原標題:僵屍企業(yè)失信企業(yè)嚴禁作債轉股對象
據(jù)新華社電 近日,國務院印發(fā)《關於積極穩(wěn)妥降低企業(yè)杠桿率的意見》(以下簡稱《意見》),對積極穩(wěn)妥降低企業(yè)杠桿率工作作出部署。
《意見》提出了積極穩(wěn)妥降低企業(yè)杠桿率的主要途徑。一是積極推進企業(yè)兼併重組,提高資源整合與使用效率;二是完善現(xiàn)代企業(yè)制度強化自我約束,形成降低企業(yè)杠桿率的長效機制;三是多措並舉盤活企業(yè)存量資産,在做好存量資産清理、整合工作的基礎上採取多種形式予以盤活;四是多方式優(yōu)化企業(yè)債務結構,降低企業(yè)財務負擔;五是有序開展市場化銀行債權轉股權,幫助發(fā)展前景良好但遇到暫時困難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)渡過難關;六是依法依規(guī)實施企業(yè)破産,因企制宜實施企業(yè)破産清算、重整與和解;七是積極發(fā)展股權融資,形成合理的融資結構。
《意見》要求,政府要為積極穩(wěn)妥降低企業(yè)杠桿率創(chuàng)造良好的環(huán)境。政府在降低企業(yè)杠桿率工作中的職責是制定規(guī)則,完善政策,適當引導,依法監(jiān)督,做好職工合法權益保護等社會保障兜底工作;在引導降低企業(yè)杠桿率過程中,政府要依法依規(guī)、遵循規(guī)律、規(guī)範行為,不干預降低企業(yè)杠桿率工作中各市場主體的相關決策和具體事務。
為規(guī)範有序開展市場化銀行債權轉股權(以下簡稱債轉股),《意見》所附《關於市場化銀行債權轉股權的指導意見》進一步細化和明確了債轉股的總體思路、實施方式和政策措施,強調(diào)要遵循法治化原則、按照市場化方式有序開展債轉股,建立債轉股對象企業(yè)市場化選擇、價格市場化定價、資金市場化籌集、股權市場化退出等長效機制,嚴禁將“僵屍企業(yè)”、失信企業(yè)和不符合國家産業(yè)政策的企業(yè)作為債轉股對象。
《意見》強調(diào),各部門要加強協(xié)調(diào),完善配套政策措施,組織先行先試,統(tǒng)籌推進各項工作,確保積極穩(wěn)妥降低企業(yè)杠桿率各項工作順利推進。
■專家解讀
多種措施並舉,化解債務存量
企業(yè)債務負擔沉重,已成為制約當前我國經(jīng)濟發(fā)展的突出問題。面對巨大的債務存量,《意見》提出了積極推進企業(yè)兼併重組、盤活企業(yè)存量資産、優(yōu)化企業(yè)債務結構、有序開展市場化銀行債權轉股權等化解途徑。
去杠桿過程涉及多個交易環(huán)節(jié),要調(diào)動市場積極性離不開稅收政策作用。財政部部長助理戴柏華介紹説,這次研究出臺了比較全面的配套稅收優(yōu)惠政策。比如,符合條件的企業(yè)重組,企業(yè)所得稅、增值稅、土地增值稅、契稅等都有減免優(yōu)惠;對銀行呆賬,只要是符合“真實損失”原則,都可以在企業(yè)所得稅稅前進行扣除。
“意見最大的亮點是堅持市場化和法治化。採取的多種舉措,都是要讓市場對資源配置發(fā)揮決定性作用。”發(fā)展改革委經(jīng)濟研究所副研究員李世剛説。
開融資新渠道,打通退出通道
企業(yè)債務負擔較重,“入口”和“出口”方面的問題都需要解決。意見一方面提出積極發(fā)展股權融資,另一方面指出要依法依規(guī)實施企業(yè)破産。
“大力發(fā)展股權融資,實際上是擴大企業(yè)融資的‘入口’;依法依規(guī)實施企業(yè)破産,是打通出清‘僵屍企業(yè)’、釋放信貸資源的‘出口’?!敝袊鴩H經(jīng)濟交流中心諮詢研究部副部長王軍説。
長期以來,我國企業(yè)融資過於依賴以銀行貸款為主的間接融資。間接融資期限較短、成本較高,使得我國企業(yè)債務負擔明顯高於股權融資發(fā)達國家的企業(yè)。此外,由於發(fā)展底子較薄,不少企業(yè)從設立開始就資本金不足,後續(xù)發(fā)展也不得不依賴間接融資。
中國社科院金融所銀行研究室主任曾剛説,目前我國由私募股權、新三板、主機板構成的多層次資本市場已經(jīng)建立。下一步要引導更多的資金,通過股權融資進入實體經(jīng)濟,為實體經(jīng)濟提供長期穩(wěn)定、低成本的資金,同時也從實體經(jīng)濟發(fā)展中得到合理回報。這是長遠的制度性安排,是長期努力的方向。
■釋疑三問債轉股
1哪些企業(yè)能“輕裝上陣”?
