一個(gè)多月前的臺(tái)灣蘇花公路在暴雨中發(fā)生塌方慘禍，致使20名大陸游客不幸罹難，兩岸民眾傷心至今仍心有餘悸?，F(xiàn)在，這條路已被搶通，大陸旅遊團(tuán)是否仍然經(jīng)行此路？道路是否仍有危險(xiǎn)？帶著疑問(wèn)，記者今天走上蘇花公路，檢視安全狀況。

　　記者從臺(tái)北出發(fā)，在蘇花公路114.5公里事故發(fā)生點(diǎn)看到(如圖)，位於半山腰的路面已清理乾淨(jìng)，但道路下方的山體上，泥石流傾瀉而下造成的巨大溝壑仍然觸目驚心，大小石塊在峭壁上堆成一條“石河”，從山頂向下延伸千米直達(dá)山腳下的海灘。

　　現(xiàn)場(chǎng)有工人和挖土機(jī)正在施工，發(fā)生事故的路段已經(jīng)加裝了12塊水泥護(hù)欄，路邊的山體則澆築了混凝土防護(hù)墻。蘇花公路往來(lái)車輛仍然不少，但以運(yùn)貨卡車為主，半小時(shí)內(nèi)只有3輛客車經(jīng)過(guò)，一輛滿載，兩輛空駛。

　　同行的臺(tái)灣旅遊品質(zhì)保障協(xié)會(huì)副主委林騫仁説，蘇花公路事故路段已被加固，但裸露的山體因?yàn)闆](méi)有樹(shù)木根系的固定，雖然有防護(hù)墻防範(fàn)，一旦遭遇狂風(fēng)暴雨時(shí)，仍然有塌方的危險(xiǎn)。未來(lái)大陸旅遊團(tuán)再要經(jīng)行此路前，應(yīng)特別注意天氣預(yù)報(bào)，遇有颱風(fēng)豪雨，最好改道，同時(shí)相關(guān)部門(mén)也將實(shí)施更加嚴(yán)格的惡劣天氣封路措施。

　　臺(tái)灣旅遊同業(yè)公會(huì)總會(huì)理事長(zhǎng)姚大光介紹，蘇花公路11月14日搶通，但絕大多數(shù)大陸游客團(tuán)現(xiàn)在不從這條路走，而改乘宜蘭與花蓮間的鐵路區(qū)間列車。他説：“10