今年180條停車示範(fàn)街將嚴(yán)管違停

　　京密路將提級為高速路 二環(huán)內(nèi)將對外埠旅遊大巴停車設(shè)限

　　2月28日，市交通委主任周正宇在“治堵大家談”節(jié)目仲介紹了今年本市交通重點(diǎn)工作。今年的重點(diǎn)工作是治理停車，將率先對180條停車示範(fàn)街進(jìn)行嚴(yán)管，“貼條”範(fàn)圍從“馬路牙”擴(kuò)大到公共區(qū)域，停車須依法停車入位。交通建設(shè)方面，京密路將提級為高速路，今年建設(shè)第一期工程，對接京平高速，分解機(jī)場高速壓力。此外，今年北京將加強(qiáng)智慧交通建設(shè)，大力推進(jìn)無人駕駛，無人駕駛路測範(fàn)圍將從簡單道路逐步向複雜道路推進(jìn)。

　　違停處罰範(fàn)圍將擴(kuò)大

　　昨天，市交通委主任周正宇在“治堵大家談”節(jié)目中透露，北京交通治理工作已經(jīng)取得了一定成就。進(jìn)入狗年，北京交通擁堵情況已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)，本市市民的擁堵時間有所減少，擁堵路段減少了16%，這得益於多年的治理工作。未來對交通的考核也不僅僅局限于駕車的擁堵和耗時，北京將發(fā)佈“綜合交通出行指數(shù)”，考核公交、地鐵、非機(jī)動車等多種交通方式，將通勤時間納入發(fā)佈範(fàn)圍。

　　具體來説，今年本市的一個重點(diǎn)工作是治理停車，有關(guān)部門將先從二環(huán)內(nèi)東西城核心區(qū)抓起，二環(huán)內(nèi)的停車位將重新編排，每個車位都有號、有圖，市民須依法停車入位。在180條停車示範(fàn)街，違法停車處罰將從“馬路牙”擴(kuò)大到道路公共區(qū)域。

　　同時，本市交通部門也將重點(diǎn)挖掘東西城車位潛力。目前，東城區(qū)車位有7萬缺口，西城區(qū)有10萬缺口，其中大概50%可以通過錯時停車來挖掘，通過共用的方式解決居民的停車難題。本市還將出臺《北京市機(jī)動車停車條例》，將共用停車納入條例，爭取把社會單位、企事業(yè)更多的公共資源共用給市民停車。

　　二環(huán)內(nèi)對外埠旅遊大巴停車設(shè)限

　　周正宇介紹，目前二環(huán)內(nèi)旅遊大巴亂停也是一個比較嚴(yán)重的問題。比如北海等旅遊景點(diǎn)附近，旅遊大巴亂停擠佔(zhàn)了交通空間，帶來交通擁堵。北京將對二環(huán)內(nèi)旅遊大巴停車進(jìn)行規(guī)範(fàn)限制，對外埠旅遊大巴設(shè)限。同時，二環(huán)會設(shè)置旅遊大巴停車點(diǎn)，南二環(huán)、工體可以停車待客，平安大街上和前門也會設(shè)置本地大巴的停車點(diǎn)，這些停車點(diǎn)都將對外埠旅遊大巴設(shè)限。此外，在交通建設(shè)方面，北京也將有大工程。京密路將提級為高速路，從四環(huán)外一直到密雲(yún)的西關(guān)，今年將率先建設(shè)一期工程，將路修到京平高速，分解機(jī)場高速壓力。

　　北京將大力推進(jìn)無人駕駛等智慧交通方式

　　今年北京還將加大力氣推廣智慧交通，比如提高共用單車在綠色出行中的比例，規(guī)範(fàn)共用單車停車和押金問題。

　　同時，社會關(guān)注的“無人駕駛”北京也將大力推廣。12月18日，北京市交通委聯(lián)合市交管局、市經(jīng)濟(jì)資訊委等部門出臺了“自動駕駛測試新規(guī)”，賦予自動駕駛路測合法化地位。隨後，北京推出亦莊部分路段和北清路用於自動駕駛路測。

　　周正宇介紹，目前，百度等公司已經(jīng)在進(jìn)行路測，車輛是安全的，有保障的。但也存在一些小問題，比如，在過年期間，自動駕駛車輛會將街頭的紅燈籠誤認(rèn)為是紅燈，所以必須進(jìn)行更多的路測，接下來路測範(fàn)圍將從人少車少的簡單道路升級到複雜的道路。

　　原則上看，企業(yè)有比較成熟的自動駕駛技術(shù)，政府會積極推進(jìn)，在規(guī)範(fàn)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)、監(jiān)管方面做好把關(guān)。記者 劉珜