債轉股能夠將企業(yè)需要付利息的債務融資變成無需支付利息的股權融資,降低企業(yè)杠桿率,好處顯而易見,但到底哪些企業(yè)能夠通過債轉股“輕裝上陣”,以避免被“僵屍企業(yè)”搭了便車?
《關於市場化銀行債權轉股權的指導意見》特別提出了“三個鼓勵”和“四個禁止”。
《意見》提出,鼓勵面向發(fā)展前景良好但遇到暫時困難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)開展市場化債轉股,包括:因行業(yè)週期性波動導致困難但仍有望逆轉的企業(yè);因高負債而財務負擔過重的成長型企業(yè),特別是戰(zhàn)略性新興産業(yè)領域的成長型企業(yè);高負債居於産能過剩行業(yè)前列的關鍵性企業(yè)以及關係國家安全的戰(zhàn)略性企業(yè)。
與此同時,《意見》提出,嚴禁扭虧無望已失去生存發(fā)展前景的“僵屍企業(yè)”、有惡意逃廢債行為的企業(yè)、債權債務關係複雜且不明晰的企業(yè)、有可能助長過剩産能擴張和增加庫存的企業(yè)作為債轉股對象。
國家發(fā)展改革委副主任連維良表示,哪些企業(yè)可以債轉股,哪些企業(yè)不能,這是市場化、法治化債轉股能否成功的一個重要標誌。文件既明確了正面清單,也明確了負面清單,這只是政策邊界,不是政府直接定企業(yè),具體的債轉股企業(yè)還是由市場主體按照市場化、法治化方式和指導性原則,自主協(xié)商確定。
2會不會成為“免費午餐”?
上世紀90年代末,我國商業(yè)銀行有過一輪政策性債轉股,出現(xiàn)不少人把債轉股當成“免費午餐”的現(xiàn)象,不少人擔心此次債轉股會重蹈覆轍。
對此,連維良表示,市場化、法治化是這次債轉股的主要特點,也是與上次政策性債轉股最大的不同,在制度設計上已充分考慮到避免“免費午餐”的問題。
基於當時條件,上次債轉股的企業(yè)、債權以及實施機構主要是由政府確定,債轉股的資金籌集也由政府渠道籌集。但此次《意見》明確,銀行、企業(yè)和實施機構自主協(xié)商確定債權轉讓、轉股價格和條件,市場化籌集債轉股資金。
“債轉股由各相關市場主體自主決策,風險自擔,收益自享。如果形成損失,該誰負責誰負責,政府不兜底,債權人和投資者也不提供免費午餐,這個代價必須由原股東先擔責?!边B維良説,債轉股過程中,要強化監(jiān)管、強化信用約束、強化追責,依法依規(guī)打擊惡意逃廢債、欺詐串謀等違法違規(guī)行為。
3債轉股為了“甩去包袱”?
當前,我國商業(yè)銀行不良貸款率連續(xù)攀升,截至6月末,商業(yè)銀行不良貸款餘額為14373億元。有人認為,現(xiàn)在推出債轉股主要是為了化解和轉移銀行的風險。
對此,銀監(jiān)會副主席王兆星明確表示,今年二
季度末,商業(yè)銀行的不良貸款率只有1.75%,資本充足率達到13%以上,撥備覆蓋率達到176%,與上輪債轉股剝離銀行不良貸款的背景完全不同。我國銀行業(yè)是安全的、穩(wěn)健的,本輪債轉股的債權範圍並非專門針對不良貸款,而是
為有效降低企業(yè)債務水準和杠桿率,助推供給側結構性改革?!盁o論是貸款,還是由貸款轉換的股權,都是金融機構的資産,所對應的都是股東的錢、老百姓的錢,經(jīng)營者都有責任保證它的安全,必須確保資産安全?!蓖跽仔钦h。
五部委
“人地掛鉤”不得以“三權退出”為條件
據(jù)新華社電 根據(jù)國土資源部、國家發(fā)展改革委、公安部、人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)佈的有關實施意見,各地在實施城鎮(zhèn)建設用地“人地掛鉤”機制時,要切實維護進城落戶農(nóng)民土地承包權、宅基地使用權、集體收益分配權,不得以退出“三權”作為農(nóng)民進城落戶的條件。
在昨天召開的《關於建立城鎮(zhèn)建設用地增加規(guī)模同吸納農(nóng)業(yè)轉移人口落戶數(shù)量掛鉤機制的實施意見》發(fā)佈會上,上述五部委有關負責人表示,要建立進城落戶人口與建設用地供應更加緊密的掛鉤機制,實現(xiàn)土地城鎮(zhèn)化與人口城鎮(zhèn)化相協(xié)調(diào)。到2018年,要基本建立人地掛鉤機制;到2020年,全面建立
