北京發(fā)佈最新PM2.5源解析:不再是燃煤,主要來自機動車
人民日報5月15日報道,14日,北京市發(fā)佈了新一輪的細(xì)顆粒物(PM2.5)來源解析最新研究成果。研究表明,北京市全年P(guān)M2.5主要來源中本地排放佔2/3,區(qū)域傳輸佔1/3。本地排放貢獻(xiàn)中,移動源、揚塵源、工業(yè)源、生活面源和燃煤源分別佔45%、16%、12%、12%和3%,農(nóng)業(yè)及自然源等其他約佔12%。這也意味著,燃煤源所佔份額由上一輪源解析中佔比22.4%降至3%,已基本退出主要貢獻(xiàn)源行列,標(biāo)誌著北京能源清潔化戰(zhàn)略取得了重要成效。同時,移動源在本地排放中的佔比明顯上升,本次研究成果中,本地來源移動源佔比高達(dá)45%,是上一輪解析結(jié)果(佔比31.1%)的1.4倍。
近年來,北京堅持能源清潔化戰(zhàn)略,大力推進(jìn)工業(yè)、生活領(lǐng)域壓減燃煤,努力構(gòu)建以電力和天然氣為主、地?zé)崮芎吞柲転檩o的清潔能源體系。一方面,相繼建成四大燃?xì)鉄犭娭行?,基本淘汰全?0蒸噸及以下、建成區(qū)35蒸噸及以下燃煤鍋爐,實現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域基本無燃煤。另一方面,加大散煤治理力度,大力實施“煤改電”“煤改氣”,在2015年實現(xiàn)核心區(qū)基本“無煤化”的基礎(chǔ)上,2017年實現(xiàn)城六區(qū)和南部平原地區(qū)基本“無煤化”。全市燃煤總量由2012年的2300萬噸降至2017年600萬噸以內(nèi)。
從新一輪源解析結(jié)果看,在全年不同時段及空間範(fàn)圍內(nèi),移動源均是北京本地大氣PM2.5的第一大來源,其中在京行駛的柴油車貢獻(xiàn)最大。
專家提出三點建議:一是根據(jù)本次源解析北京污染“兩升兩降一凸顯(移動源、揚塵源貢獻(xiàn)率上升,燃煤和工業(yè)源貢獻(xiàn)率下降,生活面源貢獻(xiàn)率進(jìn)一步凸顯)”特徵,強化對移動源(特別是柴油車)、揚塵和生活面源的治理;二是繼續(xù)深化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作,聚焦重點時段、重點傳輸通道,優(yōu)化産業(yè)佈局,加強重污染期間應(yīng)急聯(lián)動;三是持續(xù)加強科技支撐,提升科技治污、精準(zhǔn)治污能力。
?。ㄔ}為《燃煤不再是北京大氣污染主要來源,本地排放中重型柴油車等移動源佔比達(dá)45%》)