國(guó)內(nèi)資費(fèi)套餐有望下月面世 5G流量會(huì)是“白菜價(jià)”嗎
伴隨5G時(shí)代的加速到來,普通用戶除了關(guān)注5G手機(jī)之外,最為關(guān)注的可能就是流量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
近日據(jù)媒體報(bào)道,國(guó)內(nèi)5G資費(fèi)套餐最快將於下月推出,三大運(yùn)營(yíng)商“降”字當(dāng)頭,預(yù)計(jì)低於4G資費(fèi)水準(zhǔn),5G流量“白菜價(jià)”不是夢(mèng)。甚至有自媒體前不久撰文稱,5G時(shí)代流量很可能免費(fèi)。
那麼,5G流量資費(fèi)到底會(huì)怎樣?運(yùn)營(yíng)商又該如何在5G時(shí)代實(shí)現(xiàn)盈利?
5G免費(fèi)的可能性不大
5G具有更快的網(wǎng)路傳輸速度,高網(wǎng)速也使得用戶流量激增。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),在5G時(shí)代,用戶每人平均流量最少將翻10倍,若按照目前的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),用戶的錢包恐怕難以承受。
因此,有自媒體撰文提出,運(yùn)營(yíng)商有可能借鑒“網(wǎng)際網(wǎng)路思維”,在5G時(shí)代,推出免費(fèi)流量服務(wù),並構(gòu)建出新的商業(yè)模式。但筆者認(rèn)為,5G流量免費(fèi)的可能性不大,原因主要有兩方面。
一方面,運(yùn)營(yíng)商建設(shè)5G通信網(wǎng)路需要投入鉅額資金成本。據(jù)業(yè)內(nèi)專家估計(jì),5G建設(shè)總投入將高達(dá)2.3萬億元,而個(gè)人用戶是通信網(wǎng)路的主要使用者,也就是主要消費(fèi)者。目前運(yùn)營(yíng)商的4G投入成本還未收回,這部分消費(fèi)者將是運(yùn)營(yíng)商的最主要客戶,因此運(yùn)營(yíng)商不可能對(duì)5G流量實(shí)行免費(fèi)。
另一方面,在5G商用初期,可能流量費(fèi)會(huì)比商用中期要高,這也是4G在商用初期時(shí)出現(xiàn)的情況。從國(guó)際上已公佈的5G無限流量套餐的價(jià)格來看,韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商SKT的價(jià)格是770元/月,美國(guó)運(yùn)營(yíng)商Verizon的價(jià)格是706元/月,德國(guó)運(yùn)營(yíng)商德國(guó)電信的價(jià)格是658元/月,澳大利亞運(yùn)營(yíng)商Optus的價(jià)格是482元/月,芬蘭運(yùn)營(yíng)商Elisa的價(jià)格是379元/月,可見各國(guó)5G流量資費(fèi)價(jià)格均相對(duì)較高。
近日據(jù)《深圳特區(qū)報(bào)》報(bào)道,運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部人士透露,隨著各地5G網(wǎng)路覆蓋不斷完善,5G流量資費(fèi)也將快速走低,5G流量資費(fèi)有望很快進(jìn)入10元/10GB的價(jià)格區(qū)間,明年下半年估計(jì)會(huì)更低。因此,在商用初期,筆者認(rèn)為,我國(guó)5G套餐資費(fèi)或與4G套餐價(jià)格持平或略低。
運(yùn)營(yíng)商將更加面向企業(yè)
現(xiàn)階段而言,相比對(duì)個(gè)人用戶的影響,5G技術(shù)或更易對(duì)企業(yè)産生影響。
這主要由於兩方面原因。一方面,4G已基本實(shí)現(xiàn)了個(gè)人應(yīng)用,當(dāng)前我國(guó)有11.7億4G用戶,普及率接近84%,因此5G對(duì)手機(jī)用戶增長(zhǎng)的促進(jìn)作用非常有限。另一方面,5G具有聯(lián)接平臺(tái)化、業(yè)務(wù)全雲(yún)化、終端智慧化等特性,這些技術(shù)特點(diǎn)使其可以賦能企業(yè)生産經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),5G會(huì)像電一樣融入企業(yè)運(yùn)營(yíng)全過程。
5G實(shí)現(xiàn)了通信網(wǎng)路由連接通道向連接平臺(tái)的轉(zhuǎn)變,在5G技術(shù)的賦能下,不同行業(yè)的企業(yè)有望獲得一次新的發(fā)展機(jī)會(huì),而提供基礎(chǔ)網(wǎng)路服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商也將獲得新機(jī)遇。因此,在5G時(shí)代,運(yùn)營(yíng)商要在吸引個(gè)人用戶的同時(shí),花更多精力去爭(zhēng)取企業(yè)用戶,面向企業(yè)開發(fā)出更多的網(wǎng)路服務(wù)項(xiàng)目。
