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支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)緩慢 莫迪讓更多人乘飛機(jī)計(jì)劃面臨延遲

2018-06-12 16:08:00
來源:環(huán)球網(wǎng)
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  【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)路透社6月12日?qǐng)?bào)道,印度支線機(jī)場(chǎng)完備的速度緩慢,這使得印度總理莫迪想要讓更多人乘坐飛機(jī)旅遊的計(jì)劃不得不延遲。

  據(jù)報(bào)道,莫迪這一雄心勃勃的計(jì)劃希望通過開設(shè)更多航班來聯(lián)接印度小城鎮(zhèn),讓使用空中交通方式出行的人數(shù)再增加數(shù)百萬。這一計(jì)劃2017年發(fā)起,他希望通過修整殖民時(shí)代的簡(jiǎn)易飛機(jī)跑道、建立新的機(jī)場(chǎng)等措施來刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

  不過,據(jù)兩位印度政府官員透露,在小城鎮(zhèn)建立新機(jī)場(chǎng),以及升級(jí)現(xiàn)有設(shè)備的工作並沒有得到同步發(fā)展,這可能讓印度政府意欲在未來5年讓1億多乘客乘飛機(jī)旅行的遠(yuǎn)大計(jì)劃被迫推遲實(shí)現(xiàn)。

  在莫迪“區(qū)域連接方案”下,政府計(jì)劃到2017年底開通31個(gè)新機(jī)場(chǎng),但到目前為止,只有16個(gè)投入運(yùn)營(yíng)。一些邦表示沒有足夠資金採購設(shè)備,比如機(jī)場(chǎng)消防車等。

  最近幾年,印度客流量每年增加大約20%,這讓印度這個(gè)全球最快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)成為大型和小型飛機(jī)製造商所覬覦。(實(shí)習(xí)編譯:侯亞紅 審稿:譚利婭)          

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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