上週一,因貪腐入獄服刑6年有餘的臺(tái)灣地區(qū)前領(lǐng)導(dǎo)人陳水扁獲準(zhǔn)保外就醫(yī),離開(kāi)監(jiān)獄,這在島內(nèi) 引發(fā)了強(qiáng)烈爭(zhēng)議。臺(tái)灣媒體質(zhì)疑,陳水扁拒不認(rèn)罪,“欠臺(tái)灣社會(huì)一個(gè)道歉”,在這種情況下還讓他暫時(shí)重獲自由,只會(huì)加劇社會(huì)對(duì)立。
對(duì)於陳水扁保外就醫(yī),馬當(dāng)局的態(tài)度原先是否定的,後來(lái)為何出現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)?前國(guó)民黨籍民意代表邱毅認(rèn)為,“九合一”選戰(zhàn)後,民進(jìn)黨主席蔡英文率領(lǐng)13名縣市首長(zhǎng)當(dāng)選人施壓“放扁”,呂秀蓮更是以絕食的激烈訴求來(lái)“救扁”,而國(guó)民黨內(nèi)部在敗選後士氣大衰,多數(shù)人傾向息事寧人。正是各種內(nèi)外因素的疊加,使得馬英九不得不改變初衷,點(diǎn)頭放行。
“陳水扁保外就醫(yī)是臺(tái)灣之禍,一點(diǎn)也不為過(guò)?!睄u內(nèi)分析人士認(rèn)為,陳水扁出獄後,很有可能使其“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力重新集結(jié),再次撥動(dòng)臺(tái)灣政壇“臺(tái)獨(dú)”論調(diào),恰恰是臺(tái)灣之禍。至於説陳水扁保外就醫(yī)能“促進(jìn)朝野和諧,有利藍(lán)綠和解”,則更純屬無(wú)稽之談。因?yàn)槊襁M(jìn)黨根本不會(huì)領(lǐng)馬英九的人情,藍(lán)綠和解無(wú)異於緣木求魚(yú),社會(huì)分歧也難以消弭,反而會(huì)衝擊往和平方向發(fā)展的兩岸關(guān)係。
民進(jìn)黨因?yàn)殛愃獬霆z而士氣大振、步步進(jìn)逼,這一點(diǎn)在臺(tái)南府會(huì)之爭(zhēng)中已現(xiàn)端倪。在“九合一”選舉中,被認(rèn)為十拿九穩(wěn)的臺(tái)南市,由於民進(jìn)黨黨員間的“內(nèi)訌”,議長(zhǎng)之位意外由國(guó)民黨籍候選人李全教獲得。為此,有“賴(lài)神”之稱(chēng)的民進(jìn)黨籍臺(tái)南市長(zhǎng)賴(lài)清德宣佈,在李全教賄選案未厘清前不進(jìn)議會(huì),致使臺(tái)南市議會(huì)原定於6日至15日召開(kāi)的臨時(shí)會(huì)議,只好延遲到15日。繼杠上李全教後,8日賴(lài)清德再度“加碼”,將炮口瞄準(zhǔn)國(guó)民黨主席候選人朱立倫、“立法院長(zhǎng)”王金平和“內(nèi)政部長(zhǎng)”陳威仁,似乎欲以一己之力挑戰(zhàn)執(zhí)政黨。
對(duì)此,邱毅表示,賴(lài)清德不但雙重標(biāo)準(zhǔn),更把代議政治踩在腳下。原先,民進(jìn)黨大佬吳乃仁涉臺(tái)糖售地案,賴(lài)清德當(dāng)時(shí)指稱(chēng)是冤獄,並拿政治生命對(duì)賭,吳乃仁後來(lái)被判貪污圖利三審定讞,賴(lài)清德還是挺他到底,視司法于無(wú)物。但反觀(guān)李全教所涉嫌的議長(zhǎng)涉賄案,賴(lài)清德卻急著定位為黑金、賄選、不法,這不是雙重標(biāo)準(zhǔn)嗎?
為何向來(lái)注重經(jīng)營(yíng)溫和、理性形象的賴(lài)清德,此番突然“變臉”呢?島內(nèi)輿論分析認(rèn)為,首位拒絕向市議會(huì)備詢(xún)的“直轄市長(zhǎng)”就是陳水扁,賴(lài)清德此舉不免令人懷疑是在效倣陳水扁,為“大位”鋪路。國(guó)民黨籍民意代表蔡錦隆認(rèn)為,賴(lài)清德就是想趁機(jī)墊高自己在民進(jìn)黨內(nèi)地位,跟民進(jìn)黨主席蔡英文互別苗頭,坐市長(zhǎng)這山,望臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人那山,但表演過(guò)頭,有些失控,正所謂“司馬昭之心路人皆知”。
島內(nèi)藍(lán)綠陣營(yíng)的明爭(zhēng)暗鬥,也悄然波及到臺(tái)灣高鐵。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,至去年12月,資本額僅1053億元(新臺(tái)幣,下同)的臺(tái)灣高鐵累積虧損竟高達(dá)500多億元。為避免危機(jī)蔓延,臺(tái)“交通部”端出高鐵財(cái)務(wù)改善方案,卻被綠營(yíng)批評(píng)是“圖利財(cái)團(tuán)”,遂在“立法院交通委員會(huì)”預(yù)先審理高鐵財(cái)改案時(shí),國(guó)民黨“立委”以多數(shù)反對(duì)票強(qiáng)勢(shì)否決此方案,從而令危機(jī)重重的臺(tái)灣高鐵失去最後的“救命稻草”。因此,臺(tái)灣“交通部長(zhǎng)”葉匡時(shí)、臺(tái)灣高鐵董事長(zhǎng)范志強(qiáng)先後請(qǐng)辭。臺(tái)灣媒體評(píng)論稱(chēng),高鐵財(cái)務(wù)問(wèn)題糾纏10餘年,一旦高鐵破産,臺(tái)灣執(zhí)政當(dāng)局拿回高鐵經(jīng)營(yíng)權(quán),就相當(dāng)於拿回一個(gè)“燙手山芋”。可謂誰(shuí)接手誰(shuí)頭痛。
對(duì)此,國(guó)民黨中央政策會(huì)代理執(zhí)行長(zhǎng)費(fèi)鴻泰感嘆,本來(lái)是國(guó)民黨收拾民進(jìn)黨執(zhí)政時(shí)造成的爛攤子,結(jié)果反而被綠營(yíng)説成“圖利財(cái)團(tuán)”,民進(jìn)黨真是“得了便宜還賣(mài)乖”。
由此可見(jiàn),臺(tái)灣政治生態(tài)複雜、牽扯甚廣,許多原本有解的問(wèn)題總會(huì)被折騰得難解或無(wú)解,致使不少臺(tái)灣發(fā)展大計(jì)曾經(jīng)雄心萬(wàn)丈,最終卻黯然收?qǐng)?。只是,眼下讓臺(tái)灣民眾憂(yōu)心忡忡的,又何止是臺(tái)灣高鐵。(記者 李向娟)
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