目前,5G在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用尚處於探索階段,商業(yè)模式和服務(wù)模式存在巨大的創(chuàng)新空間。在筆者看來,5G時(shí)代,運(yùn)營(yíng)商向企業(yè)可能提供的服務(wù)主要有3種:
一是企業(yè)專屬流量産品。流量收費(fèi)由向個(gè)人用戶端擴(kuò)展到企業(yè)用戶端,購買專屬流量産品的遊戲類企業(yè)可為玩家提供加速遊戲通道,購買專屬流量産品的視頻類企業(yè)可為用戶提供快速、高清的視頻訪問通道。
二是企業(yè)專網(wǎng)服務(wù)。對(duì)於網(wǎng)路品質(zhì)要求較高的企業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,運(yùn)營(yíng)商可向其提供虛擬移動(dòng)專網(wǎng)和局域網(wǎng)服務(wù),推動(dòng)辦公地點(diǎn)、産業(yè)園區(qū)、生産車間等場(chǎng)所的5G網(wǎng)路建設(shè),實(shí)現(xiàn)智慧辦公、智慧管理、智慧安防、智慧製造等功能。
三是為特定行業(yè)提供網(wǎng)路覆蓋服務(wù)?,F(xiàn)階段,我國(guó)5G網(wǎng)路覆蓋範(fàn)圍有限,運(yùn)營(yíng)商在網(wǎng)路建設(shè)時(shí)可考慮與一些特定行業(yè),如智慧駕駛、智慧農(nóng)業(yè)、智慧醫(yī)療等展開闔作,優(yōu)先為其提供網(wǎng)路覆蓋服務(wù)。
探索開發(fā)新商業(yè)模式
5G不僅是一次通信技術(shù)的革命,更是整個(gè)通信行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的升級(jí)。可以預(yù)見,具有大頻寬、低時(shí)延、高可靠連接屬性的新一代通信網(wǎng)路,必將助力運(yùn)營(yíng)商形成新的業(yè)務(wù)模式。作為5G主要建設(shè)者的運(yùn)營(yíng)商,面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇,應(yīng)該適應(yīng)並引導(dǎo)變革,探索開發(fā)出新的商業(yè)模式。筆者認(rèn)為,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)具體從如下3方面入手:
一是從設(shè)備流量入手。5G時(shí)代,萬物互聯(lián)雛形逐漸顯現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可能爆髮式持續(xù)增長(zhǎng),運(yùn)營(yíng)商可通過擴(kuò)展連接和超越連接來實(shí)現(xiàn)與智慧設(shè)備的新聯(lián)網(wǎng)模式,通過為不同智慧設(shè)備提供流量及其他業(yè)務(wù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利。
二是從垂直行業(yè)入手。目前,三大運(yùn)營(yíng)商都在推動(dòng)5G應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)展,中國(guó)移動(dòng)推動(dòng)5G智慧城市建設(shè),中國(guó)電信佈局智慧垃圾回收,中國(guó)聯(lián)通加快開展5G智慧物流。雖然運(yùn)營(yíng)商與相關(guān)垂直行業(yè)的合作還處於初級(jí)階段,但很多5G應(yīng)用場(chǎng)景已逐漸成熟,如高穩(wěn)定網(wǎng)路連接、高清4k視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)、精準(zhǔn)定位等。
三是從雲(yún)服務(wù)入手。運(yùn)營(yíng)商在雲(yún)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施上有著較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),再加上在政府、公共領(lǐng)域擁有的豐富資源,近年來運(yùn)營(yíng)商的政務(wù)雲(yún)、醫(yī)療雲(yún)、金融雲(yún)等雲(yún)業(yè)務(wù)發(fā)展較快,如中國(guó)移動(dòng)中標(biāo)首個(gè)國(guó)家級(jí)政務(wù)雲(yún)項(xiàng)目、中國(guó)電信為很多金融機(jī)構(gòu)提供定制雲(yún)服務(wù)。5G進(jìn)一步提高了雲(yún)服務(wù)的能力,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該充分挖掘雲(yún)服務(wù)的市場(chǎng)機(jī)遇。
(左鵬飛 中國(guó)社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所助理研究員)