臺(tái)灣高鐵。(網(wǎng)路圖)
臺(tái)灣網(wǎng)7月2日訊 北京時(shí)間7月1日起,中國(guó)大陸鐵路迎來(lái)又一次調(diào)圖,開(kāi)啟暑運(yùn)模式。大陸自行研製的全球最長(zhǎng)高鐵列車——16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”也于這一天正式開(kāi)始運(yùn)作,列車總定員達(dá)1193人,係此前8輛編組列車的2倍多,可滿足時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)要求。
與此同時(shí),臺(tái)灣也不甘寂寞。據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,民進(jìn)黨“立委”鍾佳濱今天(2日)拿日本舉例,要臺(tái)灣交通主管部門研究修建兩條高鐵,並令它們相互競(jìng)爭(zhēng),刺激進(jìn)步。對(duì)此,國(guó)民黨發(fā)言人洪孟楷回應(yīng)稱,不考慮市場(chǎng)大小、只一味媚日,令人啼笑皆非;若兩個(gè)職務(wù)也可以刺激進(jìn)步,那應(yīng)該再增設(shè)一個(gè)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人,以讓蔡英文進(jìn)步!
據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,洪孟楷在臉譜網(wǎng)(Facebook)指出,日本土地面積是臺(tái)灣的10倍,人口則是臺(tái)灣的5倍多,用小學(xué)二年級(jí)的數(shù)學(xué)來(lái)看就好,日本能有兩條高鐵,不代表臺(tái)灣有辦法,這是現(xiàn)實(shí)。何況若真有需求,不用民進(jìn)黨“立委”質(zhì)詢,早就會(huì)有民間公司要求加開(kāi);目前只有一條高鐵的原因,就是市場(chǎng)飽和,鍾佳濱的説法顯然與現(xiàn)實(shí)相差很遠(yuǎn)。
洪孟楷説,如果民進(jìn)黨“立委”的神邏輯能通,那麼最需要刺激的,顯然就是民調(diào)低落的當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文,沒(méi)有刺激她就不懂進(jìn)步,一個(gè)年改搞得天怒人怨(激起相關(guān)利益群體強(qiáng)烈抗?fàn)帲?;出席一個(gè)畢業(yè)典禮搞得居民雞飛狗跳(維安造成民眾困擾);教育主管部門負(fù)責(zé)人找不到人接任、臺(tái)大校長(zhǎng)又上不了臺(tái)(人為設(shè)卡不讓管中閔上任),荒腔走板,難道不需要來(lái)點(diǎn)刺激嗎?
洪孟楷直指,民進(jìn)黨“立委”兩條高鐵的建議,如果可以先提案變更成兩位當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人,他舉雙手贊成!如果不能,就請(qǐng)“綠委”安靜,別再“生雞蛋沒(méi)、放雞屎有”!
網(wǎng)友呼應(yīng)説:“我快笑死了XD,這比喻好好喔!”“兩條都會(huì)虧本,目的是掏空臺(tái)灣!”“所以要第二‘立法院’來(lái)刺激現(xiàn)任利委嘛。”“怎麼不比中國(guó)大陸,中國(guó)大陸的高鐵更多!”“還有錢蓋嗎?第一條到現(xiàn)在才慢慢轉(zhuǎn)虧為盈,整天只會(huì)想如何花錢!”(承志)
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