因應(yīng)目前桃園機(jī)場的慘況，臺當(dāng)局“交通部長”林佳龍已經(jīng)批準(zhǔn)先關(guān)閉2個(gè)航廈共20個(gè)登機(jī)門使用，來減少桃機(jī)的日常開支。（圖片來源：臺灣“中時(shí)電子報(bào)”）

　　臺灣網(wǎng)4月17日訊  據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，新冠肺炎衝擊全球旅遊業(yè)與航空業(yè)，在臺當(dāng)局宣佈禁止境外旅客入境後，桃園機(jī)場旅運(yùn)量暴跌，14日旅運(yùn)量竟只有669人，第1航廈甚至出現(xiàn)整日入境量為零的慘況，創(chuàng)下啟用41年來史上最慘紀(jì)錄。臺當(dāng)局“交通部”已決定關(guān)閉桃園機(jī)場20個(gè)、超過半數(shù)登機(jī)門，減輕機(jī)場營運(yùn)壓力，今日（17日）中午起實(shí)施。

　　據(jù)報(bào)道，桃園國際機(jī)場旅運(yùn)人數(shù)高峰時(shí)每天高達(dá)十幾萬人次，但從臺灣地區(qū)流行疫情指揮中心3月19日0時(shí)起禁止境外旅客入境後，桃園機(jī)場旅運(yùn)量就從當(dāng)時(shí)的每天一萬餘人持續(xù)下滑，3月29日跌至2474人，打破SARS期間旅客量最低紀(jì)錄；4月4日首度跌破千人大關(guān)、降到961人，14日更降到669人，且第一航廈入境人數(shù)為零，創(chuàng)下桃園機(jī)場自1979年啟用以來最慘紀(jì)錄。

　　15日桃園機(jī)場入出境旅客稍微增加，共1396人，其中第一航廈為271人，第二航廈為1125人。不過，面對桃園機(jī)場旅運(yùn)量暴跌，日前有“立委”提議，桃機(jī)應(yīng)比照新加坡樟宜機(jī)場，借此機(jī)會關(guān)閉一座航廈大整修，但桃園國際機(jī)場公司認(rèn)為影響層面太大，不敢貿(mào)然同意。

　　據(jù)報(bào)道，桃機(jī)公司日前向臺“交通部”提出5項(xiàng)方案，包括關(guān)閉第1航廈、關(guān)閉第2航廈、關(guān)閉北側(cè)、關(guān)閉南側(cè)以及縮減登機(jī)門。臺當(dāng)局“交通部長”林佳龍前晚拍板採納方案5，也就是縮減登機(jī)門減輕營運(yùn)壓力。目前桃機(jī)有38個(gè)登機(jī)門，方案5實(shí)行後，將關(guān)閉A1到A5、B1到B5、C6到C10、D6到D10共20個(gè)登機(jī)門，關(guān)閉數(shù)量超過一半。（臺灣網(wǎng) 李寧）