臺灣行政當局負責人林全4日在臺北指，(大陸旅行團)遊覽車意外反映臺灣旅遊業(yè)整體生態(tài)的潛在問題。就遊覽車安全議題，臺當局“交通部”稱8月底前將公佈表現(xiàn)不佳的遊覽車企業(yè)名單。

　　當天，主管觀光事務(wù)的臺“交通部”在行政當局會議上報告“遊覽車安全之策進作為”。林全要求“交通部”“經(jīng)濟部”“勞動部”等相關(guān)部門記取教訓(xùn)，防堵類似意外再度發(fā)生；並稱“交通部”輔導(dǎo)旅行行業(yè)設(shè)計大陸旅行團旅遊産品時，應(yīng)採分時、分區(qū)及分流方式，並規(guī)範合理團費。

　　林全稱，遊覽車意外反映臺灣旅遊業(yè)整體生態(tài)存在的潛在問題，應(yīng)參照臺當局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文提出的分時、分流及分區(qū)域等意見，鼓勵兩岸業(yè)者開發(fā)深度精緻的旅遊行程，並規(guī)範合理的接團費用，合理、平衡分配觀光産業(yè)各環(huán)節(jié)利益，改善從業(yè)人員工時及待遇，確保旅遊安全及品質(zhì)。

　　“交通部長”賀陳旦同一天説，該部就遊覽車安全提出“目前立即可執(zhí)行”、“短期可執(zhí)行”及“中長期可執(zhí)行”措施。

　　“立即可執(zhí)行”部分，包括防酒駕、要求旅行團實施逃生演練以及強化重大事件發(fā)生的通報機制等?！岸唐诳蓤?zhí)行”(在3個月內(nèi)做到)，包括8月底前公佈表現(xiàn)不佳的遊覽車業(yè)者名單，用市場機制使其有所警惕。“中長期可執(zhí)行”措施，包括2017年元旦起，大客車要設(shè)置活動式安全窗、檢討司機駕車時間規(guī)定、完成遊覽車動態(tài)資訊系統(tǒng)建置、研議修法強制加裝智慧車載系統(tǒng)，以及輔導(dǎo)大客車車體廠提升打造品質(zhì)等。

　　據(jù)介紹，臺“交通部”公路總局目前每天抽檢100輛大陸旅行團遊覽車，確認有否違規(guī)加裝暗鎖、安全門能否輕易打開等，旅行團出發(fā)前強制安全演練。

　　4日，北京《人民日報海外版》發(fā)專文指出，(近年來臺灣遊)一起起事故猶如打開了潘多拉的盒子，遭遇不幸的大陸游客以生命的代價，把臺灣觀光旅遊業(yè)的缺弊一一揭開。每一次事故之後，臺當局都在“亡羊補牢”，但破洞還是層出不窮。該文鄭重提醒臺灣有關(guān)方面：“別讓大陸游客用安全一票否決了臺灣遊”。該文引起島內(nèi)輿論關(guān)注，多家臺灣媒體轉(zhuǎn)載並討論。

　　臺“交通部”3日剛公佈的數(shù)據(jù)顯示，2016年5月、6月，大陸赴臺觀光旅客較去年同期分別減少12.2%和11.9%。對於大陸旅客“用腳投票”，臺當局所謂“觀光業(yè)總體檢”能否切實檢討並消除隱患，恐將影響今後一個階段赴臺遊的走向。(記者 劉舒淩 陳孟統(tǒng))