在巴拿馬400萬人口中，約20萬人祖籍是廣州花都，在花都當(dāng)?shù)馗斜姸唷鞍湍民R村”，廣州成為中巴關(guān)係的“開拓者”。

　　在地球另一邊的巴拿馬夜已漸漸變深，但巴拿馬城的機場，卻是燈火通明。

　　當(dāng)?shù)貢r間2日晚8時左右，國家主席習(xí)近平乘坐的專機抵達巴拿馬，儘管這是中國國家主席首次到訪巴拿馬，但習(xí)近平主席在訪問前夕的署名文章裏，卻這樣説道：

　　“雖未曾親至，但並不感陌生”。

　　這一點，對不少廣州人來説，感受尤為深刻。

　　在巴拿馬400萬人口中，約20萬人祖籍是廣州花都，在一些街區(qū)，隨處可見漢字招牌和華人面孔，走在路上，耳邊還會不時傳來幾聲粵語。在花都當(dāng)?shù)馗斜姸唷鞍湍民R村”，這些村裏幾乎一半人口都旅居巴拿馬。

　　而這一切的故事，還要從一群契約華工説起。

　　出海淘金的契約華工

　　提起巴拿馬，自然繞不開被地理老師劃過N次重點的巴拿馬運河。作為連接起太平洋和大西洋的“黃金水道”，就連巴拿馬從印第安人聚居地到獨立建國的風(fēng)風(fēng)雨雨，都與其有著千絲萬縷的關(guān)係。

　　但對於164年前，剛剛坐上從汕頭駛出的“海上女巫號”的705名華工來説，出海淘金才是眼前最緊要的事情。

　　根據(jù)巴拿馬花縣（花都）同鄉(xiāng)會會長劉揚烈回憶，他的爺爺作為20世紀(jì)初來到巴拿馬開鑿運河的華工之一，本來打算到“金山”淘金，於是坐著船漂洋過海，每到一個港口就有一批人下船，覺得好就留下幹活，不好就上船再繼續(xù)漂泊。

　　漂泊了4個月後，這些華工才來到了巴拿馬，儘管後來才知道這裡並不是“金山”，但依舊選擇在此紮根，開鑿運河。

　　早期來到巴拿馬的中國人，基本都是廣東中山、花縣、鶴山、寶安等縣人，他們多是“契約華工”，政治、經(jīng)濟地位低下，生活十分艱苦。但不少契約華工從開鑿運河到開發(fā)巴拿馬首都，發(fā)展到經(jīng)營小雜貨店小餐館，逐漸在巴拿馬這片土地紮下根來。

　　直到1978年，中國的大門因改革開放而打開，又一波華人移民潮隨之到來。

　　在1979到1993年十幾年間，廣州花都1.73萬出境定居人群中，到巴拿馬的就有8766人。不同於百餘年前契約華工漂洋過海的辛酸，這一代人則是通過親人鄰里介紹，“一帶一”前往巴拿馬“闖世界”。

　　劉揚烈説，光是他“帶”到巴拿馬的親屬就有上百人。後來，他又開辦了主要為移民辦理法律服務(wù)的律師行，通過他移居巴拿馬的花都人更是不計其數(shù)。

　　初到異國語言也不通，有人甚至感覺就像“重新出生過一次一樣”，覺得辛苦也只能晚上自己偷偷抹眼淚。

　　劉揚烈回憶起早年打工的時候提及，他甚至遭遇過戰(zhàn)爭。

　　“突然一顆子彈從門外打進來，還好是砸進墻角，一塊2米長的大石塊砸下來，嚇得我們?nèi)胰粟s緊躲起來。”

　　但隨著巴拿馬的華人越來越多地融入主流社會，華人在巴拿馬的地位不斷提高。

　　如今，華人華僑的第二、第三、第四代移民，接受了良好的教育，深度參與推進巴拿馬建設(shè)，成為企業(yè)家、醫(yī)生、律師、工程師、會計師、教授等社會各行各業(yè)的精英，中國人也越來越受到巴拿馬主流社會的認(rèn)可。

　　華人們的聚居地，也不再是巴拿馬舊城附近的唐人街，而是遷到新區(qū)居住。新一代華人中，不少選擇在巴拿馬城最繁華的舊金山區(qū)定居。

　　2004年，在巴拿馬運河的入?？?，一座華人抵達巴拿馬150週年的紀(jì)念碑拔地而起，同年，巴拿馬政府宣佈每年3月30日為“全國華人日”。

　　廣州花都的“巴拿馬村”

　　隨著華人在巴拿馬逐漸站穩(wěn)腳跟，他們也開始反哺家鄉(xiāng)。

　　據(jù)統(tǒng)計，花山鎮(zhèn)現(xiàn)有旅居巴拿馬的海外僑胞3萬多人，以儒林村、紅群村、花城村等尤為集中。儒林村的戶籍人口為2700多人，旅居巴拿馬的華僑則有3000多人，有超過一半村民旅居巴拿馬。

　　花都的儒林村被稱為巴拿馬村，村裏路兩旁的房子多數(shù)是巴拿馬華僑回鄉(xiāng)建的。

　　在廣州花都，有不少遠近聞名的“巴拿馬村”，這些村子住著很多巴拿馬華僑，有的村民直接移民到巴拿馬，也有村民留在花都，但在巴拿馬有親戚。在村子裏，隨處可見的小洋樓，都是在巴拿馬的華僑回鄉(xiāng)建設(shè)的。

