2017年,穿越對馬海峽,繞島飛行,中國空軍的航跡越來越多。紅劍演習(xí),金頭盔比拼,中國空軍的練習(xí)越來越接近實戰(zhàn)。主辦國際軍事比賽、海外飛行表演,中國空軍的胸懷越來越開放。這些變化背後,又有著什麼樣的改革故事,下面讓參加2017年沙場閱兵的飛行員,為大家講講他的經(jīng)歷。

　　空軍某部飛行員 白龍:大家好,我是空軍某部飛行員白龍,通過上次閱兵任務(wù),我也被好多人熟知了,其實個人只是一個飛行剛剛起步的飛行員。躍升、俯衝、半滾筋斗,半筋斗翻轉(zhuǎn),大載荷機(jī)動,這些都是我們在平時訓(xùn)練中經(jīng)常用到的動作,其實我們擔(dān)負(fù)的任務(wù)主要是對飛機(jī)的戰(zhàn)術(shù)性能進(jìn)行一些測試,對於我們的工作呢,我的戰(zhàn)友他有一個更加生動的比喻。

　　空軍某部飛行員 陳瀏:我們現(xiàn)在工作測試這款飛機(jī),就像遊戲內(nèi)測員,發(fā)現(xiàn)一些飛機(jī)的問題和bug,完了把這些bug和問題反映給廠家,讓廠家對這個新問題進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),然後我們再發(fā)現(xiàn)一些飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和好的方面寫成攻略,給其他部隊飛行員可以更好更快地掌握這些飛機(jī)。

　　空軍某部飛行員 白龍:説到2017年,其實對我來説是非常不同凡響的一年,因為我今年人生第一次執(zhí)行重大任務(wù), 而且這個任務(wù)還是閱兵任務(wù),這次閱兵任務(wù)讓我印象最深刻的有幾件事,其中最深的就是我們一起七機(jī)穿雲(yún),空中雲(yún)就像一個大大的棉花糖,飛機(jī)飛進(jìn)去以後是什麼也看不見的。打個比方來説就是,我們都在霧天開過車,那種很濃很濃的霧,如果你身邊突然出現(xiàn)一輛車,你可能會受到驚嚇。而那時你的速度才多少呢,不過60-70公里/小時的速度,而飛機(jī)呢600-700,甚至800-900公里/小時的速度,這時候在你身邊十幾米的位置突然出現(xiàn)一架飛機(jī),那是相當(dāng)危險的。

　　空軍某部飛行員 邱鐵鋒:那麼如果在穿雲(yún)過程中,有一個飛行員動作發(fā)生變形,或者沒有操縱到位的話,都會導(dǎo)致整個隊形紊亂,甚至危險接近,所以需要對我們各個位置僚機(jī)的充分信任,以及技術(shù)能力的信任,才能達(dá)到一個七機(jī)整體隊形的完美穿雲(yún)。

　　空軍某部飛行員 白龍:密集編隊是我們常用的隊形,它的主要作用是什麼呢,我可以給大家打個比方,如果這是兩個人的話,離我們很遠(yuǎn)的時候,他們站在一起,我們就很難分辨,到底是一個人還是兩個人,如果説一個較胖的人,他擋住了較瘦的人,我們是不能分辨後邊瘦的人的。所以我們飛行中的密集編隊,其實也是這個道理,我們可以用幾架飛機(jī),緊密的編在一起,在敵人的視角裏,可能我們只是一架飛機(jī),當(dāng)達(dá)到我們的火力包線,我們一架、幾架、甚至幾十架突然出現(xiàn),對一架飛機(jī)進(jìn)行群毆,群毆的力量一定比單挑更加強(qiáng)大。説起強(qiáng)軍改革,其實我是一直在吃著改革的果實,舉幾個例子吧,從我改裝三代機(jī)開始,我就已經(jīng)享受果實了,當(dāng)時空軍推出兩種改裝體制,一種叫推磨式,就是一步一步一點(diǎn)一點(diǎn),把飛行員培養(yǎng)成三代機(jī)的戰(zhàn)鬥員,而另一種體制叫做抄底式,我當(dāng)初就趕上了抄底式,當(dāng)時我在400多小時(飛行時間),還在飛空軍最老舊的殲7B戰(zhàn)機(jī)的時候,就直接跳到了當(dāng)時最先進(jìn)的殲10B戰(zhàn)機(jī),我們空軍以往培養(yǎng)一型機(jī)的飛行員,改裝甚至要三年的時間,我今年一年的時間,就完成了一款殲16 、一款殲10C,兩款國産的三代半戰(zhàn)機(jī),我也感到非常榮幸,其實空軍的改革大家都能看得見,因為我就是一個例子。

　　其實飛行對我們來説時間是很短暫的,我們更多時間是用來學(xué)習(xí),飛行之前,可能要幾天甚至幾週去準(zhǔn)備,飛行完下來以後,可能又要用幾天或者幾週的時間來研究總結(jié)。我今年接觸的兩個新機(jī)型的理論教材,一個機(jī)型,要求一個月之內(nèi)必須學(xué)完學(xué)會,另一種機(jī)型,也要求一個月之內(nèi)必須學(xué)完,所以那時候真的是每天都在學(xué),學(xué)到十一二點(diǎn)那都是常事兒了,其實在學(xué)習(xí)的時候自己也抱怨過一句話就是,當(dāng)初高中的時候要是有這種勁頭學(xué)習(xí),什麼清華北大感覺全都不在話下了。談及2018年的願望呢,其實我一直有一個夢想,那就是飛最好的飛機(jī),成為最好的飛行員,我希望2018年我能夠駕駛上中國最好的四代機(jī),實現(xiàn)我夢想的前半句,而我夢想的後半句成為最優(yōu)秀的飛行員呢,我覺得需要我用畢生的努力。