據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,“審計(jì)部”指出,陸軍耗資30余億元(新臺(tái)幣,下同)生産新的CM21系列裝甲車,由於規(guī)劃失當(dāng),致生産量大於需求量,有28輛裝甲車一下生産線就封存,8輛新迫擊炮車閒置6年找不到部隊(duì)使用,浪費(fèi)公帑,已在7月4日?qǐng)?bào)告“監(jiān)察院”立案調(diào)查。
“審計(jì)部”報(bào)告也披露,去年第三季為止,軍方封存了128輛戰(zhàn)車與441輛裝甲車,顯見(jiàn)裁軍導(dǎo)致裝備過(guò)剩。
“審計(jì)部”2010年總決算審核報(bào)告指出,同樣狀況也發(fā)生在24輛CM23A1迫炮車與4輛CM26A1裝甲指揮車,這些新車也找不到部隊(duì)可操作,一下生産線就封存。
據(jù)指出,包括新裝甲車輛的生産案與裝甲炮車延壽案都是扁當(dāng)局的決策,當(dāng)時(shí)只打算推行精進(jìn)案第二階段,但馬上任後,僅接著又進(jìn)行精粹案裁軍,比原先規(guī)劃的部隊(duì)還要小,致車輛生産過(guò)多。
軍方使用裝甲車輛的單位單位包括裝甲旅、機(jī)械化步兵旅與陸戰(zhàn)旅,這些單位雖番號(hào)都在,但精粹案都有程度不一裁撤,不少基層單位因人力減少,只能操作較少的裝甲車輛。