　　一些孩子從巴拿馬回鄉(xiāng)讀書。

　　不僅如此，不少巴拿馬華僑更捐建起學(xué)校，有的還將兒孫接回來讀書。

　　創(chuàng)建於1948年的花山鎮(zhèn)儒林小學(xué)，在1995年由華僑捐資重建，不少已經(jīng)移居巴拿馬的村民，將兒孫接回來讀書，學(xué)習(xí)中文和中華文化，之後再送回巴拿馬讀書。

　　花都的儒林村被稱為巴拿馬村，村裏路兩旁的房子多數(shù)是巴拿馬華僑回鄉(xiāng)建的。

　　1986年前往巴拿馬定居陳石湖坦言，年輕時，他總是一有錢就寄給在花都的父母，後來在當(dāng)?shù)爻杉裔?，他又接連將兩個孩子帶到花都上小學(xué)。

　　“我們是中國人，我不希望我的孩子長著中國的面孔卻不懂中文，我希望他們懂中文，傳承中國的文化?！?/p>

　　花都的儒林村被稱為巴拿馬村，村裏路兩旁的房子多數(shù)是巴拿馬華僑回鄉(xiāng)建的。

　　而當(dāng)初樸素的願望，卻讓他沒有想到如今成為了“華人二代”的優(yōu)勢。陳石湖説，在巴拿馬，現(xiàn)在會中文的人很搶手，尤其是懂得中文、英文、西班牙文多種語言的人才，很多政府部門和企業(yè)都需要的漢語的人才。

　　現(xiàn)在，在巴拿馬的中國人，早已經(jīng)不是只會埋頭開商鋪的那一代人了。

　　隨著經(jīng)濟、生活水準(zhǔn)的不斷提升，華人得到了巴拿馬政府與民眾的尊重與認(rèn)可。一些華人還曾擔(dān)任過國會議員、部長等要職，生於江門臺山的陳國基更是于2005年投身政界，如今成為巴雷拉總統(tǒng)顧問團的一員。

　　彈指一揮間，這些巴拿馬的異鄉(xiāng)人，在一代一代耕耘中融入了這片土地，甚至成為了促進兩國友誼的紐帶。

　　每年巴拿馬嘉年華，花車隊裏的雄獅永遠是嘉年華的最大亮點之一，民眾隨著鼓聲跳動，爭先恐後與獅子拍照，有的甚至大聲高呼：

　　Viva Panama.Viva China（巴拿馬萬歲，中國萬歲）

　　巴拿馬運河上的中國貨輪

　　一個多世紀(jì)前，巴拿馬運河的建設(shè)凝聚了廣東僑民的血汗。如今，巴拿馬運河依然延續(xù)著中巴友好的百年情緣，廣東、廣州無疑還是其中重要的元素。

　　巴拿馬運河管理局的拖船船長Luis R. Montenegro告訴記者，他在運河已經(jīng)工作了8年，運河每天24小時運轉(zhuǎn)，每天大約有35~40艘貨輪在此經(jīng)過，他經(jīng)常會看到來自中國的貨輪，主要是往返于中國和歐洲、美國東岸、非洲之間。

　　“每天都能看到4、5艘來自中國的船隻。從中國的來的貨輪是空的，回去的時候都會滿載?！?/p>

　　2016年6月26日，巴拿馬運河擴建工程竣工，百年運河重獲新生。中國貨輪“中遠海運巴拿輪”成為竣工後通過巴拿馬運河的第一艘貨輪。

　　中國已經(jīng)成為巴拿馬運河的第二大用戶，中遠海運也是巴拿馬運河最重要的用戶之一，此外，不少華人也出任運河管理局的高層和運河擴建項目的工程師。

　　祖籍廣州花都的巴拿馬企業(yè)家邱文峰也在巴拿馬運河有生意往來，運河擴建時，不少建材都是由邱文峰從中國運到巴拿馬的。

　　他從1976年隨父母到巴拿馬定居，1994年畢業(yè)後成為一名土木工程設(shè)計師。後來自己創(chuàng)業(yè)，如今是巴拿馬最大的華人建材商。邱文峰還是廣交會的常客，每年都要前往廣州和佛山。這也讓他成為改革開放以來中國與巴拿馬、中國和拉美之間經(jīng)貿(mào)交流日益頻密與深入的直接見證者。

　　“我們的建材産品中40%來自於中國，其中大多是在珠三角採購的?！?/p>

　　他坦言，兩國在沒有建交前，雖然中國有很多品質(zhì)過硬的建材企業(yè)，但很多中國企業(yè)不太敢到巴拿馬投資，擔(dān)心出現(xiàn)法律問題無法解決。如今，祖國成為企業(yè)家們最堅實的支撐。

　　“現(xiàn)在很多廠家都會主動外派工作人員，到巴拿馬來推介他們的産品?！?/p>

　　隨著中巴兩國建交，貿(mào)易政策進一步便利，華商企業(yè)更是走上了發(fā)展的快車道。

　　作為大多數(shù)巴拿馬華人的家鄉(xiāng)，廣州始終與巴拿馬保持著緊密的經(jīng)貿(mào)聯(lián)繫。2000年，廣州市對巴拿馬出口額5675萬美元，出口金額在廣州出口國家和地區(qū)名單中列第15位。來自廣州商務(wù)委的數(shù)據(jù)顯示：

　　2018年1-9月，廣州與巴拿馬進出口額2.6億美元，同比增長5.1%；其中對巴拿馬出口額2.46億美元，增長4.1%；自巴拿馬進口額0.14億美元，增長24.1%。

　　正如國際事務(wù)研究協(xié)會會長恩裏克