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減稅降費“減負助跑”,交通運輸業(yè)加速發(fā)展惠及百姓生活

2019-12-25 17:51:00
來源:國家稅務總局
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  2019年,更大規(guī)模的減稅降費政策落地實施,減輕企業(yè)負擔,激發(fā)市場活力,個稅改革、深化增值稅改革、社保費降率等政策為交通運輸業(yè)等眾多行業(yè)帶來利好,服務物流企業(yè)發(fā)展,助力交通運輸企業(yè)釋放更多政策紅利,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入源源不斷的動力。

  減稅降費助企業(yè)抗風險

  中俄電商物流紅紅火火

  日前,一架滿載對俄貨郵的電商包機由中國哈爾濱機場順利起飛,飛往俄羅斯葉卡捷琳堡。近年來,中俄電商貿(mào)易需求旺盛,對俄貨郵量激增。這其中有黑龍江俄速通國際物流有限公司的身影。

  黑龍江俄速通國際物流有限公司成立於2013年,是國內(nèi)首家對俄跨境航空貨運包機航線運輸商,建立了中國跨境電商在俄羅斯第一家正規(guī)合法的海外倉,服務了17萬家中國對俄羅斯跨境電商,覆蓋俄羅斯線上2700多萬消費者。

  今年以來,國際形勢複雜多變,俄速通這種外向型企業(yè)面臨的市場不確定性風險持續(xù)增加,隨著國家減稅降費政策的落地實施,稅收優(yōu)惠的“真金白銀”正源源不斷地注入企業(yè),2019年1至7月份,僅國際貨物運輸代理服務免征增值稅這一項稅收政策,就為企業(yè)帶來約一千九百餘萬元的稅收優(yōu)惠,全年預計可減免稅額三千余萬元。

  在減稅降費政策的疊加效應下,企業(yè)提高了抵禦國際貿(mào)易風險的能力,有更多的資金來增強市場競爭力,提高海外市場佔有率。目前俄速通已成為行業(yè)內(nèi)公認的對俄跨境流通第一品牌,同時也是速賣通、菜鳥、京東、環(huán)球易購等電商平臺的主力對俄服務商,連續(xù)兩年榮獲國家級電子商務示範企業(yè),連續(xù)五年榮獲阿里巴巴菜鳥最佳合作夥伴等榮譽。

  為了讓企業(yè)和納稅人應知盡知、應享盡享,國家稅務總局哈爾濱市平房區(qū)稅務局打造線下大課堂做好政策輔導,為重點稅源企業(yè)打造特色小課堂,實現(xiàn)個性化靶向輔導。精挑優(yōu)選業(yè)務骨幹,組成“減稅降費政策宣講團”,依託微信群與納稅人進行交流互動,打造靈活微課堂,高效精準投放政策。通過深耕申報數(shù)據(jù),比對數(shù)據(jù)分析結果,建立減稅降費效應“鐵賬本”,確保納稅人享受政策無遺漏、減稅紅利不打折,實實在在為企業(yè)排憂解難。

  “今年減稅降費政策一波接著一波,稅務幹部及時為我們推送了減稅降費服務清單,政策要點、時間節(jié)點、注意事項一目了然,第一時間到府指導我們用好稅收政策?,F(xiàn)在的營商環(huán)境越來越好了,稅務服務貼心又週到,我們相信企業(yè)的明天一定會更美好?!闭劦狡髽I(yè)未來的發(fā)展,企業(yè)負責人肖君充滿了信心。

  減稅降費為創(chuàng)新加碼

  “智慧公交”走進百姓生活

  2016年初,一幫全國網(wǎng)際網(wǎng)路精英聚集武漢,組建“小碼聯(lián)城”創(chuàng)始團隊,致力於公共交通移動支付研發(fā)。研發(fā)絕非一朝一夕之功,研發(fā)資金更是成為團隊生存及研發(fā)能否成功的重中之重。

  “研發(fā)費用加計扣除等稅收優(yōu)惠為公司大膽創(chuàng)新提供了底氣。”“小碼聯(lián)城”財務總監(jiān)任靜介紹,“公司投入2000萬元用於開發(fā)新技術,抵減應納稅所得額1300萬元。”省下來的錢為後續(xù)二維碼研發(fā)提供了資金支援。很快,全球首款“雙離線二維碼”在“小碼聯(lián)城”的實驗室內(nèi)誕生了。

  如今,武漢430多條公交線路的8600余輛公交車以及輪渡、BRT線路,都可使用“小碼聯(lián)城”開發(fā)的二維碼掃碼支付乘車,最快0.27秒內(nèi)就能通過掃碼驗證上車。

  隨著研發(fā)項目的逐一成功,“小碼聯(lián)城”收到的稅收紅利越來越多:交通運輸業(yè)增值稅稅率由10%降至9%,國內(nèi)旅客運輸服務納入抵扣,給公司帶來超過70萬元的稅收優(yōu)惠;社保費率下調(diào)後,公司每月能減少3萬餘元的用人成本;個稅新政實施後,公司員工需要繳納的個稅也少了,到手的工資多了,員工幹勁更大了。

  “稅務工作人員結合公司發(fā)展實際,及時告知減稅降費優(yōu)惠政策,經(jīng)常到府服務,節(jié)省了我們很多時間和精力,為‘小碼’創(chuàng)新發(fā)展添足了‘馬力’,按下了企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展‘快進鍵’?!比戊o高興地説。

  在減稅降費政策加持下,“輕裝上陣”的“小碼聯(lián)城”不斷開疆擴土,陸續(xù)進駐了天津、石家莊、鄭州、呼和浩特、西安等全國100多個城市,與當?shù)毓弧⒌罔F企業(yè)開展合作,其移動支付機具已覆蓋全國近15萬輛公交車,成為公交支付的“領頭碼”。

  2018年10月,“小碼聯(lián)城”助力交通部打造了全國一碼通用的移動支付交通碼——“中交金碼”,覆蓋國內(nèi)地鐵、公交、網(wǎng)約車、停車、單車等各個交通場景,近期已在天津、泰安等地試點運作。

  “公交普及移動支付只是萬里長征第一步?!薄靶〈a聯(lián)城”CEO盧祖?zhèn)鞅硎?,減稅降費讓“小碼”越跑越快,市場越做越大,行業(yè)涉及越來越廣,我們準備把減稅降費的紅利都投入到研發(fā)中去,通過大數(shù)據(jù)反哺公交地鐵系統(tǒng),為公交地鐵的路網(wǎng)、調(diào)度優(yōu)化提供支援。

  近期,“小碼聯(lián)城”幫助武漢公交集團利用大數(shù)據(jù)建立安全事故管理系統(tǒng),對故事多發(fā)點進行分析,精準識別安全管理中的關鍵人物、關鍵環(huán)節(jié)等,精準管控使得公交車月均違章數(shù)降低了40.3%,交通事故發(fā)生率也在逐步下降。

  減稅降費惠及農(nóng)村交通網(wǎng)

  群眾脫貧致富勁頭足

  “千山畫眉囀,萬樹杜鵑紅。手舞銀毫落,陣陣清香濃?!痹谟小笆澜缥?

    
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