要聞 | 時(shí)政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國(guó)際 | 港澳僑 | 熱點(diǎn)新聞 | 大陸縱覽 | 社會(huì) | 財(cái)經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)佈會(huì) | 新聞人物
據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)軍方發(fā)言人羅紹和7日在記者會(huì)上表示，臺(tái)空軍兩架F-5戰(zhàn)機(jī)2011年9月墜毀，臺(tái)軍方已完成初步調(diào)查，且邀請(qǐng)學(xué)者專家參與相關(guān)審查會(huì)議，認(rèn)為應(yīng)是飛行員喪失地形狀況警覺(jué)，導(dǎo)致意外。
據(jù)羅紹和表示，臺(tái)軍方已完成初步調(diào)查，並由臺(tái)軍副參謀總長(zhǎng)執(zhí)行官高廣圻上將主持3次審查會(huì)議與1次研討會(huì)，邀請(qǐng)臺(tái)灣大學(xué)教授楊宏智、臺(tái)當(dāng)局“飛航安全委員會(huì)”失事調(diào)查組組長(zhǎng)蘇水灶與“交通部民用航空局標(biāo)準(zhǔn)科科長(zhǎng)”黃忠盛參與。
羅紹和指出，與會(huì)的學(xué)者專家根據(jù)調(diào)查結(jié)果，認(rèn)為失事原因應(yīng)是飛行員喪失地形狀況警覺(jué)所導(dǎo)致。
為強(qiáng)化飛行安全要求，羅紹和表示，日前分別在各部隊(duì)辦理三軍飛行作業(yè)程式與飛行紀(jì)律示範(fàn)觀摩，並在地標(biāo)資料中增設(shè)地形障礙高度標(biāo)示，同時(shí)在雷達(dá)螢?zāi)辉O(shè)定計(jì)劃航線，利於戰(zhàn)管人員管制與正確引導(dǎo)。
對(duì)於是否有進(jìn)一步的究責(zé)，他指出，監(jiān)察部門已介入調(diào)查，相關(guān)結(jié)論必須等調(diào)查結(jié)果出來(lái)後才能有定論。
空軍401聯(lián)隊(duì)第12戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)隊(duì)F-5F雙座機(jī)(編號(hào)5401)、RF-5E單座機(jī)(編號(hào)5506)兩架戰(zhàn)機(jī)，2011年9月13日晚間7時(shí)52分在雷達(dá)熒幕上消失，最後確認(rèn)戰(zhàn)機(jī)墜毀在東澳山區(qū)，機(jī)上3名飛行員殉職。