【環(huán)球時報駐臺北特約記者 余潞】新加坡航空展即將舉行，但新加坡被爆出未按慣例邀請臺灣“國防部長”前去參觀。臺媒18日擔憂地稱，在北京不斷施壓新加坡減少與臺方軍事合作，先前還一度扣留“星光部隊”船運返國裝甲車的情況下，臺灣“防長”未獲邀格外引人關注。

　　第19屆新加坡航空展將於2月6日至11日在新加坡樟宜機場舉行。包括漢翔、亞航等多家島內航空業(yè)者都將派人前去洽談商機。臺灣聯(lián)合新聞網18日援引消息人士的話稱，新加坡並未按照慣例，邀請臺灣“國防部長”馮世寬。臺“外交部和“國防部”發(fā)言人對此相當低調，均表示“沒有評論”。

　　新加坡航展是世界三大航空展之一，展覽主題除了航空産業(yè)外，還包括防務技術展與機場設備技術展。1981年首度舉行，1984年第二度舉辦，並移師新落成的樟宜國際機場會展中心。此後形成兩年一度的慣例，時間一般在春節(jié)前後，規(guī)模逐年擴大。自1988年第四屆航展開始進行飛行表演，因此也是全球飛機迷的盛事之一。據臺灣《聯(lián)合報》18日報道，兩年一度的“部長航展之旅”堪稱近年臺灣與新加坡層級最高的軍事交流。2012年2月，民進黨“立委”薛淩披露稱，時任臺灣“國防部長”高華柱應新加坡軍方之邀，以參觀航展名義秘密訪問;而在此之前，雙方已久未進行“防長級的軍事交流”。當時臺灣“國防部”對此表示否認，僅證實他是率團參觀航展，以了解先進的國防科技趨勢。2014年新加坡航展，時任臺“防長”嚴明被媒體拍到，在新加坡空軍人員陪同下參觀。2016年的展覽，雖然馬英九當局當時已經進入看守期，但時任“防長”高廣圻仍獲邀前往。有媒體稱，聯(lián)想到大陸先前一度扣留“星光部隊”船運返國裝甲車，馮世寬此番又未被邀請，不能不引發(fā)臺灣“國安系統(tǒng)”的關注。

　　新加坡與臺灣的軍事合作開始於上世紀70年代初期。新加坡國防軍成立時，臺軍曾給予相當多的協(xié)助，並提供訓練場地，讓新加坡派遣“星光部隊”來臺訓練。早年為幫助臺軍突破外購武器的限制，新加坡也曾扮演“白手套”角色。1973年至2003年，臺海軍“敦睦”艦隊曾訪問新加坡24次，高居目的地榜首。但隨著蔣經國去世、新加坡與北京建交以及大陸軍事力量崛起等因素，近年雙方的交流趨於低調。2016年，9輛新加坡陸軍裝甲車完成了在臺灣的軍事交流活動後，經香港運回新加坡，途中在香港葵涌貨櫃碼頭被扣留。當時澳門《新華澳報》猜測，陳水扁時期的“外交部長”陳唐山曾辱罵新加坡是“鼻屎大的國家”，氣得新加坡要趕走臺北駐新辦事處官員，“就此而言，也不排除新加坡是使用苦肉計，有意無意地洩露其從臺灣撤回新式裝甲車的行蹤……引發(fā)國際注意和北京反感，新加坡就此趁勢完全退出”，表達逐步結束與臺灣軍演合作的意向。還有消息披露稱，新加坡早就有了“星光計劃”早晚搞不下去的危機感，所以在澳大利亞等國借用了面積大得多的訓練場地，不準備“在臺灣一棵樹上吊死”。“星光部隊”前往臺灣訓練的規(guī)模最多時一年達1萬餘人，現在少多了，逐漸有名存實亡的趨勢。

　　針對臺灣與新加坡的來往問題，大陸外交部曾表示，大陸對臺灣地區(qū)對外交往問題的立場是一貫的、明確的;中國政府一貫堅決反對與中國建交的國家與臺灣地區(qū)開展任何形式的官方往來，包括軍事交流與合作。