去年開(kāi)行列車(chē)超過(guò)去6年總和——

 　　中歐班列，唱響絲路新機(jī)遇（在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下——新時(shí)代新氣象新作為）

 　　本報(bào)記者 陸婭楠

 　　1月25日，搭載著41節(jié)建材、工業(yè)機(jī)械、汽車(chē)配件等貨物的山東臨沂至莫斯科（明斯克）的首列中歐班列從臨沂站開(kāi)出?！皠e看現(xiàn)在是每月對(duì)開(kāi)1列，因?yàn)樾谐瘫人\(yùn)縮短了一個(gè)月，根據(jù)客戶(hù)需求，三個(gè)月後這趟中歐班列有望每月對(duì)開(kāi)2至4列?！迸R沂車(chē)務(wù)段貨運(yùn)中心副主任徐才苓説。

　　不僅是山東，在鄭州、武漢，裝有速凍湯圓、道口燒雞、鵑城豆瓣醬、涪陵榨菜以及福達(dá)坊芝麻油的中國(guó)年貨，也在加緊裝車(chē)，趕在春節(jié)前由中歐班列運(yùn)抵歐洲。

　　大通道——去年開(kāi)行3673列，開(kāi)行品質(zhì)不斷提升，回程班列快速增長(zhǎng)

　　1月19日19時(shí)，由36組集裝箱組成，搭載著汽車(chē)配件、工程設(shè)備、日用百貨的X9089次貨物列車(chē)從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心駛出，經(jīng)由阿拉山口出境，在哈薩克庫(kù)雷克港再通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)亞塞拜然首都巴庫(kù)。該趟鐵海聯(lián)運(yùn)班列全程歷時(shí)8天、行程4186公里，較以往運(yùn)輸方式節(jié)省時(shí)間2/3以上。

　　X9089次貨物列車(chē)是中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開(kāi)行的首趟中國(guó)