臺軍F-16戰(zhàn)機。 資料圖
臺灣網(wǎng)10月19日消息 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺軍兩款外購戰(zhàn)鬥機F-16A/B、幻影戰(zhàn)機的戰(zhàn)鬥力和安全性堪憂。臺空軍19日在臺灣“立法院”坦承F-16A/B戰(zhàn)機已出現(xiàn)零附件消失性商源的問題,而國民黨籍“立委”林鬱方則爆料稱臺軍幻影戰(zhàn)機因發(fā)動機問題,已有嚴重的飛行安全隱患。
臺空軍參謀長王正霄表示,目前臺空軍的F-16A/B戰(zhàn)機已出現(xiàn)零附件消失性商源的問題,該型戰(zhàn)機的零附件已停産,如果沒有進行性能提升,臺軍現(xiàn)有戰(zhàn)機的妥善率未來就會開始下降。
林鬱方在質(zhì)詢時透露,因為幻影戰(zhàn)機的發(fā)動機葉片存在安全問題,臺空軍降低了該型飛機的飛行時數(shù),從原本的每年10000小時降低為5000小時,更從每月升空15小時,調(diào)降為只剩10小時。
林鬱方強調(diào),他揪出幻影戰(zhàn)機的飛行安全問題或許會讓臺軍飛行員憂心,但他相信臺空軍內(nèi)部早已心裏有數(shù)。臺空軍去年維修戰(zhàn)機時就發(fā)現(xiàn)了這個問題,特別將新竹幻影戰(zhàn)機編隊的全年飛行時數(shù)從10000小時調(diào)降為3900小時,原本預計今年可恢復正常,因此前半年每日升空飛行時數(shù)又恢復為15小時,但6月在接獲供貨方通知後,又調(diào)降為10小時。
林鬱方表示,幻影戰(zhàn)機發(fā)動機模組六部位葉片的問題,供貨方原本認為不必將整部發(fā)動機拆解,但在該款飛機于其他地區(qū)墜機後,供貨方竟又表示原本提供的內(nèi)視鏡檢查無法發(fā)現(xiàn)問題,還是必需將整部發(fā)動機拆解才有辦法確認。林鬱方認為連供貨方也搞不清楚是怎麼回事,臺軍幻影戰(zhàn)機的安全性堪憂。(臺灣網(wǎng) 陳佳慧)