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“天宮一號(hào)”失控撞地? 航太專家:不會(huì)危害地面

2018-01-08 08:21:00
來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
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  “天宮一號(hào)”不會(huì)失控墜地

  ——航太專家接受《科技日?qǐng)?bào)》獨(dú)家專訪

  最近,部分外媒將天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器當(dāng)作炒作目標(biāo),稱其已經(jīng)失控並將撞向地球,對(duì)地面環(huán)境及安全造成威脅。這一論調(diào)並非首次出現(xiàn)。

  中國(guó)航太科技集團(tuán)五院空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師朱樅鵬對(duì)此予以否認(rèn)。朱樅鵬日前對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者表示,我國(guó)一直在監(jiān)控天宮一號(hào),預(yù)計(jì)在今年上半年讓它墜落。其墜入大氣層後就會(huì)燒燬,剩餘殘骸將落入指定海域,不會(huì)危害地面。

  實(shí)際上,天宮一號(hào)失控的説法毫無(wú)依據(jù),中國(guó)載人航太工程辦公室至今仍定期發(fā)佈其軌道狀態(tài)。最近一期公告顯示,2017年12月17日至24日,天宮一號(hào)運(yùn)作在平均高度約286.5公里的軌道上(近地點(diǎn)高度約272.6公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約300.4公里、傾角約42.85度),姿態(tài)穩(wěn)定,形態(tài)未發(fā)生異常。

  天宮一號(hào)是我國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器,于2011年9月29日發(fā)射升空,曾先後與神舟八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)飛船交會(huì)對(duì)接。2016年3月16日,天宮一號(hào)全面完成使命,正式終止數(shù)據(jù)服務(wù)。

  航太專家龐之浩向科技日?qǐng)?bào)記者介紹,運(yùn)作在近地軌道的大型航太器退役後,國(guó)際通行的做法是讓其受控墜落到南太平洋一處遠(yuǎn)離大陸的深海區(qū),那裏被稱為“航太器墳場(chǎng)”。俄羅斯的和平號(hào)空間站、進(jìn)步號(hào)系列飛船,美國(guó)的康普頓伽馬射線望遠(yuǎn)鏡等都落在那兒。

  讓大型航太器受控墜落是門技術(shù)活,與返回式衛(wèi)星或飛船再入大氣有同有異。對(duì)此我國(guó)已有豐富經(jīng)驗(yàn)。

  記者了解到,除了多次控制神舟飛船和返回式衛(wèi)星精準(zhǔn)返回,2014年11月1日,我國(guó)探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器以第二宇宙速度從月球軌道返回,通過(guò)在大氣層表面“打水漂”的方式減速,最終落在內(nèi)蒙古預(yù)定位置。在受控墜落方面,我國(guó)于2009年遠(yuǎn)隔40萬(wàn)公里,控制嫦娥一號(hào)衛(wèi)星撞擊月球“豐富?!钡貐^(qū)。2017年9月,我國(guó)又控制天舟一號(hào)飛船離軌,經(jīng)過(guò)兩次制動(dòng)進(jìn)入大氣層燒燬,殘骸墜入“航太器墳場(chǎng)”。

  龐之浩介紹,受控墜落時(shí),首先要在合適的位置、角度、姿態(tài)下,向航太器發(fā)出制動(dòng)指令,讓其産生適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力,以離開(kāi)當(dāng)前軌道,進(jìn)入墜向落區(qū)的軌道。各方面都需要精心計(jì)算。2001年,“身患重病”的和平號(hào)空間站在進(jìn)步號(hào)飛船的協(xié)助下離軌墜落,成為國(guó)際經(jīng)典案例。如果以天宮一號(hào)為例,受控墜落時(shí)則先要調(diào)個(gè)頭,變成“倒退”狀態(tài),讓原本朝後的推進(jìn)器向前點(diǎn)火,通過(guò)反推實(shí)現(xiàn)制動(dòng)離軌。

  進(jìn)入大氣層後,地面還需要對(duì)航太器的姿態(tài)進(jìn)行控制。龐之浩説,與返回式飛船不同的是,受控墜落航太器要保持阻力最大的姿態(tài),以儘量在大氣層中燃燒。記者了解到,天宮一號(hào)重約8.5噸,與20噸級(jí)的和平號(hào)空間站、“禮炮”系列空間站等相比,體量小很多,只要燃燒充分,不會(huì)留下太多殘骸。

  歷史上也發(fā)生過(guò)不成功的航太器受控墜落案例。1973年,美國(guó)發(fā)射了由5部分組成,重約80噸的“天空實(shí)驗(yàn)室”,接待了3批航太員,但一年後就將它關(guān)閉了。美國(guó)國(guó)家航空航太局(NASA)原計(jì)劃用太空梭為其加注燃料,然而受太陽(yáng)影響,大氣密度超出預(yù)期,它沒(méi)能等到1981年才發(fā)射的太空梭。1979年7月11日,地面向天空實(shí)驗(yàn)室發(fā)出指令,讓它飛過(guò)北美大陸人口稠密地區(qū)上空後返回地球。最終天空實(shí)驗(yàn)室化成無(wú)數(shù)碎片,散落在南印度洋和澳大利亞西部地區(qū),損壞了一間房屋。數(shù)據(jù)顯示,多年來(lái)共有約1.5萬(wàn)噸太空物體重返大氣層,但從未造成人員傷亡。

  (本報(bào)記者 付毅飛 科技日?qǐng)?bào)北京1月7日電)

[責(zé)任編輯:郭碧娟]
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