在日産汽車、斯巴魯汽車接連曝出醜聞後,如今,豐田、本田、鈴木也可能遭遇日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會社生産的不合格材料的“襲擊”,而全球兩大飛機製造商空客公司和波音公司也正在緊急調(diào)查是否使用了該公司的不合格産品。

　　圖為三菱公司。 

　　據(jù)悉,採購三菱不合格産品的公司覆蓋全球,多達(dá)274家。涉及航空航太、汽車製造、機械裝備和電子設(shè)備等多個行業(yè)。不僅如此,三菱電線工業(yè)涉及數(shù)據(jù)造假的問題産品還被用在了日本自衛(wèi)隊的飛機和艦船上,其中主要為飛機、艦船發(fā)動機油壓裝置的橡膠密封製品?？芍^是實實在在的搬起石頭砸自己的腳。

　　最新數(shù)據(jù)顯示,三菱材料旗下三菱電線箕島製作所被篡改數(shù)據(jù)的橡膠密封圈數(shù)量達(dá)到約2.7億個,三菱伸銅若松製作所涉事銅製品達(dá)879噸。這兩家公司早在今年10月就發(fā)現(xiàn)了問題,卻遲遲沒有對外公佈。篡改數(shù)據(jù)、殃及客戶、知情不報,這幾乎與不久前神戶制鋼的造假方式如出一轍,讓人不禁質(zhì)疑,三菱的造假方式難道是複製粘貼的。

　　11月24日,三菱綜合材料株式會社召開了新聞發(fā)佈會,社長竹內(nèi)章及其他高管深鞠躬90