商務(wù)部發(fā)佈《關(guān)於美國在中美經(jīng)貿(mào)合作中獲益情況的研究報(bào)告》
商務(wù)部發(fā)佈《關(guān)於美國在中美經(jīng)貿(mào)合作中獲益情況的研究報(bào)告》。全文如下:
前言
中美建交40年來,兩國抓住經(jīng)濟(jì)全球化的歷史機(jī)遇,充分發(fā)揮雙方經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)優(yōu)勢,推動雙邊經(jīng)貿(mào)合作實(shí)現(xiàn)從無到有、從小到大、從單一到多元的發(fā)展。中美貨物貿(mào)易額從1979年的25億美元,增長到2018年的6335億美元,增長252倍,服務(wù)貿(mào)易額超過1250億美元,雙向直接投資累計(jì)近1600億美元。中美經(jīng)貿(mào)合作達(dá)到前所未有的深度和廣度,為兩國和兩國人民帶來實(shí)實(shí)在在的利益,為世界經(jīng)濟(jì)的繁榮與穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
美國新一屆政府上臺以來,罔顧中美經(jīng)貿(mào)合作互利共贏的本質(zhì),宣揚(yáng)美對華貿(mào)易“吃虧”論,並以貿(mào)易逆差問題為藉口,挑起經(jīng)貿(mào)摩擦,責(zé)任在美方。為揭示中美貿(mào)易逆差問題的本質(zhì)和成因,以及美國從中美經(jīng)貿(mào)合作中獲利巨大的事實(shí),中國商務(wù)部發(fā)佈此研究報(bào)告。
一、中美貿(mào)易順差在中國,利益在雙方
美方宣稱對華貿(mào)易逆差超過5000億美元、美國“吃虧”了,這一説法不符合事實(shí)。美對華貿(mào)易逆差是市場作用的結(jié)果,受到多種客觀因素影響。中美雙邊貿(mào)易中,順差在中國,利益在雙方。美方“吃虧”、中方“佔(zhàn)便宜”的論調(diào)完全站不住腳。
(一)美對華貿(mào)易逆差的實(shí)際情況。
中美雙方的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)有差異。按中方統(tǒng)計(jì),2018年中國對美貨物貿(mào)易順差3233.3億美元,服務(wù)貿(mào)易逆差485.0億美元。按美方統(tǒng)計(jì),2018年美對華貨物貿(mào)易逆差4191.6億美元,服務(wù)貿(mào)易(跨境模式)順差405.3億美元。
美方統(tǒng)計(jì)的貨物貿(mào)易逆差數(shù)據(jù)存在水分,難以反映真實(shí)狀況。根據(jù)中美兩國商務(wù)部開展的聯(lián)合研究,美方統(tǒng)計(jì)的對華貨物貿(mào)易數(shù)據(jù)長期被高估,2015年被高估21%。按這一比例推算,2018年美對華貨物貿(mào)易逆差被高估880億美元。以美方統(tǒng)計(jì)的4192億美元為基礎(chǔ),調(diào)減後應(yīng)為3312億美元。考慮到中國對美貨物貿(mào)易順差近53%來自加工貿(mào)易,其中包括中國自第三地進(jìn)口零部件903億美元,如將這一部分減去,美對華貨物貿(mào)易逆差只有2409億美元。
貿(mào)易逆差統(tǒng)計(jì)還應(yīng)考慮兩國服務(wù)貿(mào)易情況,這包括兩部分?jǐn)?shù)據(jù):一是服務(wù)貿(mào)易(跨境模式),2018年美方統(tǒng)計(jì)的對華順差為405億美元;二是附屬機(jī)構(gòu)服務(wù)銷售(商業(yè)存在模式),美方最新統(tǒng)計(jì)為2016年,對華順差468億美元。如按2018年商業(yè)存在模式順差與2016年持平估算,2018年美對華服務(wù)貿(mào)易順差總額為873億美元。據(jù)此測算,2018年美對華總體貿(mào)易逆差額應(yīng)調(diào)減為約1536億美元,僅為目前美方公佈的對華貨物貿(mào)易逆差額的37%。
(二)美對華貿(mào)易逆差産生的原因。
美對華貿(mào)易逆差是歷史形成的,是市場作用的結(jié)果,受到兩國産業(yè)競爭力、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、國際分工、貿(mào)易政策、美元貨幣地位等多種因素影響。
