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郭磊:50米高空上演“一箭穿心”

2018-06-13 09:35:00
來(lái)源:央視網(wǎng)
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  央視網(wǎng)消息:在離地面50米高的5平米空間內(nèi),平視可見(jiàn)一望無(wú)際的大海,透過(guò)腳下透明的地板,也可看到碧波盪漾的海面,若這是間“海景房”,在這呆上一天或許新鮮而愜意,但是如果要在這麼一間架在海上的“房子”裏每天重復(fù)操作機(jī)器手柄三萬(wàn)次,隨時(shí)要迎接各種新挑戰(zhàn),恐怕一般人大多無(wú)法承受,而這就是海港碼頭橋吊司機(jī)的日常工作。作為在世界第七大貨物港青島港前灣集裝箱碼頭公司工作近20年的一名橋吊司機(jī),郭磊對(duì)工作有説不完的故事,單看他的頭銜就能感知一二: “全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、青島港橋吊專家、山東省首席技師、山東省技術(shù)能手、全國(guó)技術(shù)能手……這一個(gè)個(gè)稱謂背後有著他對(duì)碼頭的那份情懷。

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  1999年,當(dāng)兵四年轉(zhuǎn)業(yè)的郭磊被分配到青島港,跟他一起轉(zhuǎn)業(yè)來(lái)此的共有近60人,用郭磊自己的話説:“能分到我們青島港來(lái)的,基本上都是各方面表現(xiàn)比較優(yōu)異,在部隊(duì)獲得過(guò)榮譽(yù)的?!比欢?,就是這麼一位在部隊(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的“種子選手”,來(lái)到青島港卻受到巨大打擊。2004年,郭磊剛開(kāi)始獨(dú)立操控橋吊,因?yàn)樾实?、耽誤工期,被調(diào)度人員替換下來(lái)。“當(dāng)時(shí)産生過(guò)動(dòng)搖,在想我到底能不能適應(yīng)這個(gè)崗位?但是,當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)、同事們並沒(méi)有責(zé)怪我,反而給我鼓勵(lì),告訴我技術(shù)不是一天兩天練成的?!?/p>

  説起對(duì)郭磊的鼓勵(lì)和影響,不得不提他的師傅許振超。郭磊的老隊(duì)長(zhǎng)許振超是全國(guó)勞動(dòng)模範(fàn)、青島港前灣集裝箱碼頭公司固機(jī)高級(jí)經(jīng)理?!皫煾党踔挟厴I(yè)靠自己的拼搏、奮鬥,成為全國(guó)工人的楷模,他是我的榜樣。他對(duì)工作既有很深的感情,又有一種敬畏感?!睆哪菚r(shí)起郭磊堅(jiān)定信念,加班加點(diǎn)練習(xí),發(fā)自內(nèi)心地要把技能提高。從大隊(duì)到公司的裝卸骨幹,再到公司業(yè)務(wù)專家。郭磊説他現(xiàn)在走進(jìn)橋吊駕駛室依然懷著敬畏之心,用心檢查每一個(gè)細(xì)節(jié)和步驟。現(xiàn)在郭磊也帶了不少徒弟,耐得住寂寞、吃苦耐勞、精益求精、心懷敬畏這些便成了他對(duì)徒弟的基本要求。

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  “技術(shù)是永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的,而且這個(gè)技術(shù)會(huì)越來(lái)越重要。更重要的是要有一顆勇於創(chuàng)新的心?!贝a頭集裝箱的裝卸,要快,更要穩(wěn)和準(zhǔn)。作為技術(shù)大拿,郭磊可以在12噸的吊具下端繫上鋼針,操控小車展示“高空穿靶”,他創(chuàng)造了青島港每小時(shí)裝卸集裝箱橋吊單機(jī)裝卸紀(jì)錄,至今無(wú)人打破。2017年5月11日,青島港全自動(dòng)無(wú)人碼頭啟用,開(kāi)啟了青島港的新時(shí)代。作為半自動(dòng)化碼頭的一員,郭磊去參觀過(guò)幾次“無(wú)人碼頭”,在感到驕傲的同時(shí),他説很有危機(jī)感。傳統(tǒng)的碼頭晚上燈火通明,而自動(dòng)化碼頭,可以做到只聽(tīng)到機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,碼頭“漆黑一片”,同樣能保障安全,高效率的裝卸,這要?dú)w功於數(shù)字化,自動(dòng)化帶來(lái)的發(fā)展。在時(shí)代潮流面前,郭磊也在努力學(xué)習(xí),適應(yīng)時(shí)代潮流的變化。他還在實(shí)踐過(guò)程中摸索出集裝箱自動(dòng)摘鎖墊裝置,榮獲了青島港2016年的崗位創(chuàng)新一等獎(jiǎng)。

  “‘振超精神’,是要愛(ài)崗敬業(yè),有團(tuán)隊(duì)精神、拼搏精神。一個(gè)合格的橋吊司機(jī),可能需要三到五年時(shí)間,一個(gè)優(yōu)秀的司機(jī),可能需要七到八年,而一個(gè)頂尖的司機(jī),有可能要磨練十年、二十年時(shí)間,這需要時(shí)間的積累和沉澱?!惫谡h,近20年的經(jīng)歷,他深刻感受到青島港的變化,這與中國(guó)改革開(kāi)放四十年來(lái)的深刻變革相呼應(yīng),唯一不變的,是在各個(gè)崗位上都需要“振超精神” 、工匠精神和創(chuàng)新精神。

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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