科學合理的人地掛鉤機制政策體系,區(qū)域和城鄉(xiāng)用地結構佈局更加優(yōu)化,為如期實現(xiàn)1億左右農(nóng)業(yè)轉移人口和其他常住人口在城鎮(zhèn)落戶提供用地保障。
實施意見指出,按《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》提出的每人平均城市建設用地嚴格控制在100平方米以內(nèi)要求,每人平均城鎮(zhèn)建設用地不超過100平方米的城鎮(zhèn),對於進城落戶人口,按每人平均100平方米標準安排新增城鎮(zhèn)建設用地;每人平均在100-150平方米之間的城鎮(zhèn),按照每人平均80平方米標準安排;每人平均超過150平方米的城鎮(zhèn),按照每人平均50平方米標準安排。超大和特大城市的中心城區(qū)原則上不因吸納農(nóng)業(yè)轉移人口安排新增建設用地。
教育部
防範校園不良網(wǎng)貸建立日常監(jiān)測機制
京華時報訊(記者任珊)近日,湖南十多名大學生“被貸款”50余萬元事件引起廣泛關注。昨天,教育部正式發(fā)佈《關於開展校園網(wǎng)貸風險防範集中專項教育工作的通知》,要求加強日常排查,建立校園不良網(wǎng)路借貸日常監(jiān)測機制,同時將防範校園不良網(wǎng)貸作為學生日常教育的重要內(nèi)容,加強警示教育。
隨著各高校相繼開學,一些P2P網(wǎng)路借貸平臺加大校園業(yè)務力度。部分不良網(wǎng)貸平臺通過虛假宣傳的方式和降低貸款門檻等手段,誘導學生過度消費、超前消費甚至為此背上高利貸。教育部在文件中要求,各地各高校要利用秋季開學一段時間,面向廣大學生,特別是大學新生集中開展校園網(wǎng)貸風險防範專項教育工作。
今年4月,面對高校校園貸大規(guī)模擴張等問題,教育部和中國銀監(jiān)會發(fā)通知,要將防範校園不良網(wǎng)貸作為學生日常教育的重要內(nèi)容,利用校園網(wǎng)站、廣播、“兩微一端”等多種形式多種渠道全方位向學生發(fā)佈預警提示資訊,加強警示教育。新生對於推銷的網(wǎng)貸産品,切勿盲目信任,尤其警惕熟人推銷,增強學生對網(wǎng)貸業(yè)務甄別、抵制能力,保護自身合法權益。同時,大學生應普及金融信貸和網(wǎng)路安全知識及相關法律法規(guī)知識。
交通部
軌交逃票加收票款北京最高罰款90元
京華時報訊(記者沙雪良)昨天,交通運輸部起草的《城市軌道交通運營安全管理規(guī)定(徵求意見稿)》,在國務院法制辦公室網(wǎng)站上公開,開始徵求意見。
《徵求意見稿》對運營票價方案、運營安全保障、法律責任等方面做出了規(guī)定。其中明確,禁止攔截列車、強行上下車等危害城市軌道交通運營安全的行為。乘客應當持有效車票乘車,不得無票、持無效車票或者逃票乘車;不得持偽造、變造的乘車證件或者冒用他人乘車證件乘車。乘客無票或者持無效車票乘車的,城市軌道交通運營單位有權按照城市軌道交通網(wǎng)路最高票價補收票款,並按有關規(guī)定加收票款。
記者了解到,本市已于去年出臺軌交運營安全管理方面的地方法規(guī)。根據(jù)相關規(guī)定,對逃票、翻越閘機等影響地鐵安全的行為有明確的規(guī)定。
2014年年底,本市公共交通實施新票價,地鐵單程最長里程票價9元。同時實施的《北京市城市軌道交通車票使用規(guī)則》明確:使用廢票、假票,或不接受檢票,翻越閘門、圍欄,違規(guī)進出車站付費區(qū),應按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款,並由工作人員收繳失效車票;使用塗改、偽造或冒用免票證件的,應按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款,並由工作人員收繳證件。即,在本市軌道交通“逃票”將按90元補交票款。
[責任編輯:郭曉康]