一是從産業(yè)競爭力看,中方順差主要來自勞動密集型産品。在匯率水準(zhǔn)保持不變的情形下,中方在飛機(jī)、整合電路、汽車等資本技術(shù)密集型産品、農(nóng)産品和服務(wù)貿(mào)易方面都是逆差。這説明貿(mào)易不平衡是雙方發(fā)揮各自産業(yè)競爭優(yōu)勢的結(jié)果。例如,2018年中國自美進(jìn)口汽車104億美元,對美出口汽車僅18億美元。2017年美資企業(yè)在華汽車銷量達(dá)518萬輛,而中資汽車企業(yè)在美的銷量很少,這就是産業(yè)競爭力造成的。
二是從經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)看,美國經(jīng)濟(jì)以服務(wù)業(yè)為主,低儲蓄、高消費(fèi),本國生産無法滿足國內(nèi)消費(fèi)需求,需要進(jìn)口大量消費(fèi)品。美國只有採取宏觀調(diào)控政策,量入為出,實(shí)現(xiàn)供需平衡,才能從根本上消除貿(mào)易逆差。
三是從國際分工看,産業(yè)佈局在全球展開,國際分工梯度轉(zhuǎn)移。在此過程中,中國在很大程度上承接了過去日本、韓國等其他東亞經(jīng)濟(jì)體對美的貿(mào)易順差。美對華貨物貿(mào)易逆差佔(zhàn)美逆差總額的比重從2001年的20%升至2018年的48%,但同期美對日本、韓國、中國香港和中國臺灣貿(mào)易逆差佔(zhàn)比則從23%降至8%。
四是從貿(mào)易政策看,美國對華實(shí)施嚴(yán)格的出口管制是導(dǎo)致貿(mào)易逆差的重要原因之一。美方的出口管制措施涉及10大類約3100個(gè)物項(xiàng),多是美具有出口優(yōu)勢的高技術(shù)産品。嚴(yán)格的出口管制政策造成美企業(yè)喪失貿(mào)易機(jī)會。中國進(jìn)口高技術(shù)産品中,自美進(jìn)口占比從2001年的16.7%下降到2018年的8.2%。據(jù)美卡內(nèi)基國際和平基金會分析,如美將對華出口管製程度調(diào)整到對法國的水準(zhǔn),美對華貿(mào)易逆差可縮減三分之一。
五是從貨幣供給看,美元作為全球主要結(jié)算和儲備貨幣,其供給不僅取決於美自身經(jīng)濟(jì),還必須滿足國際貿(mào)易和世界經(jīng)濟(jì)增長需要。美對其他國家的貿(mào)易凈額必須是逆差,否則美元無法流向世界,發(fā)揮國際結(jié)算和儲備貨幣功能,這是美元特殊地位導(dǎo)致的必然結(jié)果。
(三)中美雙邊貿(mào)易中,順差在中國,利益在雙方,美方“吃虧”論站不住腳。
一是中國是美國重要出口市場,美對華出口為美國創(chuàng)造了大量就業(yè)。中國是美國貨物出口增長最快的市場之一,2009年至2018年10年間,年均增速為6.3%,累計(jì)增長73.2%,大幅高於美國對世界其他地區(qū)56.9%的平均增幅。中國是美國第三大貨物出口市場,是美國飛機(jī)、大豆、汽車、整合電路、棉花等産品的主要出口市場。中美服務(wù)貿(mào)易增長強(qiáng)勁、互補(bǔ)性強(qiáng)。據(jù)中方統(tǒng)計(jì),中美服務(wù)貿(mào)易額從有統(tǒng)計(jì)開始的2006年274億美元增至2018年的1253億美元,增長了3.6倍。2019年5月美中貿(mào)易全國委員會發(fā)佈的《2019年各州對華出口報(bào)告》指出,2009年至2018年10年間,美國對華出口支撐了超過110萬個(gè)美國就業(yè)崗位,中國市場對美國經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。
二是美方從中美貿(mào)易中獲利豐厚。中國對美貨物貿(mào)易順差中,54%來自外資企業(yè),53%來自加工貿(mào)易。中國從加工貿(mào)易中只賺取少量加工費(fèi),而美國從設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)、行銷等環(huán)節(jié)獲益巨大。美自華進(jìn)口大量質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的産品,得以維持較低的通脹率,降低生産成本。自華進(jìn)口提高了美民眾實(shí)際購買力,增加藍(lán)領(lǐng)工人等中低收入群體福利。牛津研究院估計(jì),美國自中國進(jìn)口低價(jià)商品在2015年幫助美國降低消費(fèi)物價(jià)水準(zhǔn)1%-1.5%。美國運(yùn)輸、批發(fā)和零售行業(yè)得益於中美貿(mào)易,創(chuàng)造大量就業(yè)崗位,同樣獲利頗豐。
