簡化通關(guān)手續(xù),也把兩岸通郵業(yè)務(wù)納入了更規(guī)範(fàn)的管理中。
據(jù)悉,從2007年開辦“兩馬”航線包裹業(yè)務(wù),到2008年11月兩岸簽訂《海峽兩岸郵政協(xié)議》開始正式對外辦理兩岸郵政業(yè)務(wù)和郵政匯兌業(yè)務(wù),截至目前,從馬尾進(jìn)出的郵件量已達(dá)44.7噸。
另據(jù)了解,為加強對臺經(jīng)貿(mào)交流與合作,馬尾區(qū)委、區(qū)政府決定將原有的對臺貿(mào)易碼頭搬遷至馬尾老港區(qū)4號泊位,並投資建設(shè)了海關(guān)監(jiān)管倉庫等配套設(shè)施。新的對臺貿(mào)易碼頭可靠泊萬噸以內(nèi)臺輪,貨物裝卸設(shè)備先進(jìn),是迄今為止大陸首個可靠泊大噸位臺輪的專用碼頭。
自2003年以來,馬尾對臺貿(mào)易依託臺輪停泊點,臺輪來靠艘次、貿(mào)易額、關(guān)稅等大幅增長,累計來靠臺輪3675艘次,貿(mào)易量6.7萬噸,貿(mào)易額7527萬美元,稅收1.5億元人民幣,已成為臺商在大陸投資辦廠獲得急需配件、生産性原輔材料及個人生活用品等貨物的海上快運通道。