福建沿海與臺(tái)灣金、馬、澎客運(yùn)航線已開通十週年,十年來兩岸“小三通”客運(yùn)航線運(yùn)輸旅客逾650萬人次,成為兩岸間人員往來最經(jīng)濟(jì)、最便捷的海上通道。
剛剛過去的2010年,是海峽兩岸人員往來最為熱絡(luò)的一年,這一年循福建沿海與臺(tái)灣金門、馬祖、澎湖客運(yùn)航線往返海峽兩岸的旅客多達(dá)140萬人次。
2001年1月2日上午8時(shí)30分,507位臺(tái)灣媽祖信眾,乘坐“臺(tái)馬輪”從馬祖福澳港直航福州馬尾港,赴湄洲島進(jìn)香;10分鐘後,金門訪問團(tuán)一行180人,乘坐“太武號(hào)”、“浯江號(hào)”客輪,從金門料羅港直航廈門和平碼頭,到廈門、泉州參觀考察。福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣金門、馬祖“兩門對(duì)開、兩馬先行”,打破了兩岸半個(gè)多世紀(jì)的隔絕,拉開了兩岸直接往來的序幕,兩岸同胞稱之為“小三通”。
福建省交通運(yùn)輸廳副廳長馬繼列告訴記者,目前福建已開通廈門至金門、福州馬尾至馬祖、泉州石井至金門三條定期客運(yùn)航線,以及漳州、泉州、寧德和莆田湄洲島至金門、馬祖、澎湖的不定期客運(yùn)航線;兩岸共投入15艘船舶參與“小三通”旅客運(yùn)輸,其中大陸方面投入7艘1977客位,臺(tái)灣方面投入8艘1571客位。
目前,“小三通”每天有46個(gè)航班往返兩岸,其中廈門到金門航線每22分鐘就有1班。
馬繼列説,“小三通”客運(yùn)航線由小到大,從個(gè)案運(yùn)輸、不定期運(yùn)輸、單方到雙向、臨時(shí)營運(yùn)到定期班輪運(yùn)輸,航班不斷增加,密度逐步提高,客運(yùn)量逐年增長,自2006年10月起,通過“小三通”航線轉(zhuǎn)機(jī)的臺(tái)灣遊客人數(shù)首次超過從香港、澳門轉(zhuǎn)機(jī)的臺(tái)灣遊客人數(shù)?!靶∪ā笨瓦\(yùn)航線已經(jīng)成為兩岸同胞直接往來的“黃金通道”。