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2018中國(guó)深海科考:“深海勇士”將開(kāi)始試驗(yàn)性運(yùn)作

2018-03-07 10:19:00
來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
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  深??瓶?讓中國(guó)深度直抵萬(wàn)米 

  十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議3月5日開(kāi)幕,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中回顧5年“成績(jī)單”時(shí)提到,深海探測(cè)等重大創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

  深海蘊(yùn)藏著豐富的資源,是人類(lèi)未來(lái)發(fā)展的藍(lán)色空間,是國(guó)家和民族長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略新疆域。

  深海中也有許多未知的奧秘。例如在陽(yáng)光無(wú)法抵達(dá)的萬(wàn)米深淵仍有生命存在,是怎樣的環(huán)境孕育了深海生命體?它們與環(huán)境之間如何進(jìn)行物質(zhì)能量交換?深海熱液體系如何孕育獨(dú)特的礦産資源和生物資源?

 

  2018年,中科院將執(zhí)行第三次深淵科考,4500米載人潛水器“深海勇士”號(hào)將開(kāi)始試驗(yàn)性運(yùn)作,一場(chǎng)場(chǎng)“大戲”即將在深?!拔枧_(tái)”上演。

  三探海溝 

  “海翼”“海鬥”有望再建新功 

  全球深度大於6000米的海溝共有37條,這些海溝所在的區(qū)域被稱(chēng)作海鬥深淵,簡(jiǎn)稱(chēng)深淵。它們是迄今全球海洋中人類(lèi)知之極少卻又很難企及的地方。其中包括馬利亞納海溝在內(nèi)的9條最深的海溝分佈在西太平洋,它們中的5條深度超過(guò)萬(wàn)米。這些海溝僅佔(zhàn)全球海底總面積的1%,卻代表了45%的最深海洋區(qū)域。

  2016年,由中科院深淵科考隊(duì)執(zhí)行的首次深淵科考,開(kāi)啟了我國(guó)深海探索的全新航程。今年中科院將啟動(dòng)第三次萬(wàn)米深淵科考。

  深海裝備是深海大洋調(diào)查的有力保障,也是推動(dòng)我國(guó)深淵科學(xué)研究發(fā)展、建立我國(guó)海鬥深淵科學(xué)研究體系的基本能力。

  2017年,在中科院第二次深淵科考任務(wù)中,“海翼”號(hào)在馬利亞納海溝分兩階段開(kāi)展試驗(yàn)與應(yīng)用任務(wù),共完成了12個(gè)週期的觀(guān)測(cè)任務(wù),最大下潛深度達(dá)到6329米,成為目前世界上下潛最深的水下滑翔機(jī)?!拔覀冄邪l(fā)的這款水下滑翔機(jī),是奔著7000米的下潛深度去的?!敝锌圃簽c陽(yáng)自動(dòng)化所副研究員金文明告訴科技日?qǐng)?bào)記者,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步技術(shù)改造和升級(jí),在第三次萬(wàn)米深淵科考中,“海翼”號(hào)將重返馬利亞納海溝,有望再一次刷新世界紀(jì)錄。通過(guò)衛(wèi)星對(duì)“海翼”號(hào)遠(yuǎn)端監(jiān)控,並實(shí)時(shí)回傳觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù),收集長(zhǎng)時(shí)間大空間尺度的高解析度深淵區(qū)域水體資訊,可為科學(xué)家研究該區(qū)域的水文特性提供寶貴資料。

  2017年,“海鬥”號(hào)全海深無(wú)人潛水器最大下潛深度達(dá)10888米,創(chuàng)造了我國(guó)水下機(jī)器人最大下潛及作業(yè)深度的新紀(jì)錄。在第三次萬(wàn)米深淵科考中,新設(shè)計(jì)的“海鬥”號(hào)全海深無(wú)人潛水器將踏上新征程?!俺送庥^(guān)體型不變,多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)都進(jìn)行了升級(jí)。”中科院瀋陽(yáng)自動(dòng)化所研究員唐元貴告訴記者,新的“海鬥”號(hào)攜帶了高清相機(jī),可以實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米海底高清視頻直播;搭載的高精度深度計(jì)和高度計(jì),可融合多感測(cè)器資訊。

  此次科考中,還將驗(yàn)證“海鬥”號(hào)搭載的國(guó)産高能量密度比鋰電池在全海深條件下的性能,驗(yàn)證運(yùn)作性能提升後定深定向穩(wěn)定航行能力。

  水下考古 

  “深海勇士”欲喚醒沉睡歷史 

  南海海域是我國(guó)古代海船南下的必經(jīng)航道,早在漢代就開(kāi)闢有經(jīng)南海前往印度洋的“海上絲綢之路”,宋元時(shí)期的海上貿(mào)易更是盛極一時(shí)。但是,海上風(fēng)暴、水中暗礁,常常讓眾多滿(mǎn)載貨物來(lái)往於世界各地的船隻連同船上的貨物一起沉沒(méi)海底,成為人類(lèi)珍貴的水下文化遺産。

  水下考古,正在讓越來(lái)越多的沉船浮出水面,而載人潛水器,也讓水下考古不斷向深海領(lǐng)域拓展,喚醒了更多沉睡海底的歷史。

  1985年,美國(guó)“阿爾文”號(hào)載人潛水器找到了“泰坦尼克”號(hào)沉船。而美國(guó)導(dǎo)演詹姆斯

    
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