中國日報(bào)網(wǎng)6月6日電 6月5日，國家主席習(xí)近平和俄羅斯總統(tǒng)普京在莫斯科共同簽署《中華人民共和國和俄羅斯聯(lián)邦關(guān)於發(fā)展新時(shí)代全面戰(zhàn)略協(xié)作夥伴關(guān)係的聯(lián)合聲明》。聲明中提到，推動(dòng)中俄北極可持續(xù)發(fā)展合作，在遵循沿岸國家權(quán)益基礎(chǔ)上擴(kuò)大北極航道開發(fā)利用以及北極地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、資源開發(fā)、旅遊、生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域合作。支援繼續(xù)開展極地科研合作，推動(dòng)實(shí)施北極聯(lián)合科考航次和北極聯(lián)合研究項(xiàng)目。繼續(xù)開展中俄在“北極——對話區(qū)域”國際北極論壇內(nèi)的協(xié)作。

　　中國和俄羅斯在北極地區(qū)的合作已開展多年。近年來，兩國深化北極合作的意願(yuàn)愈來愈強(qiáng)烈，步伐也在加快。專家們認(rèn)為，中俄加強(qiáng)在北極地區(qū)的合作不僅福澤兩國，而且對北極地區(qū)國家，乃至全世界的可持續(xù)發(fā)展都具有積極意義。

　　“冰上絲路”引領(lǐng)中俄北極合作

　　2017年5月，在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇上，俄羅斯總統(tǒng)普京明確表示，“希望中國能利用北極航道，把北極航道同‘一帶一路’連接起來”。同年7月，中俄兩國進(jìn)一步提出要開展北極航道合作，共同打造“冰上絲綢之路”。

　　“冰上絲綢之路”指的是穿越北極圈連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心的海運(yùn)航道，主要包括經(jīng)過俄羅斯海域的“東北航道”、經(jīng)過加拿大海域的“西北航道”和穿越北冰洋中心海域的“中央航道”等三條航道。這三條航道中，“中央航道”被厚厚的冰層覆蓋，通航條件差，各國關(guān)注的主要是“東北航道”和“西北航道”，中俄倡議合作開發(fā)的是位於俄羅斯北部沿海的“東北航道”。

　　2018年1月26日，中國政府發(fā)佈的首份北極政策文件《中國的北極政策》白皮書指出，中國願(yuàn)意依託北極航道的開發(fā)利用，與各方共建“冰上絲綢之路”。共建“冰上絲綢之路”中俄是倡導(dǎo)者、實(shí)踐者和推動(dòng)者。如今“冰上絲綢之路”已經(jīng)成為中俄“一帶一盟”對接的重要環(huán)節(jié)，共建“冰上絲綢之路”將推動(dòng)中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作夥伴關(guān)係邁上新臺階。

　　中國參與對俄北極開發(fā)意義重大

　　俄羅斯衛(wèi)星通訊社6月4日報(bào)道稱，俄羅斯科學(xué)院遠(yuǎn)東研究所專家弗拉季米爾 彼得羅夫斯基認(rèn)為，有關(guān)北極航道對接“一帶一路”的提議“前景廣闊、意義重大，並且對雙方都有利”。提議的實(shí)施將大大提高貨物運(yùn)輸速度，“中國對歐商品的運(yùn)輸時(shí)間將減少1/3以上”，俄羅斯對中國運(yùn)輸能源等商品也將更加高效。

　　俄羅斯經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)站近日報(bào)道稱，俄羅斯駐華大使安德烈 傑尼索夫表示，開發(fā)北極航道，需要非常多的努力和投資，俄羅斯單獨(dú)完成此項(xiàng)任務(wù)是相當(dāng)困難的。俄外交部北極國際合作特命大使尼古拉