三是貿(mào)易逆差與經(jīng)濟(jì)、就業(yè)不存在必然聯(lián)繫。在20世紀(jì)30年代大蕭條時(shí)期,美國貿(mào)易是盈餘。在上世紀(jì)90年代末,美國雖然存在鉅額貿(mào)易逆差,經(jīng)濟(jì)卻保持強(qiáng)勁增長。美國商務(wù)部經(jīng)濟(jì)分析局研究顯示,美國就業(yè)崗位流失的情況在北美自由貿(mào)易協(xié)定生效和中國加入世貿(mào)組織之前就已出現(xiàn)。美國卡托研究所發(fā)佈的報(bào)告指出,美國製造業(yè)崗位減少的原因在産業(yè)升級,與中美貿(mào)易不平衡沒有直接關(guān)聯(lián)。
解決貿(mào)易不平衡問題需要中美雙方共同努力,相向而行。中方願積極擴(kuò)大自美進(jìn)口,美方也應(yīng)放寬對華高技術(shù)出口管制,積極用好中國國際進(jìn)口博覽會等平臺推介美國産品,為化解貿(mào)易不平衡創(chuàng)造有利條件。
二、美國從中美經(jīng)貿(mào)合作中獲益巨大
美自華獲得經(jīng)貿(mào)利益可分為兩大類:
(一)美對華銷售收入。這是美國企業(yè)在中國獲得的市場機(jī)會,包含兩部分利益。
一是美企業(yè)對華貨物和服務(wù)出口,這是境外的美國企業(yè)在中國市場獲得的銷售收入。按照中國海關(guān)統(tǒng)計(jì),2017年,美對華貨物出口額為1539億美元,服務(wù)出口額為871億美元,共計(jì)2410億美元。二是在中國投資的美國企業(yè)實(shí)現(xiàn)的銷售收入。根據(jù)中國商務(wù)部數(shù)據(jù),2017年在華美資企業(yè)實(shí)際銷售收入約7000億美元。
以上兩者合計(jì),2017年,美對華銷售收入總額約為9400億美元。
(二)美國自中國獲得的資金流入。主要包含三部分利益。
一是中國對美各類投資。截至2017年底,中國對美累計(jì)各類投資達(dá)1558億美元。二是中國持有的美國國債。根據(jù)美國財(cái)政部公佈數(shù)據(jù),截至2017年底,中國持有的美國國債為1.18萬億美元。三是美國金融機(jī)構(gòu)入股中資金融機(jī)構(gòu)的獲利。根據(jù)中方統(tǒng)計(jì),美國金融機(jī)構(gòu)作為中國金融機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略投資者或者投資人,投資收益約為326億美元。
以上三者合計(jì),截至2017年底,美國自華獲得的資金流入總額達(dá)1.37萬億美元。由於投資和持有國債統(tǒng)計(jì)通常採用存量概念,美國自中國獲得的資金流入是截至2017年底的存量數(shù)據(jù)。(注1)
結(jié)束語
當(dāng)今世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展,各國相互聯(lián)繫、相互依存的格局不斷深化,和平、發(fā)展、合作、共贏的時(shí)代潮流乃人心所向,以鄰為壑的單邊主義、保護(hù)主義不得人心。
中美經(jīng)貿(mào)合作取得的巨大成就,是兩國順應(yīng)歷史潮流,積極參與經(jīng)濟(jì)全球化,加強(qiáng)互利合作的結(jié)果,如果僅是一方受益,一方“吃虧”,不可能走到今天。中美兩國完全可以相互促進(jìn)、共同發(fā)展,成為互利共贏的合作夥伴。雙方應(yīng)致力於推進(jìn)更高水準(zhǔn)、更高品質(zhì)的經(jīng)貿(mào)合作,造福兩國人民,為世界經(jīng)濟(jì)增長和繁榮作出更大貢獻(xiàn)。
商務(wù)部
2019年6月
(注1)美國自華獲得經(jīng)貿(mào)利益的測算均採用兩國政府的官方數(shù)據(jù)。其中,美對華貨物和服務(wù)出口、在華美資企業(yè)銷售、中國對美各類投資、美國金融企業(yè)投資獲利採用中方統(tǒng)計(jì)。中國持有美國國債採用美國財(cái)政部公佈的數(shù)據(jù)。